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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Gummersbach
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Volvo XC60
2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika |
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 Verfasst am: 21.07.2015 21:15:10 Titel: |
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@Dirtrider: natürlich bin ich beratungsresistent. Ich habe immer noch meinen Afrika-Patrol.
Ich bin halt so lange beratungsrestent, bis ich etwas verstehe...
@Glonntaler: wo steht das?
Ups, ich sehe gerade, dass ich GL4+ schrieb - das ist natürlich ein dummer Schreibfehler. Aber von ATF steht da nix. |
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Die Welt ist zu groß, um sie immer nur auf einer Straße zu erkunden. |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 22.07.2015 00:41:07 Titel: |
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| stobi_de hat folgendes geschrieben: | ...
@Glonntaler: wo steht das?
Ups, ich sehe gerade, dass ich GL4+ schrieb - das ist natürlich ein dummer Schreibfehler. Aber von ATF steht da nix. |
Ob das vielleicht ein ähnlicher Joke wie der mit der Parabolfeder ist?  | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: zu Hause ... Eisenberg/Thür.
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Nissan MD21 |
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| Verfasst am: 22.07.2015 10:03:20 Titel: |
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| stobi_de hat folgendes geschrieben: | | @Dirtrider: natürlich bin ich beratungsresistent. ... |
Naja, wenigstens gibst Du es zu. Denn: Einsicht ist der erste Schritt auf dem Weg zur Besserung! 
Aber, bezüglich Deines WHB-Auszuges ... bei Nissan gibt es für jedes Modell/jede Ausführung (u.a. bezüglich der Naben) und jede Klimazone die passende "Öl-Empfehlung". 
Mehr sage ich dazu nicht mehr ...
... wurde alles schon 100mal durchgekaut.  |
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Ich komme lieber etwas später ... als zu früh.
Ja, das Leben ist hart ... aber gemein! |
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| Verfasst am: 22.07.2015 19:56:53 Titel: |
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Frank es steht im WHB
keine Ahnung was du für ne Version hast, im deutschen stehts drinn
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Gummersbach
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Volvo XC60
2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika |
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| Verfasst am: 22.07.2015 20:33:08 Titel: |
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Oha, ja, ich habe da was anderes.
Aber moment, ohne jetzt HerrBert nicht zu verwirren: er fragte nach Öl für die Achsen. Und da ist es halt GL5.
Das VTG braucht nach aktuellen Handbuchstand ATF oder GL4 oder GL4+, aber das ist wiederum mein Unverständniss.
Vielleich bin ich auch durch das viele Afrikaschrauben ein wenig resistent gegen Herstellervorgaben geworden. Manchmal nimmt man einfach das, was es gibt. Und daran ist nie irgendein Teil gestorben. Wie ich schonmal schrieb: die Teile starben immer an den Mechanikern und nie am Verschleiß (doch, die Reifen). |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 22.07.2015 21:33:52 Titel: |
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