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Nachricht |
Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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 Verfasst am: 21.11.2014 20:49:35 Titel: |
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| 4" Fahrwerk mit 40mm oder 50mm Spacer wird allerdings sehr knapp, sonst würde ich die alte Welle revidieren lassen. | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2012
Wohnort: Ubstadt-Weiher
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Navara D40
2. Renault 921/4 |
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| Verfasst am: 21.11.2014 20:53:34 Titel: |
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Nix spacer nur 4 Zoll Federn und 50mm Bodylift, 10mm Getriebeabsenkung
Gruss Jürgen | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 21.11.2014 21:59:25 Titel: |
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Die Welle muss ich eh revidieren lassen, also ist der Kauf der Doppelgelenkwelle gar nicht mehr so viel teurer.
Ein Bodylift könnte ich natürlich auch nehmen, hätte den Vorteil, dass ich an die Oberseite vom Rahmen komme.
Das Getriebe ist bereits abgesenkt, da ja die Dropboxes verbaut sind. | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2012
Wohnort: Ubstadt-Weiher
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Navara D40
2. Renault 921/4 |
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| Verfasst am: 21.11.2014 22:16:35 Titel: |
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Dropboxes am Rahmen für die vorderen Unterlenker haben nix mit Getriebe Absenkung zu tun.
Die wird an dem Querträger des Getriebes vollzogen. | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 21.11.2014 22:22:02 Titel: |
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Genau da sind die Dropboxes verschraubt, somit kommt die Traverse ca. 10mm tiefer.
Ich stelle morgen mal ein Bild davon ein, worauf die Dropboxes zu sehen sind. | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 22.11.2014 07:34:25 Titel: |
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| himan0 hat folgendes geschrieben: | Dropboxes am Rahmen für die vorderen Unterlenker haben nix mit Getriebe Absenkung zu tun.
Die wird an dem Querträger des Getriebes vollzogen. |
 
Bin heute den ganzen Tag in der Halle wenn dir langweilig ist.
Bau eine Abgasanlage. |
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Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 22.11.2014 10:02:49 Titel: |
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| himan0 hat folgendes geschrieben: | Dropboxes am Rahmen für die vorderen Unterlenker haben nix mit Getriebe Absenkung zu tun.
Die wird an dem Querträger des Getriebes vollzogen. |
Hier siehst du, dass die Traverse wegen der Dropboxes abgesenkt ist.
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: München
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Patrol Y60 kurz
2. Z4 3.0
3. 540xd Touring
4. Vespa 300 GTS |
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| Verfasst am: 09.07.2015 15:10:02 Titel: |
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Hi Big-M,
ich habe genau die gleichen in Tschechien gefertigten Dropboxes gekauft.
Hast Du ein paar Montagetipps für mich.
Wohin kommt der mitgelieferte Winkel?
Muß man die Vorderachse sichern? Wenn ja in welche Richtung?
Hast Du danach die Achse neu vermessen lassen müssen?
Danke und GR-üße
OliK | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2012
| Fahrzeuge 1. VW Crafter 2E noch 2x4 |
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| Verfasst am: 09.07.2015 16:34:55 Titel: |
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| OliK hat folgendes geschrieben: |
Hast Du danach die Achse neu vermessen lassen müssen?
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Achsversatz unterm Fahrzeug mit verstellbarem Panhardstab,
Sturz kann man bei einer Starrachse nicht einstellen, da vorgegeben durch die Position der Achskugeln an der Achse
Spur sollte sich nicht verändern, da durch die Spurstange eingestellt,
Nachlaufwinkel werden ja durch die Dropboxen wieder auf "normalniveau" (ohne Höherlegung) gestellt.
Hab ich was vergessen? Bin der Meinung, dass man an dieser Stelle nichts weiter vermessen oder einstellen lassen muss/kann. |
_________________
GR_uß Matthias |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: zu Hause ... Eisenberg/Thür.
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Nissan MD21 |
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| Verfasst am: 09.07.2015 18:52:22 Titel: |
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| MHNRT hat folgendes geschrieben: | | OliK hat folgendes geschrieben: |
Hast Du danach die Achse neu vermessen lassen müssen?
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Achsversatz unterm Fahrzeug mit verstellbarem Panhardstab,
Sturz kann man bei einer Starrachse nicht einstellen, da vorgegeben durch die Position der Achskugeln an der Achse
Spur sollte sich nicht verändern, da durch die Spurstange eingestellt,
Nachlaufwinkel werden ja durch die Dropboxen wieder auf "normalniveau" (ohne Höherlegung) gestellt.
Hab ich was vergessen? Bin der Meinung, dass man an dieser Stelle nichts weiter vermessen oder einstellen lassen muss/kann. |
 Sobald der Panhardstab längenverstellbar ist, sollte auch die Lenkschubstange (im gleichen Maße) einstellbar sein. |
_________________
Ich komme lieber etwas später ... als zu früh.
Ja, das Leben ist hart ... aber gemein! |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: München
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Patrol Y60 kurz
2. Z4 3.0
3. 540xd Touring
4. Vespa 300 GTS |
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| Verfasst am: 10.07.2015 09:12:43 Titel: |
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Braucht mann dafür TÜV?
Wenn ja, bekommt man den auch; gibt es von Euch Erfahrungen?
GR-üße
OliK | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 10.07.2015 10:17:26 Titel: |
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Jede sicherheitsrelevante Veränderung am Fahrzeug muss abgenommen werden.
Für drop boxes gibt es glaube ich keine Gutachten.
Muss man per Einzelabnahme eintragen lassen. |
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Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 10.07.2015 11:53:39 Titel: |
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| OliK hat folgendes geschrieben: | Hi Big-M,
ich habe genau die gleichen in Tschechien gefertigten Dropboxes gekauft.
Hast Du ein paar Montagetipps für mich.
Wohin kommt der mitgelieferte Winkel?
Muß man die Vorderachse sichern? Wenn ja in welche Richtung?
Hast Du danach die Achse neu vermessen lassen müssen?
Danke und GR-üße
OliK |
Ich weiss, dass du die Dropboxes hast, du hast sie ja bei mir bestellt.
Mit Hilfe des Youtube Videos und dem, was ich dir geschrieben habe, solltest du es eigentlich schaffen, die Teile einzubauen. 
Der mitgelieferte Winkel Kommt oben auf den Rahmen und da kommt dann auch die 5. Schraube durch, nach der du mich gefragt hast. Somit hast du die Dropbox dann mit 4 Schrauben an der Getriebetraverse verschraubt und vorne am Rahmen. Dafür muss nicht begohrt werden, du kannst die Schraube durch Dropbox, Rahmen und Winkel durchstecken und verschrauben.
Das ist übrigens genau das Stück, was die Australier bei Youtube aus dem Rahmen geflext haben und bei uns im Regelfall nicht notwendig ist.
| Team-Wildsau hat folgendes geschrieben: | Jede sicherheitsrelevante Veränderung am Fahrzeug muss abgenommen werden.
Für drop boxes gibt es glaube ich keine Gutachten.
Muss man per Einzelabnahme eintragen lassen. |
Ein Gutachten habe ich dafür auch noch nicht gesehen, aber ich weiss, dass jemand Dropboxes per Einzelabnahme eingetragen bekommen hat.  | |
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