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habe auch einen L300 - funktioniert recht brav

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Storki Boy
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Mit dabei seit Mitte 2012
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Fahrzeuge
1. Rallye Mitsubishi Pajero V20 2800 GLS / Mercedes-Benz E270
BeitragVerfasst am: 20.01.2015 16:05:38    Titel:
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Hansibar hat folgendes geschrieben:
Oje, das schaut und klingt mir nach "Zusammenreißer"... Nee, oder?

Schade drum...

Wenn er das nicht aushält hät er kein Geländewagen werden sollen.
Für normale Straßen gibts ja Kombis

_________________
Schöne Grüße Justus
https://www.facebook.com/StorchenRacingTeam
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daparzei
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Mit dabei seit Anfang 2009
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Fahrzeuge
1. VW T4 Metalbus, yamaha xt66oz tenere
BeitragVerfasst am: 20.01.2015 17:04:21    Titel:
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https://www.mattracks.com

das sind ketten

_________________
es murs ned spaß macha
um schee zum sei!
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B7667
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Mit dabei seit Ende 2014


Fahrzeuge
1. Mitsubishi L300 4wd
2. VW Golf IV 2.0 4motion
BeitragVerfasst am: 20.01.2015 17:28:50    Titel:
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Meine Güte, dagegen wirkt meiner ja richtig zierlich. Sensationell
Da bräuchte ich mit meinen 1,57 dann tatsächlich bald eine Leiter... rotfl

Grüße
Britta
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quadman
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Fahrzeuge
1. 4.2 Ltr. Diesel Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
2. 2.5 Ltr. Diesel Gelbe Plakette - Hmm, immernoch Ökoterrorist, oder?
3. 3.8 Ltr. Benzin Rote Plakette - Lassen Sie mich raten. Als Sie das Auto gekauft haben, wurde es als Umweltwunder angepriesen?
BeitragVerfasst am: 20.01.2015 19:36:34    Titel:
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Mucki hat folgendes geschrieben:

-es sind 235/85r16 Marix-Puma (€90 je stk) mit 500!! Stück 6mm Spikes von Speedwayreifen (Vonblon).





Respekt! 500 Stck. habe ich auf vier Reifen verteilt!



Gruß Stefan
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Mucki
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...und hat diesen Thread vor 3838 Tagen gestartet!


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1. A6 3.0 q
2. G 300
3. Mitsu L300
4. KTM LC4 / EXC 300
5. drei is irgendwie geil :-)
BeitragVerfasst am: 21.01.2015 10:45:20    Titel: uiii- das schaut ja geil aus,
 Antworten mit Zitat  

Hallo Mario,
richtig - das Fzg wird nur auf Privatgelände bewegt und irgendwelche genehmigungen sind mir wurst.
das wären also 84cm statt 80,6 durchmesser - hast du eine Ahnung wem das Fzg gehört - wer die anpassung gemacht hat ??

lg
Werner

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beste Grüße
Werner
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Mucki
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5. drei is irgendwie geil :-)
BeitragVerfasst am: 21.01.2015 11:04:25    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Hallo Mario,
geeeiilll -
ist der von Edgar Lange ??

richtig vermütet - bei einer Jahreskolometerleistung sind TÜV und Garantie relativ Concita.(wie man nun im Ösiland sagt)
das wären 84cm statt 80,6. Wenn sich das mit relativ vernünftigen Arbeitsaufwand lösen liesse - wären es mir die +2 cm wert.

lg
werner

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beste Grüße
Werner
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MF
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Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Groß Sarau
Status: Urlaub


BeitragVerfasst am: 21.01.2015 13:04:23    Titel:
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Moin

Ja das ist der von Edgar.
Hat er ,glaub ich, alles selbst gemacht.

Man muß dafür die VA tieferlegen um dadurch mehr Platz für die
Räder zu bekommen.

Ein Bodylift geht beim L300 wohl nicht so gut.

Gruß Mario

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Galloper Exceed LWB 2.5TDIC
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MF
Abenteurer
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Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Groß Sarau
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BeitragVerfasst am: 21.01.2015 13:40:27    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Moin

Da ist er auch zu sehen.
Vielleicht hilfts.

http://adventure-magazin.de/e_allrad_messe_09.htm

Auf der Messe stand er Wagen auf dem Stand von 4x4camp.eu.
Wolf , von 4x4camp, kannst du eh zu allen Belangen des L300 fragen.

Und diesen forumsfreund könntest du auch mal fragen.
http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=72165&highlight=l300

Gruß Mario

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Galloper Exceed LWB 2.5TDIC
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