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ex ugly33
Mit dabei seit Mitte 2010
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Status: Verschollen
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 Verfasst am: 04.09.2014 20:48:53 Titel: |
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| Welche ex DDR Anhänger sind den gemeint ???? | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 04.09.2014 20:54:50 Titel: |
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@Caruso: woher weisst Du denn dass es keine Daten gibt?
@RogerW: so einen wie ich habe (eigentlich habe ich zwei davon, beide getüvt, aber nur einen zugelassen). | |
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Nix is mit Singen, Troubadix!
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2. Disco 300 TDI |
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| Verfasst am: 04.09.2014 20:59:14 Titel: |
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| Schlicksurfer hat folgendes geschrieben: | @Caruso: woher weisst Du denn dass es keine Daten gibt?
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Das war Bestandteil meiner Frage,jedenfalls indirekt.
Ist aber nicht weiter wichtig,ich nehme weiterhin Achsen,
wo mir der Hersteller das bescheinigt,was ich brauche,
750kg ist übrigens die Zulässige Achslast und nicht das zGg,
bei ungebremsten Anhängern. |
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Club der Ehemaligen
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| Verfasst am: 04.09.2014 21:12:56 Titel: |
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Sorry, aber das ist Unfug.
Bei den Hängern werden 900 kg Achslast eingetragen und ein zGG von 750 kg, weil ungebremst. | |
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Club der Ehemaligen
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| Verfasst am: 04.09.2014 22:24:09 Titel: |
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| Schlicksurfer hat folgendes geschrieben: | | ... was den Ingegnieur betrifft... |
...den Grad schreibt man anders...
| Schlicksurfer hat folgendes geschrieben: | | ... was den Ingegnieur betrifft, hast Du das sicherlich anders gemeint, denn so einer wie Du schreibst hat das Ding -bzw. die Deichsel-/Rahmenkonstruktion- vermutlich konstruiert... |
Der Grad Ing. oder Dipl.-Ing. bedeutet ja nicht, daß dessen Inhaber genau dafür qualifiziert ist oder qualifizierter Schweißingenieur ist. | |
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Nix is mit Singen, Troubadix!
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| Verfasst am: 04.09.2014 22:39:28 Titel: |
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| Schlicksurfer hat folgendes geschrieben: | .
Bei den Hängern werden 900 kg Achslast eingetragen und ein zGG von 750 kg, weil ungebremst. |
Ich weiß nicht was und warum bei deinen Anhängern eingetragen wird
aber das zGg,eines ungebremsten Anhängers ist nicht auf 750kg limitiert. |
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| Verfasst am: 04.09.2014 22:46:25 Titel: |
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| Caruso hat folgendes geschrieben: | | Schlicksurfer hat folgendes geschrieben: | .
Bei den Hängern werden 900 kg Achslast eingetragen und ein zGG von 750 kg, weil ungebremst. |
Ich weiß nicht was und warum bei deinen Anhängern eingetragen wird
aber das zGg,eines ungebremsten Anhängers ist nicht auf 750kg limitiert. |
Ja nee, ist klar ... 
P.S. Wir reden hier von PKW-Anhängern, nur damit das klar ist.
@Rocky: was genau willst Du mir eigentlich sagen? Dass ich einen Orthografiefehler begangen habe?
Jeder nur einen Stein!  | |
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| Verfasst am: 04.09.2014 22:50:54 Titel: |
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| Schlicksurfer hat folgendes geschrieben: |
P.S. Wir reden hier von PKW-Anhängern, nur damit das klar ist.
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Ja,ich weiß.
Steht im §42 StVZO. |
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| Verfasst am: 04.09.2014 23:02:31 Titel: |
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| Caruso hat folgendes geschrieben: | | Schlicksurfer hat folgendes geschrieben: |
P.S. Wir reden hier von PKW-Anhängern, nur damit das klar ist.
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Ja,ich weiß.
Steht im §42 StVZO. |
Richtig.
Nur - sollte man halt auch kennen.
§41 (11) An einachsigen Anhängern und zweiachsigen Anhängern mit einem Achsabstand von weniger als 1,0 m ist eine eigene Bremse nicht erforderlich, wenn der Zug die für das ziehende Fahrzeug vorgeschriebene Bremsverzögerung erreicht und die Achslast des Anhängers die Hälfte des Leergewichts des ziehenden Fahrzeugs, jedoch 0,75 t nicht übersteigt. Beträgt jedoch bei diesen Anhängern die durch die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit nicht mehr als 30 km/h, so darf unter den in Satz 1 festgelegten Bedingungen die Achslast mehr als 0,75 t, aber nicht mehr als 3,0 t betragen.
§42 (3) 2. Werden einachsige Anhänger ohne bauartbedingt ausreichende eigene Bremse mitgeführt, so darf die Anhängelast höchstens die Hälfte des um 75 kg erhöhten Leergewichts des ziehenden Fahrzeugs, aber nicht mehr als 750 kg betragen. | |
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| Verfasst am: 04.09.2014 23:11:12 Titel: |
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| Und wo steht da etwas vom zGg. des Anhängers? |
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| Verfasst am: 04.09.2014 23:23:12 Titel: |
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| Caruso hat folgendes geschrieben: | | Und wo steht da etwas vom zGg. des Anhängers? |
Jaa, ganz ruhig, Brauner! 
Hier mal eine Hausaufgabe: Neuzulassung eines ungebremsten PKW-Anhängers mit zGG über 750 kg
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| Verfasst am: 04.09.2014 23:25:38 Titel: |
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Kein Problem.
Da sollte allerdings ein Typenschild drauf sein,
dass der Achse ein höheres zGg.als 750kg bescheinigt. |
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| Verfasst am: 04.09.2014 23:59:44 Titel: |
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| Caruso hat folgendes geschrieben: | Kein Problem.
Da sollte allerdings ein Typenschild drauf sein,
dass der Achse ein höheres zGg.als 750kg bescheinigt. |
Autschn. | |
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| Verfasst am: 05.09.2014 03:18:47 Titel: |
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Das neue zulässige Gesamtgewicht meines Wohnwagens wird zwischen 1600 und 2000 kg liegen.....nur damit Ihr jetzt in der richtigen Gewichtsklasse weitermachen könnt  | |
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| Verfasst am: 05.09.2014 08:58:12 Titel: |
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| Eck hat folgendes geschrieben: | | Das neue zulässige Gesamtgewicht meines Wohnwagens wird zwischen 1600 und 2000 kg liegen.....nur damit Ihr jetzt in der richtigen Gewichtsklasse weitermachen könnt |
Moins
Uih, klotzen, nicht kleckern ist jetzt angesagt.
Finde ich nachvollziehbar angesichts der Vorgeschichte.
Damit fällt mein Vorschlag mit dem DDR-Fahrgestell natürlich raus.
Aber die Einzelradaufhängung mit Schraubenfedern an Schwingen passt da genau. | |
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