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 Offroader

Mit dabei seit Ende 2011 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4862 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 05.12.2012 20:44:33 Titel: |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Hochborn Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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Verfasst am: 06.12.2012 06:32:49 Titel: |
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Danke für die Vervollständigung Richard.
Das hätte ich noch erklären müssen, welche Buchstabe für den Diesel wichtig ist.
Beide Zahlen können natürlich von einander abweichen. | _________________ Owner of the "Bastelbudenfred" |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: Gummersbach Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Volvo XC60 2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika |
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Verfasst am: 10.12.2012 12:14:26 Titel: |
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 Vertikalzeppelin, erdgebunden


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG  5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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Verfasst am: 10.12.2012 12:54:34 Titel: |
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| Ein gutes teilsysnthetisches Öl. Ich persönlich bin aber mehr der 5W Fan für eine bessere Kälteviskosität und schnellere Durchölung bei tiefen Temperaturen. Tut aber nichts zur Sache. | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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 Offroader

Mit dabei seit Ende 2014 Wohnort: MV mitte
| Fahrzeuge 1. Vito 2011, Freelander 2009 |
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Verfasst am: 24.04.2017 17:03:01 Titel: |
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| heute mal das Mannol 7705 gekauft...ist n vollsynthetisches... | _________________ 3.0 automatik lang, 184tkm, 2004 |
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 Der mit dem Y60 tanzt


Mit dabei seit Anfang 2009 Wohnort: CH, Bärn Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Berna 5VM 2. Berna 2VM |
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Verfasst am: 24.04.2017 18:53:47 Titel: |
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 Offroader

Mit dabei seit Ende 2014 Wohnort: MV mitte
| Fahrzeuge 1. Vito 2011, Freelander 2009 |
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Verfasst am: 24.04.2017 19:06:48 Titel: |
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| hättest du nicht gedacht, daß den Fred nochmal einer ausgräbt, was..? | _________________ 3.0 automatik lang, 184tkm, 2004 |
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 Der mit dem Y60 tanzt


Mit dabei seit Anfang 2009 Wohnort: CH, Bärn Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Berna 5VM 2. Berna 2VM |
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Verfasst am: 24.04.2017 19:50:20 Titel: |
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 Offroader

Mit dabei seit Ende 2014 Wohnort: MV mitte
| Fahrzeuge 1. Vito 2011, Freelander 2009 |
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Verfasst am: 24.04.2017 19:59:08 Titel: |
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| Du triffst es ziemlich!! Bin tatsächlich grade am Ringen nach abendlichem Geistestief und Kopf aufm Schreibtisch wieder in die Gänge zu kommen!! Daß das so offensichtlich ist...ja, ähm.... | _________________ 3.0 automatik lang, 184tkm, 2004 |
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 Offroader

Mit dabei seit Mitte 2014 Wohnort: Kalkar Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol K160  2. Samurai Trailerqueen  |
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Verfasst am: 24.04.2017 20:38:11 Titel: |
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| rootoot hat folgendes geschrieben: | | ist n vollsynthetisches... |
rein aus Neugierde: Wo steht das? | |
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 Offroader

Mit dabei seit Ende 2014 Wohnort: MV mitte
| Fahrzeuge 1. Vito 2011, Freelander 2009 |
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Verfasst am: 24.04.2017 20:39:38 Titel: |
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| da | _________________ 3.0 automatik lang, 184tkm, 2004 |
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 Offroader

Mit dabei seit Mitte 2014 Wohnort: Kalkar Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol K160  2. Samurai Trailerqueen  |
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Verfasst am: 24.04.2017 21:06:35 Titel: |
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Bin ich blind?
Da steht nur synthetisch, aber nicht ob voll- oder teil- | |
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 Offroader

Mit dabei seit Ende 2014 Wohnort: MV mitte
| Fahrzeuge 1. Vito 2011, Freelander 2009 |
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Verfasst am: 24.04.2017 21:10:41 Titel: |
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Wo ist der Unterschied zwischen grün und vollgrün??
Wenn synthetisch, dann wohl nicht mineralisch... | _________________ 3.0 automatik lang, 184tkm, 2004 |
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 Der mit dem Y60 tanzt


Mit dabei seit Anfang 2009 Wohnort: CH, Bärn Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Berna 5VM 2. Berna 2VM |
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Verfasst am: 24.04.2017 21:15:49 Titel: |
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 Offroader

Mit dabei seit Mitte 2014 Wohnort: Kalkar Status: Offline
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Verfasst am: 24.04.2017 21:47:06 Titel: |
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| rootoot hat folgendes geschrieben: | | Wo ist der Unterschied zwischen grün und vollgrün?? |
Ganz so einfach ist es nicht: http://www.offroad-forum.de/wiki.php?page=view&word=Motor%F6l&mark=
Kurz gesagt, ein vollsynthetisches Öl ist vom Grundöl schon hochwertiger, deshalb kann mit Additiven (die sich schnell verbrauchen) sparsamer umgegangen werden.
Mineralische 15W40 Öle erreichen zwar auch oft die höchsten Qualitätsnormen, wahrscheinlich aber nur durch den massiven Einsatz von Additiven. Wie viele davon nach 15000km im Motor wohl noch übrig sind?
HC und teilsynthetische Öle sind dann irgendwo dazwischen.
Wie sehr sich die Unterschiede in der Praxis auswirken, kann ich aber natürlich nicht sagen.
Finde das Thema jedoch sehr interessant.
Mir juckts auch immer noch in den Fingern meinem ollen 3,3er vollsynthetisches Öl zu gönnen | |
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