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SONDERAKTION: T-Max-Kompressor 160l/min.
tour-tec hat den Testsieger jetzt zum Schnäppchenpreis!

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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 10.02.2015 13:42:34    Titel:
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flashman hat folgendes geschrieben:
Schlicksurfer hat folgendes geschrieben:
Hast Du da mal einen Link dazu?


Ups sorry, hatte Dein Posting oben übersehen. Druckschalter kommt von Landefeld, Hersteller weiss ich nicht ausm Kopf. Ist ein einstellbarer. Und die Drossel kommt auch von Landefeld...Einstellbar per fixierbarem Rädchen. Das ist universelles Zeug.


Kein Problem, und danke Dir, die Info ist alles was ich brauche.
Hoffe ich zumindest. Heiligenschein
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polaris
Special Mechanics Worldwide
Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2009


BeitragVerfasst am: 10.02.2015 14:22:16    Titel:
 Antworten mit Zitat  

polaris hat folgendes geschrieben:
bei calmini sollte es auch die passenden druckschalter geben

Edit Flashi: Keine Gegenangebote in gewerblichen Angebots-Threads. Bitte nicht vergessen. Ja


oh , stimmt ....

nagut : ich hab den woanders günstiger gesehen Winke Winke

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....wer auf eiern geht sollte nicht hüpfen …
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Thomas Schreiner
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...und hat diesen Thread vor 3824 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 26.02.2015 20:45:23    Titel: Sonderaktion T-Max Kompressor läuft aus!
 Antworten mit Zitat  

Die Sonderaktion mit dem großen T-Max Kompressor 160l/min läuft nur noch bis einschließlich Samstag, 28. Februar 2015!

Hier geht's zu mehr Infos über den Testsieger in der 4x4 action:
http://www.tour-tec.de/kompressoren/t-max-zweizylinder-kompressor-100-ltr-min.php

Gruß
Thomas
tour-tec.de

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Deserteure sind Leute, die sich selbst in die Wüste schicken. Ich gehöre dazu...
"Von Zeit zu Zeit braucht jeder Mensch ein wenig Wüste"
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t3bulli
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BeitragVerfasst am: 27.02.2015 08:19:45    Titel:
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kurze frage, was kostet der normalerweise bei euch?

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Thomas Schreiner
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BeitragVerfasst am: 27.02.2015 11:38:15    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Hallo, der Kompressor kostet bei uns normalerweise 149,80 Euro.

Gruß
Thomas
tour-tec.de

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Ralffine1966
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1. Mercedes G500
BeitragVerfasst am: 27.02.2015 16:23:02    Titel:
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Thema : geglätteter Druckschalter.

Handelsüblichen Druckschalter kaufen, Flex oder bei etwas mehr Aufwand Feile inne Hand nehmen und Druckschalter glatt schleifen. Kostet nüscht viel und ist schnell gemacht. Hau mich, ich bin der Frühling rotfl

Sorry für OT, aber das ging mir bei der Frage was ein geglätteter Druckschalter ist durch den Kopf. Und nein ich wusste och nüscht was das für ein Schalter ist. Smile

LG
Ralf

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Wer an Lack packt, wird tiefer gelegt!
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StefanR
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1. '15 Jeep Wrangler Rubicon Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 07.11.2015 18:52:37    Titel:
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Lässt sich der T-Max auch dauerhaft (Festeinbau) in liegender Position betreiben?

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www.4x4-pics.com


"Doing all kind of crazy dirt offroad stuff, whether it is dune buggys, rock crawlers, mud trucks, monster trucks, trophy trucks, we are going out there on the adventure, wanna go see stuff, drive over stuff, playing in the mud, driving in the woods, camp out, sit by the fire and you know, just do basic, crazy fun offroad things." Fred Williams
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Fuchs89
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BeitragVerfasst am: 09.11.2015 08:06:52    Titel:
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Dauerhaft schonmal nicht, hat keinen 100% Lastzyklus sondern nur 66%. Zu liegend kann ich nichts sagen.

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Navigator, Bedenkenträger, Protokolleur und Innovationsbeauftragter beim Матт Еагле Раллы Комбинат
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StefanR
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Wohnort: Miltenberg


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1. '15 Jeep Wrangler Rubicon Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 09.11.2015 11:25:48    Titel:
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Mit dauerhaft meinte ich, dass er dauerhaft liegend montiert (nicht betrieben) wird. Wenn er dann läuft liegt er also immer. War etwas missverständlich formuliert :)

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flashman
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BeitragVerfasst am: 09.11.2015 11:41:14    Titel:
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Ich hab zwei parallel im Festeinbau. Geschaltet über einen Druckschalter mit Glättung und einem 5l Puffertank. Funktioniert ausgezeichnet seit ner ganzen Weile.

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Bike
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BeitragVerfasst am: 25.12.2015 12:29:41    Titel: Druckluft im Werkstattwagen
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Hallo,

ich will meinen Vito Werkstattwagen mit einem Kompressor ausrüsten, er soll keine Druckluftwerkzeuge antreiben sondern nur zum Ausblasen von Rohren und Reinigen von Maschinenteilen dienen.
Da mein Einbauraum beschränkt ist (Fahrzeug ist mit Werkstattregalen ausgebaut), kann ich keine zweite Batterie einbauen.
Der Nardi Esprit (nur Kompressor)mit 12V und 600 Watt scheint für meine Anforderungen der Richtige zu sein.
Einen Kessel sowie einen Druckschalter kommen an einen anderen Einbauort im Fahrzeug unters Dach.
600 Watt Leistung sollten auch bei laufendem Dieselmotor machbar sein.
Hat jemand Erfahrung mit sowas?

Danke.
Gruß Bike
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Mountymudder
Offroader
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BeitragVerfasst am: 29.12.2015 19:18:21    Titel:
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wolte mir den kompressor grade bei euch auf der seite anschauen....

aber die seite geht net Hau mich, ich bin der Frühling
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Thomas Schreiner
Offroader
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BeitragVerfasst am: 29.12.2015 20:46:46    Titel:
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Sorry, müsste jetzt wieder funktionieren. Wir hatten die letzten Tage immer wieder Serverprobleme:
T-Max Kompressor 160

Der Ursprungslink aus dem ersten Post funktioniert leider nicht mehr, da das Angebot bereits Anfang 2015 abgelaufen ist.

Gruß
Thomas
tour-tec.de

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