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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 09.09.2014 16:54:04    Titel:
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Hi Jörg, das war keine Kritik, und wenn doch, dann höchstens an mir selbst, ok? :-)

Und Deine Begründung ist absolut schlüssig.
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JoergMoeller
Offroader
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Mit dabei seit Anfang 2013
Wohnort: Edesbüttel
Status: Verschollen


...und hat diesen Thread vor 4241 Tagen gestartet!


Fahrzeuge
1. Ford Maverick 2.4i, 5 Türer, BJ 1996
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3. Honda CBR 900 RR
BeitragVerfasst am: 11.09.2014 09:20:53    Titel:
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Alles gut, hatte ich auch nicht als Kritik aufgefaßt. Wollte es nur noch mal klarstellen ;-)

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Ein billiges Auto zu fahren, ist ein teurer Spaß!
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Team-Wildsau
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Fahrzeuge
1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 11.09.2014 15:19:08    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Wenn ich einen Motor, egal ob Benzin oder Diesel neu aufbaue, dann optimiere ich immer.
Sprich alle Arbeiten die einfach zu bewerkstelligen sind.
Bringt ein paar PS und spart Treibstoff.
Hat sich bisher immer gelohnt.

Mehr wollte ich dem Alu-Getriebe aber wirklich nicht zumuten!

Würde sogar noch einen Schritt weitergehen und das Getriebe gleich mit neu lagern und abdichten.

_________________
Owner of the "Bastelbudenfred"
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