Ganz knapp der Presse entronnen : 1989er Audi 100 Turbo Typ 44

Verfasst am: 02.11.2011 00:00:48 Titel:

Hallo ,

Nun denn , hiermit vermelde ich mal dass der Audi sich inzwischen
recht manierlich benimmt und nicht mehr rumzickt . Hat doch noch
ein bissl was gekostet aber das ist mir egal .

Da ich heute lange Weile hatte , hab ich mir mal ne kleine Liste aufgestellt ,
was man noch machen könnte :

1 : Ambiente-Beleuchtung mittels 4 LED
2 : S2/S4 C4-Lederlenkrad oder ein Momo
3 : Mittlere Lüftungsdüse anpassen für Ladedruckanzeige Analog
4 : Schwarze Leisten durch Zebrano , Wurzelholz hell (V8) , Wurzelholz dunkel (V8) tauschen oder mittels Wassertransferdruck bearbeiten
5 : Originalradio oder dezentes CD-Radio einbauen . Bei Originalradio evtl mit Anschlussmöglichkeit für Mp3-Player .

1 : Rändelräder beleuchtet ala Audi V8
2 : Ladedruckanzeige Analog
3 : Blende für Ladedruckanzeige aus Kunststoffplatte und lackiert .

1 : Kühlergrill-Emblem vom 200 5T Typ 43
2 : Felgen in Schwarz oder dunklem Antrazith lackiert .

Gruss Mirco

Verfasst am: 02.11.2011 00:59:52 Titel:

Bei der To-Do-List müsst ich nicht zweimal überlegen, bei meinem 87er 100 Avant Turbo Quattro war die Reihenfolge sonnenklar:
1.: schwarze Treser-Rückleuchten (von der Limo, passte nach ein bisschen Geschnipsel auch am Kombi)
2.: weiße Blinker
3.: weiter mit Treser im Innenraum, z. B. Treser-Lenkrad, Treser Teilledersitze,...

Wär das nix für dich?

PS: Gab´s das Perlmuttweiß echt in Original so? Superschön! Kennst auch das originale Minerva-Metallic? Das war auch total genial!

Verfasst am: 02.11.2011 07:57:05 Titel:

Hallo Willi ,

Ja das Perlmuttweiss ist Original Audi , hat aber bei meinem Aufpreis gekostet .
Die Treser-Teile erspare ich meinem , mir gefällt das Lenkrad nicht und die Treser-
Leuchten gibts nur mit dem Deutschen Heck ausserdem find ich durchgehend Gelb/Rot
doch am besten , selbst die orangen Blinker bleiben

Lenkradmässig will ich auf das setzen was ich schon in 2 Typ 44 drin hatte , nämlich
das gute Dreispeichen-Sportlenkrad vom Audi S2 / Audi 100 S4 C4 .

Vom Minerva-Metallic hab ich zwar mal gelesen aber noch nie gesehen .

Gruss Mirco

Verfasst am: 02.11.2011 21:53:11 Titel:

Jaja, die Geschmäcker bezüglich Umbauten sind arg verschieden - am besten baut man deshalb gar net so arg um.

Wie auch immer, hast nen hübschen Klassiker mit Wertsteigerungspotential, pass gut drauf auf! (machst du eh, ich weiß schon)

Verfasst am: 02.11.2011 22:14:34 Titel:

Hallo Willi ,

Und wenn , dann wirds so gemacht dass mans rückstandslos
rückrüsten kann

Gruss Mirco

Verfasst am: 22.12.2011 21:15:14 Titel:

Hallo ,

Vorhin hab ich mir noch mal die alten
Bilder durchgeguckt und bin auf folgende
Bilder gestossen :

Mir war völlig entgangen dass ich meinen aktuellen
Typ 44 schon im Jahre 2003 gesichtet hatte . DIe
Bilder entstanden am 25.10.2003 .
Gottseidank hat er aber die Felgen nimmer .

Gruss Mirco

Verfasst am: 26.12.2011 15:01:09 Titel:

Hallo ,

Der Weihnachtsmann hat mir ein neues Radio für
den Audi unter den Baum gelegt :

Ein Clarion CZ201RE , ganz dezent in schwarz gehalten
und mit roter Beleuchtung . Genau wie ichs haben wollte .
Für den Einbau muss ich mir morgen noch den passenden
Adapter besorgen .

Gruss Mirco

Verfasst am: 26.12.2011 16:13:17 Titel:

Verfasst am: 27.12.2011 19:07:53 Titel:

Hallo ,

Heute gabs mal wieder was für
meinen Audi :

Neue Lautsprecher :

2x 10er Alpine 2Wege für vorne und 2x 13er
Alpine 2Wege für hinten .

1. Der originale Lautsprecher :

Zum Ausbauen Lautsprechergitter raushebeln (vorsichtig)
und dann die darunter liegenden Schrauben lösen und
dann lässt sich das Gitter entfernen .
Schliesslich den Lautsprecher losschrauben , rausziehen
und die Stecker trennen .

2. Der Lautsprecher ist ausgebaut :

Nun wird deutlich , wie eng der Platz doch bemessen ist .
Wenn mans rückrüstbar halten will , sind die 10er die sinnvollere Wahl .

3. Der Neue Lautsprecher sitzt drin :

Zum Einbauen musste man zwei Halterungen der neuen
Lautsprecher entfernen , da man die sonst nicht einbauen
konnte . Lautsprecher wieder einstecken , einfädeln und
anschrauben . Danach das zweite Gitter draufschrauben und
schlussendlich das Lautsprecher-Gitter einklippen , fertig .

Gruss Mirco

Verfasst am: 28.03.2012 21:33:09 Titel:

Hallo ,

Heute wurde der 44er zum Leben erweckt , weil
ich den umquartieren musste . Batterie rein ,
Schlüssel gedreht und nach kurzem Orgeln kam
er dann . Er lief noch ein bissl unrund aber das
legte sich schnell . Danach noch kurz an die
Ttankstelle gefahren , aufgetankt und die Reifen
aufgepumpt .

Die erste Tankfüllung 2012 :

Das war herrlich , mal wieder mit dem 44er zu fahren ...
Im Vergleich zum Niva ist das eine richtige Sänfte .

Gruss Mirco

Verfasst am: 29.03.2012 10:27:12 Titel:

Du Glückskind YES

schönes Auto

Verfasst am: 18.04.2012 19:41:25 Titel:

Hallo ,

Ich hab lange mit mir gehadert ob ich den
44er verkaufen soll oder doch nicht . Schlussendlich
hab ich mich entschieden , den 44er zu behalten und
als Alltagsauto für den Sommer einzusetzen , weil
iirgendwie bring ichs nicht übers Herz den zu
verkaufen .

Hier noch 2 Pics anlässlich seines Dienstbeginns :

Gruss Mirco

Verfasst am: 28.04.2012 09:43:58 Titel:

Hallo ,

Nach dem mir letzten Mittwoch Abend ein Kollege bei
der Verkabelung geholfen hat , konnte ich heute das
neue CD-Radio einbauen :

Meiner Meinung nach ein Radio , welches dem 44er
wirklich gut steht und auch kein spaciges Design hat ,
was heute ja leider eher der Fall ist . Desweiteren
ist die Beleuchtung passend in Rot .

Gruss Mirco

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