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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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 Verfasst am: 28.07.2010 20:27:33 Titel: |
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Der Schläfer
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Stuttgart
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy  2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
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| Verfasst am: 29.07.2010 12:06:16 Titel: |
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ich kann nur Roberts Tipp empfehlen! Meine 4 Fox Dämpfer kamen unterschiedlich gevalved hier an (3 waren gleich, einer anders). Zudem hatte musste Druck- und Zugstufe eingestellt werden. Ohne Spezialwerkzeug kaum ohne Beschädigung des Dämpfers machbar. Zudem brauchst du dann auch gleich noch nen Shimkasten dazu und die entsprechende Ahnung (kann man nicht in USA bestellen).
Wir waren gerade erst bei der TAT und 2 Amis eines großen 4x4 Shops aus Miami haben sich das angesehen. Die sagten: solche Wettbewerbe gibt es in USA gar nicht. Dort gibt es Rock-Crawling und dann die Bajas. Beides Sachen die es bei uns so nicht gibt. Somit fahren die Jungs dort auch ganz andere Abstimmungen und kennen sich nicht so mit unseren Wettbewerben aus.
Ich habe z.B. auch geänderte Kolben in meinen Fox-Dämpfern. Der Unterschied ist gewaltig!
Meiner Meinung nach kann man die Einstellungen die von aussen gemacht werden können selber machen. Den Rest sollte man in Profihand geben, da man sonst vielleicht nur 20% der Performance des gekauften Dämpfers hat und das nicht mal weiß.
Wer hier denkt er spart, schmeißt viel Geld zum Fenster raus.  |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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| Verfasst am: 29.07.2010 12:54:52 Titel: |
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| Oder er kauft die Bypass-Shocks, die werden komplett extern eingestellt. |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Robert Grotz
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Nürtingen
| Fahrzeuge 1. Mercedes ML W166
2. Mercedes GLC X253
3. Land Cruiser KZJ 73
4. Land Cruiser RJ 70
5. Punto 16V
6. Pajero V20
7. Golf 7
8. Suzuki SJ
9. MAN TGX 18.400 |
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| Verfasst am: 29.07.2010 12:58:23 Titel: |
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Stimmt, da braucht man dann keine Ahnung haben.....
Immer wieder erstaunlich zu sehen (auf jedem Wettbewerb) mit welchen Abstimmungen sich Fahrer zufriedengeben.... |
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Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben. |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
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| Verfasst am: 29.07.2010 13:01:41 Titel: |
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| Robert Grotz hat folgendes geschrieben: | | Stimmt, da braucht man dann keine Ahnung haben..... |
Nein das hab ich nicht gesagt. Aber eine Dämpferabstimmung macht man eigentlich beim Fahren. Klar kann man das auch gut vorher ausrechnen. Fahrzeuggewicht, Federrate / Progressivität, zweiter Dämpfer (opt), Anlenkwinkel etc. Aber ich weiss, dass Rallyeteams (also nicht Trophy) sowas zusammen mit den Mechanikern on the Track machen. Die Mädels von ORC hatten das auch mal in nem Fachartikel publiziert in Bezug auf die Entwicklung der EVO-Gs.  |
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Der Schläfer
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Stuttgart
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 29.07.2010 13:31:32 Titel: |
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dann sind wir wohl ein Rallye Team 
PS: auch die Bypassdämpfer haben innen eine angepasste Shimabstimmung.  |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
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| Verfasst am: 29.07.2010 13:33:14 Titel: |
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Was machen die "Shims" im Dämpfer, wenn die Ventile extern sind?  |
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Der Schläfer
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Stuttgart
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| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy 2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
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| Verfasst am: 29.07.2010 17:10:01 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: | | Was machen die "Shims" im Dämpfer, wenn die Ventile extern sind? |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Ilsede
| Fahrzeuge 1. Mercedes G Tdi
2. Jeep -Mog
3. Defender 90
4. Jeep Grat
5. VW Passat 3B Tdi
6. VW LT 35 |
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| Verfasst am: 30.07.2010 09:11:24 Titel: |
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www.offroad-extrem.com
auch meine allererste Wahl.
Der Support ist entscheident, Mädels..... |
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der mit den 3 Streifen
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: ...watch the news and you'll know...
| Fahrzeuge 1. Project Wild Rhino
2. LR 110SW (RIP)
3. Chevy K5 Blazer (Kabul)
4. Serie I (SBH)
5. 101FC (St. Barths) |
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| Verfasst am: 30.07.2010 09:38:15 Titel: |
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Der Schläfer
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Stuttgart
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy 2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
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| Verfasst am: 30.07.2010 09:41:01 Titel: |
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| Sabre hat folgendes geschrieben: | | Robert Grotz hat folgendes geschrieben: | ...und wer macht die Abstimmung?
(der Händler aus USA????) |
das kriegen wir schon hin. wir fahren ja oft genug. und probieren geht über studieren. |
ich bleibe interessiert dran. Ich habe jahrelange Erfahrung aus dem Motocross und Endurobereich und habe da auch Wartung an meinen Fahrwerken gemacht. Der Aufbau etc. ist mir also vertraut und ich behaupte einfach auch mal deutlich mehr Ahnung von Fahrwerken zu haben wir der Großteil der User hier. Ich würde mir die Abstimmung jedoch selbst nicht zutrauen. Feintuning mal ausgenommen.
Ich habe ein FOX Airshock Fahrwerk drin und habe z.B. keinen der negativen Symptome die andere bei diesem Dämpfertyp bemängeln. Mein Dämpfer sind aber auch anders abgestimmt als die Airshocks, die ich bei anderen verbaut sah.
Ich werde die Tage mal bissl was zu meinem Fahrwerk schreiben. Aber freut euch nicht zu früh, das wird sicher keine Bauanleitung werden, wie man es selber nachbauen kann, da ich auch nicht alles darüber weiß. |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2010
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Ass Rally RZR
2. Berg Ketcar
3. Volvo
4. MB Sprinter |
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| Verfasst am: 02.11.2010 07:21:13 Titel: |
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Der Schläfer
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Stuttgart
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy 2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
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| Verfasst am: 02.11.2010 08:44:10 Titel: |
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| Pixel hat folgendes geschrieben: | | http://bajasuspensions.com/ |
kann man da auch mit dem Wagen vorbei fahren und es mit den Jungs abstimmen, so wie bei den anderen hier genannten? |
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Verdienter Held der Arbeit
Mit dabei seit Mitte 2007
Wohnort: Bruckmühl
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. rasender Campingstuhl mit Flügeln
2. Ovlov
3. Dnepr MT11
4. Honda Transalp
5. ½ Y60
6. ¼ DiscoIV8 |
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| Verfasst am: 02.11.2010 08:58:42 Titel: |
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| Forcierer hat folgendes geschrieben: | | Pixel hat folgendes geschrieben: | | http://bajasuspensions.com/ |
kann man da auch mit dem Wagen vorbei fahren und es mit den Jungs abstimmen, so wie bei den anderen hier genannten? |
Hat der Threadersteller danach gefragt?
Deine Motivation und Begeisterung für deinen Händler in allen Ehren, sicher nicht ungerechtfertigt.
Aber dieses permanente Anprangern hat schon fast was Teppichhändlerartiges. | |
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Der Schläfer
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Stuttgart
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy 2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
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| Verfasst am: 02.11.2010 09:51:00 Titel: |
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| Matthias hat folgendes geschrieben: |
... hat schon fast was Teppichhändlerartiges. |
Teppiche hab ich auch noch:
kpl. Satz für Defender 110 SW. Stinken etwas. Gegen Gebot.
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Ich hatte kurz verdrängt, dass ich der einzige bin, der ein Fahrwerk nicht selbst optimal einstellen kann.
Weitere Anbieter:
Offroad-engineering
Offroadwarehouse |
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