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 Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2011 Wohnort: Stolberg/Aachen Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. '17 Jimny Comfort AT 2. '98 Santana Long |
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Verfasst am: 22.05.2012 19:19:13 Titel: |
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aber wie kriegt man denn mehrere sekunden über 4k hin?
doch eigentlich nur im overdrive auf stufe 2 oder so | _________________ mfg
Martin |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 22.05.2012 19:39:53 Titel: |
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Ähm...indem man aufs Gaspedal tritt und mal richtig Dampf gibt?
Man kann die Schaltgrenze natürlich beliebig variieren...für irgendwelche Amis mit 4-Gang-Automatik oder so
Ein Cayenne wird bei 4000 grad erst warm... | |
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 ...a weng standesgemäß!


Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: Schmidmühlen Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Grand Cherokee ZJ a weng standesgemäß 2. Ford Explorer XP1 4,0 V6 a weng standesgemäß 3. Ford Explorer ? V? Baustelle |
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Verfasst am: 22.05.2012 19:41:11 Titel: |
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Wenn der Verdampfer genug Gas liefert, sind 4000 auch kein Problem. Zumindest nicht solang es um Sekunden geht. Und länger fährt man so nen Motor eh nicht in solchen Drehzahlen.
Bei vernünftiger Einstellung und Fahrweise ist auch mit Gas keine Mehrbelastung da, man muß nur eben akzeptieren daß man etwas mehr Gas verbraucht als Benzin. Wenn man dem Umrüster mehrmals in den Ohren liegt, daß der Wagen ja auf Benzin nen Liter weniger braucht, stellt der ihn vielleicht auf Gas auch mal etwas magerer. Aber dann braucht man sich nicht wundern, wenns die Ventile nicht vertragen.
Ich für meinen Teil fahr seit 2005 mit Gas, hatte nie ein Problem und möcht auch nix Anderes mehr.
Edit: Was die Drehzahlen angeht, war natürlich nicht der Cayenne gemeint... | _________________ NEIN, JUNGS SIND NIE ZU GROSS UM IM SANDKASTEN ZU SPIELEN... NUR IRGENDWANN MUSS DER SANDKASTEN SO GROSS SEIN, DASS DAS AUTO MIT REINPASST...
Claus (DirtyDuck): "Warum seid Ihr da raufgefahren...?"
Ich: "Ähm - weil wir Offroader sind...?!
Claus: "Hmmm... da kann ich jetzt nicht mal was dagegen sagen..." |
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 da kommt eh nur Blödsinn raus

Mit dabei seit Mitte 2010 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. SJ Longbody 2,0 16V 2. D-Max 3L Schalter 3. Volvo Amazon 4. Suzuki DRZ 400 Y 5. Vespa PX 225 6. Cube Attention 7. Hackbrett Killer |
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Verfasst am: 23.05.2012 09:05:40 Titel: |
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bei meinem Vitara V6 isses das Gleiche:
seit 50tkm auf LPG ohne Probleme
kein Flashlube o.ä., hat mein Umrüster auch nix von gehalten...
Gruß,
Andreas | |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2011 Wohnort: Stolberg/Aachen Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. '17 Jimny Comfort AT 2. '98 Santana Long |
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Verfasst am: 19.06.2012 10:04:59 Titel: |
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Wenns übrigens auf einmal nach Gas riecht, wenn man die Lüftung anmacht, ist das schlecht.
In dem Fall sollte man die Gasanlage vorerst ausmachen und möglichst schnell den Gasfilter vorne wechseln, der sich an der Schlauchschelle vom Klimakompressor aufgerieben hat.
...
Einer meiner Filter hat jetzt ein kleines Loch in der Seitenwand, nur ganz winzig, kann man nichtmal ne Nadel durchstecken.
Aber da kommt konstant Gas raus wenn die Anlage läuft.
Super Sache... | _________________ mfg
Martin |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2010 Wohnort: Stolberg Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. VW T5.2 Seikel Camper 2. Honda MB 50 3. Yamaha XJ600N |
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Verfasst am: 19.06.2012 10:46:20 Titel: |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2011 Wohnort: Stolberg/Aachen Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. '17 Jimny Comfort AT 2. '98 Santana Long |
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Verfasst am: 19.06.2012 15:37:29 Titel: |
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Schon erledigt.
Neuer Filter, alles 2cm zur Seite gelegt und ein Flexrohr um die fiese scharfe Schelle vom Klimakomp. | _________________ mfg
Martin |
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