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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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 Verfasst am: 09.12.2014 15:08:35 Titel: |
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Moins
NiCads habe ich keine, mit interessiert die Sache mit den Autobatterien. | |
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Moses hatte doch Beleuchtung...
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Garage
Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 3896 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Landcruiser J4, 5 und 6 |
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| Verfasst am: 09.12.2014 15:33:59 Titel: |
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| M38A1 hat folgendes geschrieben: | ... mein Problem sind nicht die Batterien in den Fahrzeugen sondern die Autobatterien am Weidezaun-Gerät.
Das Weidezaun-Gerät saugt die quasi immer komplett leer und damit in den Zustand der Tiefentladung. Dann muss man die natürlich ebenfalls wiederbeleben.
Ich habe dabei regelmässig, dass die modernen Geräte die Batterie dann zunächst gar nicht erkennen und auch nichts tun (schalten sich einfach wieder aus - laden nicht - Modus Knopf tut nichts).
Ich habe noch ein Gerät von Güde (12/24V mit Starterfunktion) ohne Prozessor Schnick-Schnack und da hänge ich die Batterien dann nur für ca. 5 Minuten in kleinster Stufe dran.
Dabei steigt dann die gemessene Rest-Spannung von unter 1,5 Volt  auf ca. 7-8 Volt - dann erkennen auch die modernen Geräte die Batterie wieder und machen den Rest inklusive Wiederbelebung und das natürlich mit Mikroprozessor gesteuerter Genauigkeit.
Dieses "Phänomen" habe ich 1:1 bei Bosch, CTEC und zwei Noname Geräten gesehen jeweils mit Prozessor und Tiefentlade-Regenerierung ... nur als Tip.
Das Bosch C7 ist eigentlich eine recht günstige Alternative speziell weil ich eben auch 24 Volt Fahrzeuge habe und jedes mal Batterien einzeln laden ... eher unlustig.
Grüssle Micha |
Hallo Micha,
können Autobatterien das wirklich ab oder verlieren die nicht sehr schnell an Kapazität ?
Da sie eben nicht Zyklenfest sind führt ja schon eine regelmässige Entladung von mehr als etwa 30% zum Kapazitätsverlust (so jedenfalls hab ich's im Hinterkopf).
In der Hinsicht würden mich deine Erfahrungen sehr interessieren.
viele Grüsse
Markus
p.S. die Problematik des Nichterkennens komplett leerer Batterien bei Automatik - Ladegeräten hatte ich auch schon |
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Hell is empty and the devils are here |
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Offroader
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| Verfasst am: 09.12.2014 16:45:58 Titel: |
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Das Ladegerät gefällt mir auch ,aber woran erkenne ich ob eine Batterie halb tot oder ganz Tod ist.
Ich habe mit meinem Cetc 10 eine 95Ah Batterie geladen aber nach kurzer Zeit ist SIe wieder schwach.
Macht es sinn Sie mit einem besserem Ladegerät nochmal wieder ins Leben zurück zuholen ????  | |
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ultimate rollig
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| Verfasst am: 09.12.2014 17:27:46 Titel: |
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Ich kann es zu 100% empfehlen
habe mir mal ein charge 50 aus der Arbeit ausgeliehen und 4 totgeglaubte Batterien aus dem Kat1 wiederbelebt. Der Stand ewig und gab keinen Mux mehr von sich... mehrfache Versuche mit einem "normalen" 24V Ladegerät sind zuvor gescheitert.
Gruß Christian |
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Seien wir nicht abergläubisch - es bringt nur Unglück.
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2010
Wohnort: neuerdings auf Arbeit, sonst Spremberg
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. XJ 4,0 PickUp Umbau
2. VW Crafter AL!
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| Verfasst am: 09.12.2014 17:36:34 Titel: |
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| M38A1 hat folgendes geschrieben: | Hallo,
schau mal das Bosch C7 an - 12 und 24 Volt, Microprozessor gesteuert mit Batterie Regenerierung.
Ich habe es noch nicht lange und erst 3x tiefentladene Batterien geladen - funktionierte aber echt gut.
Preis inkl. Versand € 96,00 - Lieferung in 1 Tag: http://www.ebay.de/itm/351203798735
Grüssle Micha |
Leider steht dort KEIN Ladestrom beschrieben;
die neueren müssen bei uns min. 30A haben für bestimmte Situationen (Updates; Flashen usw)haben
Mal so als Denkanstoß; früher (schönes Wort) habe ich mal gelernt das man Batterien
24h mit 20% laden soll
noch viel früher (also fast im Mittelalter-kann ich mich kaum erinnern)
hat man Bat. so geladen, dann die Säure getauscht, geladen usw
wir haben bei uns in der Firma noch so ein alter großes Gerät, wo man alles per Drehpoti regeln kann
da wird selbst die schlechteste Bat. nochmal zum Leben erweckt aber man kann viel Misst damit machen
Ich bin mal auf deinen Bericht des Neuen Ladegrätes gespannt
Micha |
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Sturm ist erst, wenn die Schafe keine Locken mehr haben |
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Moses hatte doch Beleuchtung...
Mit dabei seit Ende 2006
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...und hat diesen Thread vor 3896 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Landcruiser J4, 5 und 6 |
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| Verfasst am: 09.12.2014 18:22:24 Titel: |
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| vanguard hat folgendes geschrieben: | Das Ladegerät gefällt mir auch ,aber woran erkenne ich ob eine Batterie halb tot oder ganz Tod ist.
Ich habe mit meinem Cetc 10 eine 95Ah Batterie geladen aber nach kurzer Zeit ist SIe wieder schwach.
Macht es sinn Sie mit einem besserem Ladegerät nochmal wieder ins Leben zurück zuholen ???? |
Hallo Volker,
das möchte ich ja auch im Sinne aller hier herausbekommen. Wenn irgendwo zwischen den Platten einer 12V Batterie ein Kurzschluss ist dann denke ich wird auch das beste Ladegerät daran nichts mehr ausrichten können.
Vielleicht lässt sich so ein Defekt dann durch Spülen mit destilliertem Wasser beheben - aber ob ich so weit gehen werde ?
Das sehn wir dann schon. Ziel und Absicht ist es hier eine für alle nachvollziehbare Lösung bei bestimmten Batterieproblemen herauszuarbeiten.
Denn es reicht dann ja wenn man in der Nähe einen Kollegen mit einem leistungsfähigen Gerät hat. Das Ding ist ja kein Selbstzweck sondern soll sich amortisieren. Bei mir hat es wenigstens die Chance dazu. Und ein paar nette Kumpels hab' ich auch denen so ein Teil dann und wann helfen könnte.
viele Grüsse
Markus |
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Moses hatte doch Beleuchtung...
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...und hat diesen Thread vor 3896 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Landcruiser J4, 5 und 6 |
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| Verfasst am: 10.12.2014 23:46:22 Titel: |
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Also eins muss man tecnocroci schon mal lassen: gestern gezahlt - heute schon verschickt.
Am Freitag wird das Ladegerät wohl da sein:
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 11.12.2014 00:32:51 Titel: |
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Moins
'Azz, che velocità!
Ecco come sono i marcheggiani ... | |
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Moses hatte doch Beleuchtung...
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...und hat diesen Thread vor 3896 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Landcruiser J4, 5 und 6 |
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| Verfasst am: 12.12.2014 13:42:10 Titel: |
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So,
das Gerätchen von www.tecnocroci.it. ist gerade eben mit DHL gekommen: am 09.12. bezahlt 12.12. aus Italien geliefert - schneller wirds kaum gehen.
Bombig im Karton verpackt, dick Luftpolsterfolie drum, Rechnung dabei - alles schon einmal so wie sichs gehört.
Hier meine ersten Eindrücke:
Ich fand das Knallrot schon immer sexy:
40A arithmetischer Ladestrom bei 12V, immerhin 20A bei 24V klingt für mich Laien schon einmal vielversprechend:
Jetzt hol' ich mir nachher noch ein Säuremessgerät und dann kann morgen der Spass losgehen. |
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| Verfasst am: 30.12.2014 18:35:26 Titel: |
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| MarkusZ hat folgendes geschrieben: | So,
das Gerätchen von www.tecnocroci.it. ist gerade eben mit DHL gekommen: am 09.12. bezahlt 12.12. aus Italien geliefert - schneller wirds kaum gehen.
Bombig im Karton verpackt, dick Luftpolsterfolie drum, Rechnung dabei - alles schon einmal so wie sichs gehört.
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Und, konntest du schon damit herumspielen? Bin ebenfalls gerade auf der Suche, nach einem richtigen Ladegerät und bei dem Preis, nicht uninteressant... |
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| Verfasst am: 30.12.2014 21:09:03 Titel: |
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Ja, was ist nun eigentlich?
Funktioniert es gut?
Micha |
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Sturm ist erst, wenn die Schafe keine Locken mehr haben |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 21.01.2015 14:41:00 Titel: |
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Offroader
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2. Fiat Ducato/Weinsberg Orbiter 591g
3. Peugeot Kisbee und Ludix II, Dacia Logdy 1,6 ltr (Auto der Frau) mit LPG |
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| Verfasst am: 21.01.2015 15:02:45 Titel: |
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Wir haben unsere damals vergossenen Batterien folgendermaßen zum Leben erweckt:
Batteriesäure ausgeschüttet, den Deckel oben abgeschnitten, Platten raus, Gehäuse und Platten mit den Hochruckreiniger gereinigt.
Anschießend alles zusammengebaut, den Deckel mit Teer/Bitumen wieder vergossen, Säure drauf und die Batterien waren wieder wie neu. | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2011
Status: Offline
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| Verfasst am: 10.04.2015 10:43:33 Titel: |
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Hallo
Würde mich auch über einen Erfahrungsbericht freuen. Hab noch ein paar defekte Batterien, aber für die ist mein ctek 5.0 zu schwach.
Gruß
ruedi | |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 10.04.2015 16:33:59 Titel: |
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Habe es bei uns in der Firma in Benutzung (oft).
Bis jetzt - tadellos 
Micha |
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