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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 4830 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 06.11.2012 09:38:40 Titel: |
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| Kommt auf die reifen/übersetzung kombi an! | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 06.11.2012 10:39:38 Titel: |
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| Ich denke er meint ganz klar, dass sein Tacho wellengetrieben ist, während Dein Set mit einem induktiven Sensor kommt und daher für sein Fahrzeug nicht passt - Da sonst der Tacho außer Funktion wäre. |
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Club der Ehemaligen
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Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 4830 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 06.11.2012 11:30:36 Titel: |
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Was wird jetzt als wellenbetrieben bezeichnet?
Das das tachortitzel auf einer welle sitzt und diese welle bis zum tacho geht, oder das das Tachortitzel in den Sensor gesteckt wird und als Elektronisches Signal an den Tacho geleitet ? | |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Ende 2012
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| Verfasst am: 06.11.2012 12:57:46 Titel: |
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So wie Morphine beschrieben hat, ist es richtig.
Nur habe 33er mit 4:56er Übersetzung.
nicht verstellbar!!!
Kenne mich damit überhaupt nicht aus, aber scheint hier die richtigen dabei zusein.
Wenn ich es mit 20,00 € zusätzlich das hinbekommen sollte!!!! | |
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Club der Ehemaligen
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...und hat diesen Thread vor 4830 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 06.11.2012 13:02:39 Titel: |
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| Laut der Tabelle in der Anleitung geht der Tacho bei 33ern mit 4.56 ca. 8% vor glaube ich(foto folgt) | |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 06.11.2012 13:18:46 Titel: |
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Ohne zumindest untere hintere verstellbare LL geht das aber nicht.
Du musst die HA ja drehen, damit der pinion in Richtung Vtg Ausgang zeigt.
So muss das ja sein mit der dann auch noch benötigten Doppelgelenk kardan. |
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| Verfasst am: 06.11.2012 13:28:55 Titel: |
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| nicolas-eric hat folgendes geschrieben: | Ohne zumindest untere hintere verstellbare LL geht das aber nicht.
Du musst die HA ja drehen, damit der pinion in Richtung Vtg Ausgang zeigt.
So muss das ja sein mit der dann auch noch benötigten Doppelgelenk kardan. |
Korrekt 
Fazer2: Wellenbetrieben bedeutet immer, dass eine Tachowelle zum Tacho führt. Magnete sind keine im Spiel, außer im Induktiven Sensor selbst. Das Tone-Wheel ist der Auslöser des Sensors, der dann ein getaktetes Massesignal zum Tacho / Bordcomputer schickt. |
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| Verfasst am: 06.11.2012 13:33:30 Titel: |
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| Zumindest beim TJ führt doch keine Tachowelle zum Tacho, bei meinem alte YJ war das auch nicht so... |
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| Verfasst am: 06.11.2012 13:35:20 Titel: |
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| nicolas-eric hat folgendes geschrieben: | | Zumindest beim TJ führt doch keine Tachowelle zum Tacho, bei meinem alte YJ war das auch nicht so... |
Ich hatte jetzt nur den Begriff kurz erläutern wollen. Verbaut ist ja dann ein Ritsel, dass in einen Geber geht, der dann wiederum ein Signal ausspuckt. Richtig? Wobei ich mir grade nicht sicher bin, ob die Signale kompatibel sind.  |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 06.11.2012 13:37:55 Titel: |
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Bei den mir bekannten SS und MS fürs 231 ist das kompatibel.
Die von RR habe ich aber noch nie "in der Hand" gehabt, da weiss ich das nicht genau.
Aber eigentlich sollte das am TJ passen. |
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| Verfasst am: 06.11.2012 19:23:19 Titel: |
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| in der anleitung steht noch das kabel von dem Sensor getauscht(verdreht) werden müssen, ist aber alles beschrieben! | |
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Club der Ehemaligen
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| Verfasst am: 08.11.2012 09:46:50 Titel: |
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hier noch die Tabelle, wegen Tacho!
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| Verfasst am: 29.11.2012 06:03:22 Titel: |
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