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Freier VIP Benutzer mit Titel
Mit dabei seit Ende 2009
Wohnort: Haidershofen
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. 2009' Nissan Patrol 3.0 |
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 Verfasst am: 01.12.2013 01:26:50 Titel: |
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| rubenpal hat folgendes geschrieben: | wo habt ihr denn das "Shell Spirax S2 A 85W140" gekauft ?
finde nur das 20 und 209 liter fass auf ebay !
egtl. sollten ja max 5 liter reichen |
Ich hab meines bei kreissler24.de gekauft.
Hab gleich so einen 20 Liter Kanister genommen.
5 Liter 
Kommt drauf an ob Du nur bei einer Achse ÖL wechseln willst oder bei VA & HA. |
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Lg.
Marcus
www.offroad-ernsthofen.com |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2013
Wohnort: Oberndorf am Lech
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| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol |
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| Verfasst am: 02.12.2013 12:42:22 Titel: |
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Echt 5 Liter bei einer Achse ist ja hart !!!
Bei meinem Benz W124 haben grad mal 2 Liter gereicht  |
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Ruben |
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Freier VIP Benutzer mit Titel
Mit dabei seit Ende 2009
Wohnort: Haidershofen
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. 2009' Nissan Patrol 3.0 |
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| Verfasst am: 02.12.2013 17:17:09 Titel: |
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| rubenpal hat folgendes geschrieben: | Echt 5 Liter bei einer Achse ist ja hart !!!
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Füllmengen (ungefähr):
Vorderachse:
5,4 Liter
Hinterachse:
2,1 Liter mit Sperre (Reibsperre)
2,4 Liter ohne Sperre
3,0 Liter mit Sperre (100% schaltbare Sperre)
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Marcus
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2013
Wohnort: Oberndorf am Lech
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| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol |
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| Verfasst am: 02.12.2013 23:44:13 Titel: |
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| Ok dann kann man gleich das 20 Liter Fass kaufen ;-) |
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Ruben |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2013
Wohnort: Oberndorf am Lech
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| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol |
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| Verfasst am: 02.12.2013 23:48:50 Titel: |
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...der mit den zitternden Lefzen
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| Verfasst am: 08.12.2013 14:51:10 Titel: |
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Hallo Foristi bzw. Ölmagnaten 
hat es einen besonderen Grund, das shell spirax S2 ****** für Diff´s zu verwenden oder tut´s auch ein x-beliebiges 75/140 Hypoidöl?
Ich werde bei nächster Gelegenheit die gesamten Flüssigkeiten beim Rechtslenker erneuern, und dieser soll im Sommerhalbjahr öfters nen schweren Hänger ziehen, wobei mir der von flashi erläuterte cushion-effekt einleuchtet.
Gruß
Bigwaltens
ps.: noch ne Frage: ist beim Öldichtungswechsel am Hinterachsdiff auf eine Lagervorspannung zu achten? |
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...geht nicht gibt´s nicht...
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 08.12.2013 16:03:01 Titel: |
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75W140 ist vollsynthetisch und akut teurer, dafür aber auch quasi das Königs-Diff-Öl überhaupt. Wenn Du 75W140 zahlen willst - Go for it! 
Ich sage normalerweise bei Ölen, dass man auf mehr als die achten muss. Aber 75W140 ist immer GL5 Hyper-Premium. Da gibts kein Billigzeugs...Nicht wundern. |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol |
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| Verfasst am: 08.12.2013 17:25:16 Titel: |
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| naja so teuer ist es jetzt auch nich hsbe glaube ich ca. 140€ für 20 Liter gezahlt |
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Ruben |
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Abenteurer
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2. Porsche Diesel 218 |
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| Verfasst am: 08.12.2013 20:27:33 Titel: |
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Die mit Nachrüst sperren sollten aber darauf achten was der Hersteller vorschreibt.
In meinen ARB lockern darf ich nur mineralisches Öl um 80w90 oder ähnliches fahren.
Stand sogar in den Garantie Bedingungen drin. |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 08.12.2013 20:30:49 Titel: |
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Naja, lange genug Air Locker mit anderem Öl gefahren. Die haben nix verbaut, was sich für die interessieren würde. Und wieso sollte man ein Öldowngrade gegen die Vorgabe des Diff-Herstellers machen, wenn man ne Sperre verbaut? Das macht ja gar keinen Sinn.  |
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