ich dreh hier gleich am rad!!!!!!!!!!!!!!!

Verfasst am: 13.01.2010 20:40:57 Titel:

Kuppelt der nicht mehr ein oder aus?
wenn die Hydraulik nimmer geht, trennt die Kupplung nicht mehr.
Wenn keine Kraftübertragung mehr da is, würd ich nicht wirklich auf die Hydraulik tippen. Außer vielleicht als eigentliche Ursache, daß wegen der Undichtheit die Kupplung die ganze Zeit geschliffen hat, weil eben nicht richtig getrennt.

Verfasst am: 13.01.2010 20:42:50 Titel:

Übrigens: falls es das Getriebe sein sollte (glaub ich aber nicht), da hätt ich noch eins hier liegen.

Verfasst am: 13.01.2010 20:43:36 Titel:

Verfasst am: 13.01.2010 20:49:03 Titel:

und kannst du jetzt ohne kuppeln die gänge schalten

Verfasst am: 13.01.2010 20:53:32 Titel:

Verfasst am: 13.01.2010 20:54:44 Titel:

Wenn die Hydraulik ihren Dienst verrichtet kann es nur die Kupplung oder die Welle sein(Vielleicht auch ne Welle im Getriebe) Das Getriebe muß dann raus, da man durch die Glocke nix sehen kann.

Verfasst am: 13.01.2010 20:57:31 Titel:

>>> hydrauliche.. einmal im monat musste ich flüssigkeit nachkippen.. war aber durch regelmäßige kontrolle und nie unter min. die zylninder und die dichtungen waren wenn ich nachgesehen hab immer trocken.. <<<

Sicher ???

Sieh dir mal den Teppich / Bodenbelag unter / in der Nähe des Kupplungspedals an ..... im Innenraum ..... Smile

Wenn Geber- / Nemerzylinder defekt und / oder Flüssigkeit weg ...... ist "immer eingekuppelt" und du kannst nicht mehr auskuppeln.

Beim Terrano II ist am Nehmerzylinder / Kupplungsbetätigung nichts einstellbar .......

Wenn Die Kupplungsscheibe verschlissen ist, kann der Nehmerzylinder / Kupplungsbetätigung am Anschlag sein und die Kupplung durchrutschen ......
Indiz dafür ist der "Geruch" in Verbindung mit dem fehlenden Vortrieb.

Kann aber auch was ganz Anderes ...... aber an eine gebrochene Getriebewelle glaube ich nicht .......
fehlende Geräusche und der Geruch sprechen dagegen .....

Manfred

Verfasst am: 13.01.2010 21:03:04 Titel:

@ sander ja bin mir sicher.. hab wöchentlich nachgesehen

so war grad nochmal drinne.. kupplungspedal hat vollen druck.. fühlt sich an wie immer..

beim durchschalten.. (funktioniert auch bei nicht getretender kupplung).. klingt das getriebe wie sonst auch.

wenn man in eingekuppelten zustand den motor startet bleibt der normale satz nach vorne und ausgehen des motors aus..

so mehr weiß ich bisher nicht

Verfasst am: 13.01.2010 21:12:52 Titel:

also habe gerade einen bekannten gefragt der meinte wen flüssigkeit fehlen würde würde auch das pedal auf dem boden liegen und wen die welle gebrochen wär hätte es einenriesen knall gegeben der nicht zu überhören wär aber er meinte auch das getriebe muß raus um sich die kupplung anzusehen

Verfasst am: 13.01.2010 21:13:50 Titel:

recht ungewöhnlich das eine Kupplung (durch Abnutzung) und damit immer mehr fehlendem Soiel in der Ausrückmechanik plötzlich den Geist aufgibt. Das ist ja ein schleichender Prozess der sich über Tage hinzieht.

Mach mal das Blech an der Glocke ab was zum Motor zeigt (ich hoffe deiner hat sowas) und kuck rein ob zerkrümelte Reste des Belags zu finden sind. Das wäre (wenn die Hydraulik ok ist) eine Erklärung für den plötzlichen Ausfall. Da hat sich dann der Belag verabschiedet.

Ist übrigens genau die richtige Zeit und das richtige Wetter für solche Aktion !

Verfasst am: 13.01.2010 21:15:42 Titel:

Verfasst am: 13.01.2010 21:18:25 Titel:

mach das mal de bühneist natürlich das beste aber um den ausbau kommst du nicht rum

Verfasst am: 13.01.2010 21:19:18 Titel:

>>> also habe gerade einen bekannten gefragt der meinte wen flüssigkeit fehlen würde würde auch das pedal auf dem boden liegen <<<

Das Pedal hat eine Feder und wird damit auch ohne Flüssigkeit hochgehalten.
Muss auch so sein, weil der Geberzylinder sonst nicht funktionieren würde ...... es würde keine Flüssigkeit aus dem Vorratsbehälter nachlaufen können.

Aber er hat ja noch Flüssigkeit drin, ..... ist deshalb hier jetzt nicht relevant.

Manfred

Verfasst am: 13.01.2010 21:41:38 Titel:

[quote="SanderDas Pedal hat eine Feder und wird damit auch ohne Flüssigkeit hochgehalten.
Muss auch so sein, weil der Geberzylinder sonst nicht funktionieren würde ...... es würde keine Flüssigkeit aus dem Vorratsbehälter nachlaufen können.

Manfred[/quote]

Hallo Manfred

Da muß ich dir leider widersprechen. Hatten auch am WE den Fall das der TeranoII von einer Bekannten nicht mehr gekuppelt hat und das Pedal lag an der spritzwand an. Ursache war leerer Behälter auf dem Geberzyl. Das Pedal konnte man zwar zurückziehen aber wenn man dann wieder drauf getreten ist war es wieder drinne. Erst wenn bremsöl wieder drinne ist funktioniert das Kupplungspedal so wie es soll.

	Offroad Forum Foren-Übersicht -> Nissan	Gehe zu Seite Zurück 1, 2, 3 Weiter =>
Seite 2 von 3	Beiträge seit dem letzten Besuch anzeigen \|\| Nach oben