G Automatikgetriebe

Verfasst am: 08.02.2015 12:29:06 Titel:

Die sind inzwischen auch Schriftlich benachrichtigt worden. Ich habe den Verkaufsleiter der auch Stellvertretender Geschäftsführer ist, per Email angeschrieben, wurde prompt abgewiesen. Die wollen mit der Sache nix zu tun haben. Probe gefahren, bezahlt, unterschreiben und Niederlassung verlassen. Adios. Pech gehabt. Schriftlich.

Verfasst am: 08.02.2015 12:47:21 Titel:

Das hoert sich gar nicht gut an. Da steigt der Verdacht auf Anwalt auf. Wenn die Kiste wirklich so "schrottig" ist wie es sich anhoert denkt man ja schon fast an arglistige Taeuschung...

Verfasst am: 08.02.2015 16:23:40 Titel:

Verfasst am: 08.02.2015 16:38:13 Titel:

Naja jetzt weisste ja, dass Du auf die Arbeit des Automaten achten musst, Davon abgesehen ist der Ex Mil 30 Jahre... und nicht das neue Zeugs vom CDI ;) Ehrlich gesagt wuerde ich heutzutage mehr Vertrauen innen alten 460er mit Check haben und nach Afrika oder so fahren als mit nem neuen CDI ausm Werk.... (und da mal die Euro5 Sache aussen vor gelassen...)

Verfasst am: 08.02.2015 16:41:27 Titel:

Was ich hier zum ersten Mal zu höhren bekomme ist, dass die G-Automatikgetriebe schwächeln. Was ich wusste ist, dass beim 270er und beim 300TD zwischendurch mal die Elektronik etwas feucht und sperrig werden konnte. Mechanisch sollten die Dinger aber doch über jeden Zweifel erhaben sein. Habe sonnst noch nie etwas über Probleme gehört.
Bei uns in der Schweiz sind das ja ganz beliebte Lastesel für 6 Tonnen Anhänger. Und selbst im regelmässigen Gebrauch mit denen machen die Oft mehr als 150'000 wenn etwas anständig gefahren wird.

Viel Erfolg. Beschissen werden ist scheisse. Gibts im deutschen ZGB nicht so etwas wie ein Rücktrittsrecht vom Kaufvertrag? Garantie und so mal ausgeschlossen.

Verfasst am: 08.02.2015 16:52:02 Titel:

Verfasst am: 08.02.2015 17:24:45 Titel:

Du hast recht Hans. Die wollten gar nicht an Privat verkaufen. Wegen der Garantie. Mein Freund ist ein Geologe der Selbständig ist und haben ihm als Gewerbetreibender Käufer eingetragen. Aber wir kommen von Thema weg. Es geht um das ATG. Mir kommt es aber sehr verdächtig das es 3 Stunden nach dem Kauf hinüber ist. Ich Ich schließe nicht grundsätzlich eine " Schicksal " Schaden aus, aber die restlichen Umstände machen mich doch sehr stutzig. Ich werde morgen ein Öl Probe zur Analyse senden.

Chief of GORM Mit dabei seit Mitte 2007 Status: Urlaub

Also.

A: Hans hat Recht auch wenn er als Geologe Selbstständig ist hat der Gewerblich Verkäufer schlechte Karten, wenn Dein Kollege Rechtsschutzversichert ist wird sich der Gang zu Anwalt lohen.

B: Wenn das Getriebe manipuliert wurde muss das Nachgewiesen werden das ist aufwendig und teuer (Sachverständiger) und wenn es nicht nachgewiesen werden kann bleibt man auf den Kosten sitzen.

C:Das 5-Gang Automatikgetriebe ist schon sehr günstig gebraucht zu bekommen anderes rein fertig. Die Reparaturkosten kann man versuchen einzuklagen wenn der Verkäufer vorher jede Gewährleistung ausdrücklich (email, Brief, Fax) ablehnt siehe A.

viele Grüße
Jörg

Verfasst am: 09.02.2015 11:52:59 Titel:

Verfasst am: 09.02.2015 13:41:46 Titel:

Nur mal so ne Anregung am Rande......

Hat sich mal jemand die Mühe gemacht zu prüfen, ob die Karre noch in der erweiterten Garantie (CarGarant)
von Mercedes erfasst ist ???

Wenn der Vorbesitzer schlau war, hat er da jährlich seinen Obulus gezahlt.
Der Anteil der an den Ersatzteilen zu zahlen ist, erhöht sich zwar jährlich, aber bei den Arbeitskosten ist man
fein raus.

Wenn also z.B. vorher schon mal nen Getriebe in der normalen Zeit verreckt ist.....so wie bei mir.....und das zweite
Getriebe dann z.B. (wie bei mir) mit 99996km verreckt, quittiert man dieses Ärger mit einem müden Lächeln, den
CarGarant (Abdeckung bis 100.000km) zahlt das neue Getriebe.

und wie schon beschrieben........ja...ein Getriebe vom 270er kann von jetzt auf gleich sterben. (zwei mal erlebt)

Mvh

Christian

Verfasst am: 09.02.2015 14:53:14 Titel:

Na ja. Erstmal Pause. Uns hat der " Unglückliche Eigentümer " heute angerufen das nix angefasst werden sollte. Die Sache ist beim Anwalt und der wird ein Gutachter einschalten. Gestern Nachmittag habe ich mit noch in ruhe den sauber abgetauten G in der Werkstatt angeschaut. Nach Demontage des Reserverades war das Ausmass der nicht bekannten Heckschadens schön sichtbar. Bleche versetzt eingeschweißt, Spaltmasse teil 6 -7 mm mit Karosseriedichtmasse kaschiert. Ein Traum. Das schlimme ist das der gute Mann ( fast 60 ) hat für diesen G Jahre lang gespart um endlich seinen ersten G sich zu leisten zu können. Da geht man zu Mercedes blättert man eine Menge Kohle hin. Fährt 300 Km. Basta. Ab jetzt Sicherstellung, Gutachten, Anwalt und Ärger.

Verfasst am: 09.02.2015 15:05:32 Titel:

Ja... ob das ueber arglistige Taeuschung geht??? Naja, wie auch immer, Daumen druecken fuer den Eigentuemer.

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