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Hans K
Kommt auch nicht schlecht
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...und hat diesen Thread vor 3857 Tagen gestartet!


Fahrzeuge
1. 270 CDI 350 BT 300 GE 230 GE
BeitragVerfasst am: 15.01.2015 14:05:35    Titel:
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OffroadFan80 hat folgendes geschrieben:
Platz ist genug vorhanden Ja
840mm wären eigentlich perfekt, werde morgen mal schauen wie weiten die raus kommen. Kann man was zu den Flanken erfahren, sind die so stabil wie bei den Bfg?


Nicht ganz aber auch nicht zu weich.
Kann nur sagen das ich bis jetzt absolut 100% zufrieden bin auf Strasse wie Gelände .
Wobei die schon extrem besser im Gelände sind wie die BF

Gruss Hans

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Status: Immer da - Ehrlich
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BeitragVerfasst am: 15.01.2015 16:19:58    Titel:
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Was haben die Maxxis denn für einen Speedindex? Der Vorteil bei den BFG ist ja, dass sie bis 160 km/h zugelassen sind.
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Hans K
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1. 270 CDI 350 BT 300 GE 230 GE
BeitragVerfasst am: 15.01.2015 16:31:51    Titel:
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Dirty Duck hat folgendes geschrieben:
Was haben die Maxxis denn für einen Speedindex? Der Vorteil bei den BFG ist ja, dass sie bis 160 km/h zugelassen sind.


Bis 120 km/h
Aber ich glaube schneller als 130 140 km/h magst auch gar nicht fahren

Bei den 800km Rückweg haben wir so um die 100- 110 km/h gereicht.

Waren 4 Autos und da war es einfach ok
MFG Hans

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BeitragVerfasst am: 15.01.2015 16:33:03    Titel:
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Hm, schade. Ich prügel die BFG ja schon bis 160 km/h. Und testweise auch schon mal darüber hinaus...
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Hans K
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1. 270 CDI 350 BT 300 GE 230 GE
BeitragVerfasst am: 15.01.2015 16:36:29    Titel:
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Dirty Duck hat folgendes geschrieben:
Hm, schade. Ich prügel die BFG ja schon bis 160 km/h. Und testweise auch schon mal darüber hinaus...


Ok .
Aber mit den Maxxis kommst im Gelände weiter :-)

Ist nun die Frage .Was fürs Gelände oder was für die Autobahn Winke Winke Winke Winke Winke Winke

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OffroadFan80
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1. HDJ 80
BeitragVerfasst am: 15.01.2015 18:40:20    Titel:
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285/75 R16 gibt's den nicht oder? Ich denke das mir der 255er bei niedrigem Luftdruck im Gelände schnell von der Felge springt.

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gsmix
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BeitragVerfasst am: 15.01.2015 18:49:23    Titel:
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nö. und für richtig niedrigen Luftdruck gibts Beadlock damit kann man den 255er problemlos mit 0,8bar fahren

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Cheers

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BeitragVerfasst am: 15.01.2015 19:03:39    Titel:
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BFG AT 285/75 R16 auf 7x16 mit 1 Bar im norwegischen Fels... Da is nix runter gesprungen... Bei noch niedrigerem Luftdruck sollte man nochmal seine Prioritaeten pruefen ;) Davon ab haengt es auch von der Reifenkarkasse und dem Gummi ab wie weit sich der Reifen bei niedrigem Luftdruck ueberhaupt verformt....

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OffroadFan80
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1. HDJ 80
BeitragVerfasst am: 15.01.2015 19:35:29    Titel:
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Ich meine aber den 255er auf einer 8j Felge, dass ist ja die Obergrenze für den 255er.

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Bayernlandy
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BeitragVerfasst am: 15.01.2015 19:41:25    Titel:
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Jetzt noch die Frage aller Fragen

Preis für die 255/85 R 16? bei 5 Stück

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sebbo
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1. 89-92er Samurai
BeitragVerfasst am: 16.01.2015 09:06:55    Titel:
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Bayernlandy hat folgendes geschrieben:
Jetzt noch die Frage aller Fragen

Preis für die 255/85 R 16? bei 5 Stück


167*5=835 Smile

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EikeH
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BeitragVerfasst am: 16.01.2015 10:28:19    Titel:
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guter preis!

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Der-Kraxler
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BeitragVerfasst am: 16.01.2015 17:17:16    Titel:
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Hallo OffroadFan80
Habe die Reifen auf der selben Felge wie du sie drauf hast, geht super.
Hänge mal paar Bilder dran von Patrulla mit 1Bar Luftdruck, hammer geil....










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grubber
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1. Pajero v60, Audi A4
BeitragVerfasst am: 16.01.2015 19:35:02    Titel:
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Bildschön, der Patrol mit den Reifen. ...
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Justin
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3. Mitsubishi Pajero L040 3.0l V6
4. '03 Mitsubishi L200 Liberty
5. 91er Mitsubishi Lancer GLX
6. Honda Civic EG4
7. Mitsubishi Pajero V80 3.8l
BeitragVerfasst am: 16.01.2015 23:17:15    Titel:
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grubber hat folgendes geschrieben:
Bildschön, der Patrol mit den Reifen. ...


Ja Einer der schönsten Patrols Love it

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Grüße, Justin




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MITSUBISHI PAJERO V23/V25/ Pajero L141/ L200 K74T
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