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Schnitte im Reifen durch Offroadgebrauch
Wie viel ist zu viel?

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nicolas-eric
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Mit dabei seit Mitte 2008
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Fahrzeuge
1. Jeep Runicon
2. Porsche Diesel 218
BeitragVerfasst am: 14.03.2014 10:51:26    Titel:
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Das stimmt.
Bfg at Isle 35er und Cooper St als 285er hatte ich 5 Stück ohne Schäden mit ca 50% Profil für 220 bzw 240 Euro gekauft.

Auf jeden Fall würde ich die zurück geben.
Wenn diese offensichtlichen Schäden nich erwähnt wurden.

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skitty
Das geht doch besser ...
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...und hat diesen Thread vor 4149 Tagen gestartet!


Fahrzeuge
1. Suzerl Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern. Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern.
BeitragVerfasst am: 14.03.2014 18:05:31    Titel:
 Antworten mit Zitat  

ntedelkraut hat folgendes geschrieben:
Ich fasse mal zusammen wie sich das für mich liest: Du hast 300+ € für Kernschrott bezahlt und willst damit womöglich 100-120 km/h in einem Suzuki fahren. Plötzlicher Luftverlust in einem Straßen PKW ist eine Sache. Wenn ein Suzuki (höhergelegt?) an einem Rad aber mal plötzlich um 25cm absinkt geht der Spaß richtig los. Mit den Dingern würde bei mir ein extrem schlchtes Gefühl mitfahren.



Vollkommen richtig. Mit der Mühle ist eine Vollbremsung schon nicht lustig, und das ist - verglichen mit dem Szenario - noch harmlos.

Ruedi1952, für gebrauchte BFGs mit dem neuen Profil wo noch 10 mm drauf sind war es nicht überteuert. Wenn halt die Schnitte nicht wären. Ansonsten wäre ich ja zufrieden gewesen.


Die Sache lief per Überweisung, also gibts wohl keinen anderen Weg als das ganze Spiel mit Rechtsanwalt und Gutachter. Naja, wenns sein muss...
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OffRoad-Ranger
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BeitragVerfasst am: 14.03.2014 18:58:15    Titel:
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Hej,

über die Schnitte und deren Anzahl ist bei gebrauchten Offroadreifen schlecht zu entscheiden.
Einzig, wie du schreibst, die Reparaturstellen an den Seitenflanken, lassen einen Versuch auf Rückgabe zu, wenn sie in der Verkaufsbeschreibung NICHT erwähnt wurden. Alles andere ist geplenkel. Reifenreparatur an den Flanken ist in D nicht üblich, zeig die Reifen einen Sachverständigen und laß dir das bestätigen.

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Grüße vom Fahrer der:
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Werner
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Hans K
Kommt auch nicht schlecht
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1. 270 CDI 350 BT 300 GE 230 GE
BeitragVerfasst am: 14.03.2014 20:01:37    Titel:
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Welche DOT haben die ?

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