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Nachricht |
Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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 Verfasst am: 09.08.2015 22:57:22 Titel: |
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Oder den Terrano mit ein paar Tausendern wieder auf Vordermann bringen.
Der kann doch genau was du suchst,und das bestens.
 Max | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2015
Wohnort: Hamburg
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. alter Aluhaufen mit fünf Rädern, eins auf der Haube |
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| Verfasst am: 10.08.2015 00:36:06 Titel: |
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Moin,
Disco 3 oder 4 vielleicht? Hat ordentlich Platz, n gutes modernes Allradsystem, Untersetzung, 3.5to Anhängelast und relativ zum Gewicht (und der Fahrweise) auch noch halbwegs sparsam. Ist aber wahrscheinlich zu teuer, ne? Das wär auf jeden Fall n Wohnzimmer auf Rädern bei kompakten Aussenmaßen mit dem man entspannt 1000km mit 180 Sachen reisen kann und dann noch im Gelände den Urgesteinen hinterher fährt.
Gruß Paul |
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Build Boost Break Repeat |
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Weit weg von Allem
Mit dabei seit Mitte 2006
Wohnort: Schäbisch Sibirien
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. ja, hab ich |
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| Verfasst am: 10.08.2015 06:56:12 Titel: |
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| Das Gorli seine Familienkutsche nicht vorgeschlagen hat, wundert mich. Untersetzung, Platz- alles da. DPF für grüne Plakette kann man nachrüsten. Und als Benziner gibts den auch. Den kann man- ewas Grips und Gefühl vorausgesetzt- auch "sparsam" fahren. |
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Schönen Gruß
René
Denken ist wie Googlen, nur krasser! |
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ich Idiot...
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Rennesøy, Norwegen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. ML 270CDi W163
2. Mountainbike |
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| Verfasst am: 10.08.2015 13:30:34 Titel: |
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Dran gedacht habe ich durchaus.... ;)
Habe jetzt 2 Wochenenden mit Tour hinter mir, zusammen etwa 2500 km norwegische Bergstrasse und "Bundesstrasse" mit 110 kmh max... also wenn das Tacho soweit stimmt bin ich bei nem Durchschnittsverbrauch von 8,5-9 Liter... rollen tut die Kutsche dabei auf 255/55 R18 (wenn das fuer wen wichtig sein sollte) |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 10.08.2015 13:52:10 Titel: |
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| Und ich wollte noch "Jehova" schreiben ... | |
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