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Hesse, aber nicht Hermann
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Kassel
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Nissan King Cab Y 720 mit TD27TI, Starrachsen und Festaufbau
2. Nissan Terrano 2,4i mit Y720-Schnauze
3. Nissan King Cab Y720 US-Version
4. Nissan Y720 Doppelkabine (in Arbeit) |
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 Verfasst am: 12.04.2011 22:54:39 Titel: |
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Bei meinem Terrano (WD21) sah das gute Stück ausgebaut so aus:
Ich hab mir dann doch eine neue Strebe gegönnt... Nicht nur die Gummis und Scheiben.
Die Öffnung im Rahmen war aber noch intakt.
Es gibt übrigens keinen Rep-Satz, man muß die Teile einzeln bestellen.
Wäre übrigens plausibel, daß die Geäuche nur im 4WD kommen, da speziell dann Lastwechsel auf die Strebe
einwirken. Im 2WD ist das nicht so ausgeprägt.
Stefan |
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Starrachse, was sonst! |
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Terranosaurus Jens
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: 7730 Hanstholm Danmark
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Toyota Landcruiser Prado 150 |
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| Verfasst am: 13.04.2011 01:45:13 Titel: |
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| Steppenwolf hat folgendes geschrieben: | Bei meinem Terrano (WD21) sah das gute Stück ausgebaut so aus:
Ich hab mir dann doch eine neue Strebe gegönnt... Nicht nur die Gummis und Scheiben.
Die Öffnung im Rahmen war aber noch intakt.
Es gibt übrigens keinen Rep-Satz, man muß die Teile einzeln bestellen.
Wäre übrigens plausibel, daß die Geäuche nur im 4WD kommen, da speziell dann Lastwechsel auf die Strebe
einwirken. Im 2WD ist das nicht so ausgeprägt. Dann hörst Du es nur, wenn Du ganz langsam enge Kurven fährst. Beim rangieren oder einparken zbsp.
Sollten die Führungen im Rahmen schon zu gross ausgearbeitet sein, kannst Du auch diese einzeln bestellen. Die alten werden vom Rahmen abgeflext und die neuen angeschweisst.
Stefan |
Stefan, weisst Du vielleicht noch bei welchem Km-Stand das war? |
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Achs- & Diffbruch!
Terranosaurus Jens |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2011
Wohnort: Unterjoch
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5467 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan MD21 Delta
2. Nissan Terrano I WD21
3. Ducati 900 SS ie
4. Beta Trial
5. Roth-EML GS3 Rally Gespann |
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| Verfasst am: 13.04.2011 10:28:26 Titel: |
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Perfekt, danke für die ausführlichen Antworten, und vor allem für die Bilder!
Kann mir gut vorstellen, dass es daran liegt. Würd von der Geräuch-Richtung auch passen.. | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2007
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. MD21 |
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| Verfasst am: 13.04.2011 11:27:53 Titel: |
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[/quote]Stefan, weisst Du vielleicht noch bei welchem Km-Stand das war?[/quote]
Bei mir war das bei rund 90.000. Habe aber fast den Eindruck, dass das Alter eine große Rolle spielt, Gummis aushärten, Halterungen vergammeln. | |
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Offroader
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| Verfasst am: 13.04.2011 13:29:00 Titel: |
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| Rheinländer hat folgendes geschrieben: | |
Stefan, weisst Du vielleicht noch bei welchem Km-Stand das war?[/quote]
Bei mir war das bei rund 90.000. Habe aber fast den Eindruck, dass das Alter eine große Rolle spielt, Gummis aushärten, Halterungen vergammeln.[/quote]
Das dürfte auch so ziemlich die Laufleistung von meinem sein.. | |
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Hesse, aber nicht Hermann
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| Verfasst am: 13.04.2011 23:18:58 Titel: |
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Hatte ich gerade aktuell in der Mache. Ist ein '88er mit 181tkm auf der Uhr. So hart, wie die Gummis waren, würde
ich schätzen, daß sie noch original waren.
Stefan |
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Offroader
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| Verfasst am: 19.04.2011 20:10:34 Titel: |
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| Was hat dich denn die Aktion in etwa gekostet? | |
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Hesse, aber nicht Hermann
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| Verfasst am: 19.04.2011 23:24:16 Titel: |
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Alle 4 Gummis, Scheiben, Hülsen, Muttern und eine Strebe (die andere Seite war ok) 181€.
Für Nissan-Verhältnisse also durchaus tragbar... 
Stefan |
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Offroader
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| Verfasst am: 20.04.2011 16:56:45 Titel: |
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Gummis habe ich durch Polybuchsen (offroad-stracke.de) ersetzt und Scheiben habe ich mir beim Schlosser besorgt.
Kosten lagen bei (glaube ich) 30€. Stangen sahen noch gut aus.
Gruß Martin | |
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