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Behind Flashi in Morocco
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: F&G Customs Headquarter Sachsen
| Fahrzeuge 1.  LandRover Disco 2 TD5 2.  RallyePatrol Version2.0 3.  Opel Monty 3,2 V6 4. kleines Wiesel LR110 S2B 5. Polaris 500HO 6. F+G Customs MAU 2.0 Magirus Deutz 170D11 7. Brennabor C4/20 |
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 Verfasst am: 13.06.2012 20:41:59 Titel: |
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| muzmuzadi hat folgendes geschrieben: | Wenn die Engländer unterwegs sind machen sie auch super Asphaltarbeiten für günstig Geld. 
Das ist das Gleiche in grün. |
jede woche steht bei mir einer im hof |
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Special Mechanics Worldwide
Mit dabei seit Ende 2009
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| Verfasst am: 13.06.2012 20:46:22 Titel: |
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| na manchmal solltest hin und wieder ihre dienste in anspruch nehmen :) |
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....wer auf eiern geht sollte nicht hüpfen … |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Großröhrsdorf
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. SUZUKI SAMURAI
2. Ex SUZUKI LJ 80
3. QEK Junior |
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| Verfasst am: 13.06.2012 20:47:20 Titel: |
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Und was hast du schon alles machen lassen?? 
Ich hatte auch schon hin und wieder mit ihnen zu tun, sie sind auch als Kunden sehr unangenehm. |
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| sebbo hat folgendes geschrieben: | generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
durch den tausch von geld gegen einen solchen scheißhaufen wirst du mitglied im suzuki offroad club und darfst dich offiziell als nicht ganz dicht bezeichnen :) |
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Behind Flashi in Morocco
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: F&G Customs Headquarter Sachsen
| Fahrzeuge 1. LandRover Disco 2 TD5 2. RallyePatrol Version2.0 3. Opel Monty 3,2 V6 4. kleines Wiesel LR110 S2B 5. Polaris 500HO 6. F+G Customs MAU 2.0 Magirus Deutz 170D11 7. Brennabor C4/20 |
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| Verfasst am: 13.06.2012 20:49:02 Titel: |
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| polaris hat folgendes geschrieben: | | na manchmal solltest hin und wieder ihre dienste in anspruch nehmen :) |
die mieter sollten einfach weniger durch meinen hof fahren und alles kaputt machen  |
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Special Mechanics Worldwide
Mit dabei seit Ende 2009
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| Verfasst am: 13.06.2012 20:55:15 Titel: |
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| mmhhh...... isn argument .... |
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....wer auf eiern geht sollte nicht hüpfen … |
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Behind Flashi in Morocco
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: F&G Customs Headquarter Sachsen
| Fahrzeuge 1. LandRover Disco 2 TD5 2. RallyePatrol Version2.0 3. Opel Monty 3,2 V6 4. kleines Wiesel LR110 S2B 5. Polaris 500HO 6. F+G Customs MAU 2.0 Magirus Deutz 170D11 7. Brennabor C4/20 |
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| Verfasst am: 13.06.2012 21:00:43 Titel: |
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spätestens wenn du mit dem ersten vierachser kommst, dann beteiligst du dich am englischen lieferanten  |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2010
Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 4814 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 88er W160 SD33T
2. Defender 130 |
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| Verfasst am: 13.06.2012 21:01:46 Titel: |
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| Steinbruchmog hat folgendes geschrieben: | | Trooper hat folgendes geschrieben: |
die werkzeuge hab ich mitlerweile fast alle testen können und von der standzeit her einfach genial  also die härte is toll blos der schliff war teilweise nur solala und musste nachgearbeitet werden ...was nicht so einfach ist ...meine axt ist zb so hart das ich mit meinen schleifwerkzeugen nix runterkrieg nur mit der flex geht was ...und mein Jagdmesser war vorher so weich das ich nach jedem stück wild komplett neu schleifen musste weil die klinge nix wert war ...jetzt bekomm ich die ebnfalls nurnoch mit der flex scharf ....der bandschleifer nimmt nix mehr ab.
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Sorry, normalerweise hat ich mich ja zurück aber:
Mit einer Flex scheift man kein Werkzeug! Nichtmal ein minderwertiges!!!
Ein Jagdmesser, egal ob es sehr gut oder minderwertig war, dürfte nach so einer Behandlung auf jeden Fall schaden genommen haben.
Bandschleifer ist genauso mist!!
Solche Werkzeuge sollten immer naß geschliffen und abgezogen werden. Mach ich sogar bei meinen Äxten so.
Gruß und sorry für die Klugscheißerei 
J. |
ja is klar das es besser geht mit dem tollsten schleifen und was weis ich aber bei messern und so isses bei mir so das wenn andere sagen das es superscharf ist empfinde ich es noch als stumpf... will damit sagen es hört sich zwar rustikal an mit bandschleifer und flex aber mit dem resultat lässt es sich arbeiten 
naja wir müssen uns auch garnich drüber unterhalten - klar sinds betrüger und hätte der das bekommen was er haben wollte würde ich mich heute noch ärgern | |
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His Highness Lord Crash
Mit dabei seit Mitte 2010
Wohnort: Blaubeuren/Ulm
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Audi RS6
2. Sprinter 4x4 313CDI
3. Suzuki Wagon R
4. Kreidler F-Kart
5. Jawa 50 Typ 20
6. Microtrac
7. Mini MAZ537
8. Ural 4320
9. Belarus EO2621 |
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| Verfasst am: 13.06.2012 21:02:32 Titel: |
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Was bei euch alles für Leute vorbeikommen... 
Wir haben höchstens die Zeugen Jehovas einmal im Vierteljahr...  |
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www.fzt-gepraegs.de |
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Special Mechanics Worldwide
Mit dabei seit Ende 2009
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| Verfasst am: 13.06.2012 21:11:54 Titel: |
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| grafe hat folgendes geschrieben: | | spätestens wenn du mit dem ersten vierachser kommst, dann beteiligst du dich am englischen lieferanten |
naja ... ich hab schon gemessen .... aber ich komme oben nicht rum ohne die südaustralische jukkapalme zu schälen :)
ausserdem sind deine "etablisements" zu klein für den traumtruck |
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....wer auf eiern geht sollte nicht hüpfen … |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Sauerland
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 260er |
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| Verfasst am: 13.06.2012 21:14:53 Titel: |
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| Bei uns im Sauerland asphaltieren Iren einem den Hof, Franzosen schärfen und behandeln Bohrer, Reibahlen und sonstiges Werkzeug. Engländer dagegen verkaufen Stromagregate für nen Sonderpreis weil sie eilig zur Fähre müssen und das Ding nicht wieder mitnehmen wollen. | |
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Behind Flashi in Morocco
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: F&G Customs Headquarter Sachsen
| Fahrzeuge 1. LandRover Disco 2 TD5 2. RallyePatrol Version2.0 3. Opel Monty 3,2 V6 4. kleines Wiesel LR110 S2B 5. Polaris 500HO 6. F+G Customs MAU 2.0 Magirus Deutz 170D11 7. Brennabor C4/20 |
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| Verfasst am: 13.06.2012 21:15:47 Titel: |
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| polaris hat folgendes geschrieben: | | grafe hat folgendes geschrieben: | | spätestens wenn du mit dem ersten vierachser kommst, dann beteiligst du dich am englischen lieferanten |
naja ... ich hab schon gemessen .... aber ich komme oben nicht rum ohne die südaustralische jukkapalme zu schälen :)
ausserdem sind deine "etablisements" zu klein für den traumtruck |
ich hab da noch ne halle, da passen mehrere dieser gattung rein
und mit der palme kriegste mit mir keine probleme, aber mit jemanden anders... und das wird nicht lustig |
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Special Mechanics Worldwide
Mit dabei seit Ende 2009
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| Verfasst am: 13.06.2012 22:16:47 Titel: |
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| DAS ist mir absolut bewusst ..... |
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....wer auf eiern geht sollte nicht hüpfen … |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: Woodquarter
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Suzuki S-Cross allgrip
2. Citroen Jumper Dangel 4x4 |
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| Verfasst am: 14.06.2012 14:50:23 Titel: |
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| mqp hat folgendes geschrieben: | | Bei uns im Sauerland asphaltieren Iren einem den Hof, Franzosen schärfen und behandeln Bohrer, Reibahlen und sonstiges Werkzeug. Engländer dagegen verkaufen Stromagregate für nen Sonderpreis weil sie eilig zur Fähre müssen und das Ding nicht wieder mitnehmen wollen. |
Nur dass die Iren genau so wenig aus Irland kommen wie die Franzosen aus Frankreich usw 
@ trooper
Tip fürs nächste mal: entweder mit eindeutigen Ansagen vom Hof jagen oder die Trachtenkapelle des Inneministeriums für beratende Tätigkeit kommen lassen - wir haben an den "Franzosen", "Iren" und "Engländern" immer reges Interesse
lg Bodo |
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Wer immer mit der Herde läuft kann nur den Ärschen folgen. |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2010
Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 4814 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 88er W160 SD33T
2. Defender 130 |
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| Verfasst am: 14.06.2012 14:59:02 Titel: |
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| ja so ist auch mein plan ...dies mal ging es zwar noch gut aber ein zweites mal mit solchen leuten brauch ich nicht ... | |
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