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Getriebedefekt MD 21?
Ölaustritt und Geräusche

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Steppenwolf
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1. Nissan King Cab Y 720 mit TD27TI, Starrachsen und Festaufbau
2. Nissan Terrano 2,4i mit Y720-Schnauze
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4. Nissan Y720 Doppelkabine (in Arbeit)
BeitragVerfasst am: 08.11.2012 23:51:48    Titel:
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Na ja, die Erfahrungen mit den Getrieben sind recht unterschiedlich. Mein erstes Getriebe hat bei 280tkm angefangen mit
Geräuschen. Das zweite aus einem Schlachter hatte schon 230tkm runter, als ich es eingebaut habe, das hat dann noch
30tkm gehalten.
Das dritte, was jetzt drin ist war ein Tauschgetriebe von Nissan mit 30tkm gebraucht gekauft.
Ist das gleiche Getriebe wie im D21 nur als B-Ausführung.
Andere Kollegen hatten schon deutlich früher Pech! Defekte Getriebe sind ein häufiger Grund für stillgelegte Y720.
Norskgutt hatte ja auch gerade einen Getriebeschaden und hat von mir eins bekommen. Deshalb überholt mir ja auch
gerade Team Wildsau-Thorsten eins für meinen TD27.

Ich persönlich kann jedenfalls nicht meckern! Ja

Stefan

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stewa
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BeitragVerfasst am: 09.11.2012 18:00:57    Titel:
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Mein 1. hab' ich in der Bucht verkauft, ging für 250.- weg, obwohl ich ausdrücklich auf den zerfetzten rausspringenden
Rückwärtsgang hingewiesen habe, aber MD21 Getriebe sind halt selten... Ja Heiligenschein

Der wollte sich's einbauen wärend er seins Überholen lässt.

Das 2., vor erst ca. 70tkm überholte musste ich leider auf dem Weg in den Urlaub in der Werkstatt zurücklassen.
Mit der großen Wohnkabine hab ich trotz 1030kg Zuladung nicht mehr so viel Luft bis zum Überladen,
ja und Platz nimmt das kleine 120kg Getriebe auch etwas ein.

Hab's an einen netten Terrano2schrauber verschenkt, der mir in Traunstein, also direkt am Ort, über ebay eins vom 2,4er Benziner für 200.- verkauft hatte und dann, nachdem sich der Werkstattmeister geweigert hatte es einzubauen (Das passt nich!) auch wieder zurücknahm.

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gruß, Stephan
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Steppenwolf
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BeitragVerfasst am: 09.11.2012 23:30:39    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Mann, was ist denn dieser Werkstattmeister für eine Pfeife??? Obskur
Nur weil die Kupplungsglocke nicht passt und das Komplettgetriebe eine andere Teilenummer hat? Headbanger

Ich drücke Dir die Daumen, daß Du jetzt mehr Freude daran hast!

Stefan

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Rangermobil
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BeitragVerfasst am: 05.05.2013 08:13:17    Titel:
 Antworten mit Zitat  

guten morgen liebe gemeinschaft !

gestern wollte ich unseren geliebten D21-TD25 wieder mal bewegen, bevor es das 1. mal zum campen in die berge geht.
nach ca. 15 km hatte ich beim anfahren irgendein wiederkehrendes kreischen. dann nichts mehr.
nach ein paar weiteren kilometern dann das kreischen (als ob metall auf metall ohne öl...) in jedem gang bei belastung.
ich bin dann umgekehrt und nach hause.
kreischen auch ohne belastung.

der kurbelwellendichtring wurde letztes jahr getauscht. bin dann ca. 2500 km (korsika + drumherum) gefahren - ohne probleme.
unter dem auto war kein öl zu finden, jedoch kommt von oben irgendwo frisches öl runter.

gibt es in meiner nähe irgendeinen spezialisten, der das flicken kann ?
was kostet ein austauschgetriebe ?

ach ja......A-6890 lustenau

hillllllllllfffffffffffffffeeeeeeeeeeeeeeee !!

wenn alles nichts nützt und totalschaden Lorem Ipsum - In vinum veritas

dann muss ganz schnell was neues her, fähre im august nach sardinien ist gebucht.....

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the never ending projekt.....
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