Das Offroad Forum: Verlängerte Bumpstops bei Höherlegung

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Verlängerte Bumpstops bei Höherlegung
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scheint zu gehen
Abenteurer

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Verfasst am: 15.02.2010 21:40:07 Titel:

Und den Ausfederweg zu begrenzen kann doch nicht so dramatisch sein, wie den Einfederweg zu begrenzen. Beim Ausfedern muss die Masse der Achsen gehalten werden, beim Einfedern das restliche Fahrzeug.
Also: Einfedern -> Bumpstops, Ausfedern -> Dämpfer?

Ist so schon korrekt . Aber niemals über die Welle begrenzen . Das ist nicht deren aufgabe !!!!!

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