Stabile Haken im Innenraum anbringen - wie?

Verfasst am: 29.03.2015 10:05:15 Titel:

Auf PN reagiert unser Halbchinese leider auch nicht.

Verfasst am: 30.03.2015 13:29:25 Titel:

Hi...

Da sich doch einige (teils mE eher ungeduldige) Interessenten gemeldet haben, hier auch einige Buidln. Generell: Die Schienen und die Traversen sind aus dem gleichen Alu-Profil 30x60mm gefertigt. Alle Bilder vom Fahrersitz aus gesehen. Gezeigt ist die rechte Schiene...

01 Zeigt den vorderen Griff: Astelle des Griffs sind zwei Winkel angeschraubt, welche die Schiene tragen. Der Griff ist dann auf gleicher Hoehe unter der AluSchine montiert. Ist vielleicht noch ergonomischer als die OriginalPosition des Griffs. Die Schiene reicht vorne bis zur Sonnenblende. Sie weist zahlreiche Bohrungen auf zum Anschrauben von NoRoSta-Haken. Die Haken an der Ausenseite (einer im Bild) dienen zum Aufhaengen von Wassersaecken, die unbenutzt auch als "Gardienen" fungieren.

02 zeigt den hinteren Griff: Montage wie gehabt. Links vom Griff eine Schraube in der (ehemaligen) vorderen SIGurtBefestigung. Diese Verschraubung machd das Ganze bombenfest, und sie definiert auch die Lage der parallel gefuehrten! Schienen. Im Ansatz ist eine Traverse zu sehen, siehe 04

03 zeigt einen Blick ins Heck: Sichtbar sind die Befestigungsschraube in der (ehemaligen) hinteren SiGurtBefestigung, sowie ein Stuetzwinkel ganz hinten, welcher an einem Blechteil hinter der Verkleidung festgeschraubt ist. (Hatten wir an einem vorbeikommenden "entkleideten" G gesehen. Meine Loesung ist aber suboptimal, weil nur die oberen Schrauben im Winkel echt fest sitzen. Idealerweise muesste also der "Winkel" besser eine U-Form haben.) Grob sichtbar auch 5 der 6 Traversen, welche sich wegen der Parallelitaet der seitlichen Schienen leicht an "beliebiger" Stelle einsetzen lassen.

04 zeigt einige Details zu den Traversen: An den Enden sind sie mit einer aufgeschweissten Lasche verlaengert, der einen Zapfen aufweist. Letzterer laesst sich in eines der alle 30mm oben in die LaengsSchinen gebohrten Loecher einhaengen, und die Traverse kann mit einer GegenPlatte + Fluegelmutter rechts und links fest eingespannt werden. Traversen wie LaengsSchienen weisen jede Menge Loecher zum Anschrauben der hier verwendeten NiRoSta-Haken auf.

Insgesamt keine super-billiche Loesung, obwohl die Materialkosten eher ertraeglich sind. Aber das Ganze ist mE hoch-flexibel in der Verwendung, und fuer uns ist es DIE zentrale Befestigung fuer nahezu alles und jedes, da wir einen Grossteil der Ausruestung in "Einkaufsnetzen" und "Ikea-Taschen" verstaut mitfuehren. Die Stabilitaet des Ganzen ist so ausserordentlich, dass man zB auch Haengematten daran aufhaengen koennte...

Soviel zunaext von mir. Falls noch Fragen aufkommen: Bitte fragen...

Danke und Gruss - yongshi

Offroader Mit dabei seit Anfang 2010 Status: Verschollen

Respekt, sieht erstmal in der Tat recht praktisch aus. Ob ich nun meine Ladung im wesentlichen an Haken herumbaumelnd mit sehr hohem Schwerpunkt mit mir herumfahren wollte, weiss ich zwar eher nicht, aber um mal das eine oder andere leichtere Teil oder ein Netz einzuhängen sicher praktisch.

Verfasst am: 30.03.2015 20:52:20 Titel:

danke für die bilder und es sieht wirklich gut aus, ich schliesse mich aber wie vorher auch schon geschrieben dem bert an. aber für leichtere sachen, echt gute idee zum nachbauen.

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