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Wildsau Trophy 2011

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Oilworker
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...und hat diesen Thread vor 5226 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 05.04.2011 15:11:06    Titel:
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Auf Geröll greift er so besser. Er gräbt im Schlamm so auch mehr, da muss man auf Erfahrungswerte setzen, denn wenn er sich nicht mehr ausreichend selber reinigt taugt es auch nichts.

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BeitragVerfasst am: 05.04.2011 15:20:20    Titel:
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Oilworker hat folgendes geschrieben:
Auf Geröll greift er so besser. Er gräbt im Schlamm so auch mehr


100% bewiesen oder vermutung ? Unsicher
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Oilworker
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BeitragVerfasst am: 05.04.2011 16:50:20    Titel:
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Ist mir vor vielen Jahren mal so erklärt worden und ich hab es selber öfter so genutzt.

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BeitragVerfasst am: 05.04.2011 19:07:21    Titel:
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Entgegen der Fahrtrichtung montierte AS Reifen bringen keine Traktion, ausser beim rückwertsfahren.
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BeitragVerfasst am: 05.04.2011 21:17:44    Titel:
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u2450 hat folgendes geschrieben:
Entgegen der Fahrtrichtung montierte AS Reifen bringen keine Traktion, ausser beim rückwertsfahren.


Ob er deshalb net mal den ersten der drei finalen Formula Steinbeisser Hügel hochgekommen ist? Wir dachten alle, das liegt am lausigen Diesel inmitten der ganzen fetten Jeep-V8-Motoren (mit Ausnahme 1 Patrol, weiß aber net, ob der den Patrol-Diesel noch drin hatte)...

PS: Rückwärts isser tatsächlich den Hang wieder gut runtergekommen... Ätsch


EDIT: Jetzt mal im Ernst, Leute, hab grad die Ergebnisliste der Steinbeisser-Trophy-Profiklasse durchgeguckt, die Nr. 18 ist auf dem 2. Platz gelandet - Steinbeisser Profiklasse wohlgemerkt!!! Die Kiste geht also wie Sau, egal ob Reifen richtig oder verkehrt rum! YES
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Alter Mann
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BeitragVerfasst am: 06.04.2011 21:40:22    Titel:
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Wilfired75 hat folgendes geschrieben:
u2450 hat folgendes geschrieben:
Entgegen der Fahrtrichtung montierte AS Reifen bringen keine Traktion, ausser beim rückwertsfahren.


Ob er deshalb net mal den ersten der drei finalen Formula Steinbeisser Hügel hochgekommen ist? Wir dachten alle, das liegt am lausigen Diesel inmitten der ganzen fetten Jeep-V8-Motoren (mit Ausnahme 1 Patrol, weiß aber net, ob der den Patrol-Diesel noch drin hatte)...

PS: Rückwärts isser tatsächlich den Hang wieder gut runtergekommen... Ätsch


EDIT: Jetzt mal im Ernst, Leute, hab grad die Ergebnisliste der Steinbeisser-Trophy-Profiklasse durchgeguckt, die Nr. 18 ist auf dem 2. Platz gelandet - Steinbeisser Profiklasse wohlgemerkt!!! Die Kiste geht also wie Sau, egal ob Reifen richtig oder verkehrt rum! YES


Patrol hat einen Ford 2,9 Scorpio Motor
Und Startnummer 18 geht keinesweg wie "Sau" ist eher wirklich eine lahme Krücke aber wie man am Ergebniss sieht ist Motorleistung nicht alles

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BeitragVerfasst am: 06.04.2011 21:52:34    Titel:
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@ Alter Mann: Danke für die Info! Mit "geht (bei der Steinbeisser) wie Sau" mein ich natürlich nicht die Geschwindigkeit/Leistung, sondern dass er in schwerem Gelände offensichtlich fast unstoppable ist...
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Oilworker
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BeitragVerfasst am: 20.04.2011 19:41:01    Titel:
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Ne kleine Auswahl ist online bei 4x4-pics.com

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