Mercedes 300GD Checkliste für Kauf gesucht

Verfasst am: 11.01.2012 18:56:08 Titel:

Servus Gorli,
wenn ich das also richtig verstehe, schaltet das VT-Getriebe bei Allrad Stellung einfach die Kraft 50/50 starr nach vorne und hinten, ohne dabei die Unterschiede auszugleichen. (rubbeln und verspannen bei festem Untergrund) und die Untersetzung Stellung ist dann das gleiche in grün, nur viel kleiner. Ich kenne eben nur den T3 Syncro und da gibt es nur Allrad an oder aus (inkl. Verspannung)

OT: Seit wann wohnst du denn in Norwegen? Wir wollen nächsten Sommer 5 Wochen mitm Syncro in Norwegen auf Tour gehen. Was kannst denn so empfehlen, was nicht in jedem Reiseführer zu lesen ist :)

Verfasst am: 11.01.2012 20:08:03 Titel:

Zum VTG, Ja, Allrad drinne gibs Rubbeln, Untersetzung das Ganze dann halt n ur langsamer.

Seit dem 1.Mai 2011. Kenne mich noch nicht so gut aus, kommt ja auch drauf an wo ihr so entlang wollt... Solltet ihr Stavanger/Sandnes vorbeirollern, gerne mal Preikestolen rauf.... Sandstrand gibs hier auch, richtigen Sandstrand YES

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