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Abenteurer
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...und hat diesen Thread vor 4189 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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 Verfasst am: 23.02.2014 20:16:13 Titel: |
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Werde die 20000lbs Dragon wohl ausprobieren.
Sie ist von den Gussteilen mit der 17.5er Horn baugleich.
Über die gibt es ja auch keine Beschwerden.
Die Horn nimmt sich 250A maximal bei 430:1
Die Dragon zieht 280A maximal bei 450:1 und 1,9m/min.
Für mich klingen die Werte plausibel. |
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Club der Ehemaligen
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Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 26.02.2014 06:45:31 Titel: |
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Ja, die Dragon ähnelt der Horn, ich wusste gar nicht, dass die jetzt auch grosse Winden bauen.
Ich schätze auch, bei den Motoren wird lustig mit dem Wirkungsgrad gespielt. Ausserdem ist die Leistung ja mit der Einschaltdauer verknüpft. Da ist viel Spielraum für gut klingende Zahlen.
Mir war bei der Warrior suspekt, dass sie den nominell stärksten Motor, die kürzeste Übersetzung und trotzdem die höchste Leerlaufdrehzahl hat. Die muss ja nicht schlecht sein, das Marketing ist es, finde ich.
Hattest Du nicht vor, eine 230V Lima in den LKW zu bauen? Läuft die dann über die Bordbatterie? | |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 26.02.2014 07:05:13 Titel: |
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Wenn die große Dragon genauso gut ist wie meine 12000 HD, gute Wahl denke ich. Ich habe sie wirklich schon öfter als mal ursprünglich angedacht im Gebrauch gehabt und auch >3to Fahrzeuge aus tieferen Schlammlöcher gezogen. Nicht schnell aber verlässlich 
Ich würde aber die Kabel gegen hochwertigere tauschen aber das brauch ich dir sicher nicht sagen  |
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Du kannst nicht erwarten das sich etwas ändert, wenn du immer dasselbe machst!
Zuletzt bearbeitet von am 26.02.2014 21:52, insgesamt einmal bearbeitet |
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Abenteurer
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...und hat diesen Thread vor 4189 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 26.02.2014 09:33:29 Titel: |
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Exakt.
Wollte eine 230V Lichtmaschine einbauen und den Quatro damit versorgen.
Er lädt dann die beiden Batteriebänke.
Die Versorgungsbatterie muss dann auch für die her halten.
Kabel nehme ich wahrscheinlich 50qmm. Davon habe ich noch einiges.
Stecker sind vom Stapler angedacht.
Im besten Fall wird die vorne, hinten und seitlich montierbar sein.
So lässt sich der LKW mittels einer Umlenkrolle schnell wieder aufstellen, wenn er mal auf der Seite liegen sollte.
Bestellt ist die Wind.
Bin schon auf den 1. Einsatz gespannt.
werde ich wohl gegen ein extrem solides Albright tauschen, das ich noch liegen habe.
Da gehe ich kein Risiko ein! |
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Abenteurer
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| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 04.03.2014 17:59:35 Titel: |
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Seit 1,5 Wochen warte ich auf die .
Langsam bekomme ich Angst! |
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Abenteurer
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| Fahrzeuge 1. Toyota Hilux Arctic Trucks 37"
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| Verfasst am: 04.03.2014 18:07:28 Titel: |
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| Hast du bei der Bestellung LKW-Seilwinde angegeben ??? Dann ist es wahrscheinlich, dass der Lieferant Angst bekommen hat. |
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The Survival of the fittest.
...............Charles Darwin
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His Highness Lord Crash
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| Verfasst am: 04.03.2014 18:09:44 Titel: |
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Die hast ja hoffentlich nicht beim Landy Menschen bestellt, der gerne immer vergisst Sachen wegzuschicken... 
Was wiegt das Dingens eigentlich? |
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www.fzt-gepraegs.de |
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Abenteurer
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| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 04.03.2014 18:40:10 Titel: |
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Um 80kg.
Aber ich hatte extra nach dem E-Bay Verkäufer gefragt, ob man gefahrlos bei ihm bestellen kann.
Hab ihn erst mal angeschrieben.
Mal sehen, was kommt.
Ist nicht der 1. der eine abgewatscht bekommt. |
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| Verfasst am: 04.03.2014 18:54:37 Titel: |
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Wow, das ist ja echt heftig schwer.
Ich mein die Entscheidung ist ja schon gefallen, aber nur mal theoretisch, eine hydraulische dürfte doch auch nicht viel schwerer ausfallen, oder?
Der Aufwand mit Tank und Verschlauchung, ect. ist größer, klar, aber der Vorteil wäre doch deutlich mehr Power. Weil die 2m/min sind ja schon sehr langsam.
Wobei du die ja vermutlich nur als Versicherung hast und sie hoffentlich nie brauchst für den LKW... |
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| Verfasst am: 04.03.2014 19:07:57 Titel: |
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Die ist erst mal nur für den Offroad-Park gedacht.
Fürs reisen nicht meine 1. Wahl. Da tut es auch ein Greifzug mit Umlenkrolle.
Hydraulik ist mir zu aufwändig und nimmt mir die Mobilität der .
Auch verbleibt mir ohne zu viel Gewicht im Fahrzeug.
Das sie langsam läuft finde ich sehr gut.
Hab ja Zeit.
Eine Bergung ohne dauert auch mal länger als 1 Tag.
So langsam kann sie nicht laufen.
Dafür hat sie eine Zugleistung von über 10Tonnen und verbraucht weniger Strom als eine schnelllaufende mit 315:1
Mit Umlenkrolle das doppelte.
Das sollte immer reichen.
Wenn ich noch etwas Gewicht sparen möchte, dann gibt es irgendwann ein paar Kunststoffseile.
Zumal man ja auch mal mehr als 30m Seil benötigt. |
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| Verfasst am: 05.03.2014 19:36:08 Titel: |
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Seilwinde ist angekommen.
Glück gehabt. |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2007
| Fahrzeuge 1. Volvo Kettenfahrzeug mit hydraulischen Anbaugeräten |
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| Verfasst am: 05.03.2014 19:45:29 Titel: |
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| Team-Wildsau hat folgendes geschrieben: |
.. wenn er mal auf der Seite liegen sollte.
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..müssen wir zwei mal wieder telefonieren?
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Verwechsle Nettigkeit nicht mit Dummheit!
Ein Organspendeausweis rettet Leben! Bitte macht mit. |
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| Verfasst am: 05.03.2014 20:03:45 Titel: |
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Volvo Kettenfahrzeug mit hydraulischen Anbaugeräten |
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| Verfasst am: 05.03.2014 20:07:25 Titel: |
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| Team-Wildsau hat folgendes geschrieben: | | Du meinst das hilft? |
Am Ende kaufst du zwei! |
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3. Unimog U1750L
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| Verfasst am: 05.03.2014 20:36:06 Titel: |
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| Steinbruchsoldat hat folgendes geschrieben: | Wow, das ist ja echt heftig schwer.
Ich mein die Entscheidung ist ja schon gefallen, aber nur mal theoretisch, eine hydraulische dürfte doch auch nicht viel schwerer ausfallen, oder?
Der Aufwand mit Tank und Verschlauchung, ect. ist größer, klar, aber der Vorteil wäre doch deutlich mehr Power. Weil die 2m/min sind ja schon sehr langsam.
Wobei du die ja vermutlich nur als Versicherung hast und sie hoffentlich nie brauchst für den LKW... |
80kg ist doch nen Leichtgewicht.
Ein 7t-Rotzlerwinde wiegt knapp 200kg.
Werner Frontseilwinde zB. 160kg. |
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