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Offroader
Mit dabei seit Ende 2008
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5863 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Jeep Willys M38 A1 |
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 Verfasst am: 12.03.2010 18:32:29 Titel: |
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| tinker20 hat folgendes geschrieben: | Nett nett.
Aber nun zeigt doch mal Fotos vom Endergebnis.
Speziell die individuellen Umbauten würden mich interessieren.
Stoßstangen, Schwellerschutz....und so Sachen. Weis ja nicht was Ihr genau alles verbaut habt.
Das Projekt ist doch schon fertig oder?
Wurde an der Karosserie Spachtelmasse eingesetzt?
Gruß Andreas |
Also, fertig ist man bei so enem Fahrzeug nie!
Was wir schon verbaut haben, habe ich vor kurzem schon mal geschrieben.
Da ist man immer wieder am "Basteln", besser gesagt am "verbessern"!
Fertig, wie ich es meine, heisst: Dass der Fahrbereit ist!
Wir haben ihn noch nicht bei der MFK (schweizer TÜF) prüfen lassen, das kommt erst noch!
Sobald die Strassen wieder frei von Streusalz sind wird das erledigt!
zum schnellen montieren und wieder demontieren werden wir dann noch konstruieren.
Sowie Schweller und Heckstosstange (Heckstosstange soll später so ähnlich aussehen, wie fordere) werden noch folgen.
Momentan sind die hinteren Seitenscheiben aus Plexiglas, diese werden wir wahrscheinlich mit Alublech austauschen, welche man dann auch mit der grünen Farbe lackieren wird.
Noch ein paar Bilder, vom Fahrbereiten Hulk
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Kein Titel, keine Kekse
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Rotachin eastern Bavaria
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Pajero  V24, V 44 2. Patrol 2x K160 SD33t , 1x W160 L28  , 1x Y60 TD42 3. L200 KJ0T 4. Polaris  1-3 5. Hänger  1-2 |
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| Verfasst am: 12.03.2010 18:35:21 Titel: |
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Sehr schöner Umbau kann sich echt sehen lassen  |
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Gruß, der Bärtige
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Geländewagenfreunde bay. Wald e.V. mein Verein
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Wers glump kennd der fohrd an FENDT =P
____________
Verschiedenste Pajeroteile abzugeben, bei Interesse einfach PN =D |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2008
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5863 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Jeep Willys M38 A1 |
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| Verfasst am: 12.03.2010 19:02:26 Titel: |
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Auf den vorherigen Bilder war noch ein TJM Fahrwerk +5cm, +200kg vom langen montiert.
Für unseren kurzen , war das Fahrwerk viel zu hart. Nun habe ich dieses in meinen 2600kg schweren eingebaut.
Im "Hulk" ist momentan das orginal Fahrwerk von meinem drin.
Somit ist er ca.50-60mm höher als Orginal.
Nach der MFK verbauen wir das OME Fahrwerk, welches ich in meinem hatte.
Die haben wir nur für die MFK montiert.
Das sind ein paar Bilder, welche ich vor ein paar wenigen Tagen aufgenommen habe:
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Der mit dem Y60 tanzt
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: CH, Bärn
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Berna 5VM
2. Berna 2VM |
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| Verfasst am: 12.03.2010 19:13:12 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2008
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5863 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Jeep Willys M38 A1 |
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| Verfasst am: 12.03.2010 19:14:05 Titel: |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 12.03.2010 19:52:07 Titel: |
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Ja ist echt gut geworden. Respekt vor der vielen Arbeit!
Jetzt könnt Ihr Euch ja über die restlichen "Kleinigkeiten" Gedanken machen.
Welchen Zweck soll der Wagen mal erfüllen?
Soll es ein Just for Fun Auto werden, den man auch noch im Alltag fahren kann, oder rein für Wettbewerbe?
Stoßstangen-technisch könnt Ihr Euch eventuell bei mir meinem ein paar Anregungen suchen. Muß zwar keine ARB sein vorne, es gibt viele andere Möglichkeiten, die auch vom Gewicht leichter sind.
"Kraxler" hier im Forum hat auch einen super geilen Aufbau gemacht. Der hat auch nen Fred mit Fotos.
Warum die abnehmbar?
Hat das was mit den Schweizer Zulassungsvorschriften zu tun?
Ich würd mir ne Windenstoßstange selbst bauen.
Gruß Andreas | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2008
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5863 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Jeep Willys M38 A1 |
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| Verfasst am: 14.03.2010 11:17:39 Titel: |
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| tinker20 hat folgendes geschrieben: | Ja ist echt gut geworden. Respekt vor der vielen Arbeit!
Jetzt könnt Ihr Euch ja über die restlichen "Kleinigkeiten" Gedanken machen.
Welchen Zweck soll der Wagen mal erfüllen?
Soll es ein Just for Fun Auto werden, den man auch noch im Alltag fahren kann, oder rein für Wettbewerbe?
Stoßstangen-technisch könnt Ihr Euch eventuell bei mir meinem ein paar Anregungen suchen. Muß zwar keine ARB sein vorne, es gibt viele andere Möglichkeiten, die auch vom Gewicht leichter sind.
"Kraxler" hier im Forum hat auch einen super geilen Aufbau gemacht. Der hat auch nen Fred mit Fotos.
Warum die abnehmbar?
Hat das was mit den Schweizer Zulassungsvorschriften zu tun?
Ich würd mir ne Windenstoßstange selbst bauen.
Gruß Andreas |
Hallo,
Die wollten wir demontierbar machen, damit man sie auch am Heck montieren kann.
Strassen tauglich muss er schon sein aber eben just for fun!
Eigentlich wollten wir mit dem zB. nach Lettland usw. und da im Dreck rumwühlen.
Nur jetzt hat sich die Situation ein wenig geändert!
Vor kurzem hat sich mein Kollege "GMK" entschieden, an einen anderer Wohnort in einem anderen Kanton umzuziehen. Neue Arbeit und eine
zusätzliche Ausbildung zu machen, welche über mehrere Jahre dauert.
Somit können wir nicht mehr gemeinsam den Hulk "unterhalten".
Nun stellt sich die Frage ob ich seinen Teil abkaufen sollte?
Aber ich habe schon zwei Fahrzeuge: und Jeep Willys!
Jetzt wissen wir nicht so recht was mit dem Fun geschehen soll!
Mal sehen! | |
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| Verfasst am: 14.03.2010 14:08:00 Titel: |
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| Ein Klasse Fahrzeug. SUper arbeit beim Aufbau. Würde den gerne besitzen wollen, aber nach dem Preis einer solchen Top Arbeit brauche nicht fragen |
_________________
Ständig die Brocken aus dem Auspuff zerkleinert damit es dem Feinstaub gerecht wird |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 14.03.2010 19:31:36 Titel: |
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Falls Ihr ihn verkaufen wollt, ich würd die Kompletträder eventuell nehmen!
Gruß Andreas
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Der mit dem Y60 tanzt
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: CH, Bärn
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Berna 5VM
2. Berna 2VM |
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| Verfasst am: 14.03.2010 21:08:48 Titel: |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 14.03.2010 21:09:36 Titel: |
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Was?? 4.2 Liter Maschine drin??
Her damit! | |
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Der mit dem Y60 tanzt
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: CH, Bärn
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Berna 5VM
2. Berna 2VM |
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| Verfasst am: 14.03.2010 21:16:08 Titel: |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 14.03.2010 21:17:42 Titel: |
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Ok,
aber ich krieg die Karosse und die Räder.
Den Rest kannst dann ja Du haben.
Vll. sollten wir nicht so voreilig sein... 
@Unetia:
Ganz ehrlich, ich würd den Wagen behalten.
So n in dem Zustand ist was ganz besonderes!
Und man kann noch soviel daran machen.
Ich habt ja grad mal die Basis auf Fordermann gebracht.
Ganz ehrlich ist an dem Wagen ja noch nicht wirklich was dran, da steckt noch extrem viel Potential drin! | |
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Der mit dem Y60 tanzt
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: CH, Bärn
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Berna 5VM
2. Berna 2VM |
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| Verfasst am: 14.03.2010 21:25:22 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2008
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5863 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Jeep Willys M38 A1 |
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| Verfasst am: 16.03.2010 22:02:08 Titel: |
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Danke für eure Feedbacks!
Ja, stimmt eigentlich, dass man nie genug Patrols haben kann!!
Besonders von den . Ich finde diese Patrols genial!!!!!
Erst letzte Woche bin ich mit dem langen von meinem Vater zur MFK.
Er hat ihn erst vor kurzem gekauft. Das wäre der Dritte welcher mein Vater in 20 Jahren hat.
Jg. 1992 mit 100'500km. Dieser hat noch nie einen Winter gesehen!
(Nummerschild wurde im Winter immer abgegeben).
Tadelloser Zustand.
Bessere Bilder habe ich noch nicht
Dieses Fote habe ich bei der MFK gemacht. Der Prüfer testet gerade die Bremsen
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