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Desertcruiser
Der mit dem Y60 tanzt
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1. Berna 5VM
2. Berna 2VM
BeitragVerfasst am: 04.11.2012 21:17:03    Titel:
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Es ist ein O-Ring.
Habs doch zerlegt gehabt und die Schleuder ist wieder dicht.
Der O-Ring kann vom Deckel entfernt und ausgewechselt werden. Müsste ne Diesel Kiki sein.

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Team-Wildsau
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 05.11.2012 06:15:38    Titel:
 Antworten mit Zitat  
Vom Pumpengehäuse sollte man die Finger weg lassen.
Der Schuss geht nach hinten los!
Dazu sollte die Pumpe unbedingt zerlegt werden!

Wie Chrigu schon geschrieben hat.
Hinter der Zentralschraube ist ein O-Ring.
War bei mir auch so.

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huebi
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1. Defender 110 CSW, 200 Tdi
BeitragVerfasst am: 05.11.2012 08:12:19    Titel:
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Ah, ok. Dann sind die japanischen Pumpen etwas wartungsfreundlicher als die vom Bosch. Gluecklicherweise muss die grosse Schraube nur zum Einstellen der Kolbenhoehe im Verteilerkoerper wirklich raus.

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Das Leben ist zu kurz für schlechtes Werkzeug und "vernünftige" Autos.
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