Wieso haben so viele die kurze Version vom Auto?

Verfasst am: 19.03.2016 09:06:45 Titel:

Moin,
also davon abgesehen das ich den langen optisch schon besser finde ( beim kurzen denkt man immer die haben was vergessen rotfl

) muss ich sagen, dass das Reisen mit dem langen schon angenehmer ist. Wobei uns zu 2 der lange schon zu klein war weshalb wir jetzt MAN fahren. Supi

Gruß Markus

Offroader Mit dabei seit Mitte 2009 Status: Verschollen

Einen kurzen weil mir der sehr günstig in die Hände gefallen ist.
Hätte auch einen langen genommen.

Verfasst am: 19.03.2016 13:07:22 Titel:

Habe den langen damals guenstig (200 Tacken)bekommen... hatte eigentlich auf nen Disco gespart, da blieb ne Menge uebrig Smile

Wenn die Kids mit Freunden oder die Nichte mit ihren Kids anreist lernt man die Vorzuege eines Siebensitzers schnell schaetzen, sonst muessten die sich immer nen Mietwagen am Flughafen ziehen,...und das Gepaeck passt auch mit rein;
Familienausflug mit Kuehlboxen in die Pampa also ein Highlight.
Zum Arbeiten passen drei Meter lange Sachen schnell mal in den Innenraum und richtig lange Leitern auf dem Dach sehen auch nich so bekloppt aus wie die der Konkurenz auf ihren Kleinwagen

Verfasst am: 28.03.2016 11:13:38 Titel:

Als ich damals meinen Büffel zum ersten mal im Rückspiegel sah hat mir die Front so gut gefallen und es war Liebe auf den ersten Blick Love it

- erst im Nachhinein sah ich dass es nur ein "halbes" ist.
Damals hat die Front mit den Kulleraugen überzeugt rotfl

- nicht der Radstand.
Wenn ich aber noch mal wählen könnte/sollte/müsste, würde ich wieder den Kleinen nehmen - als "Kugel" finde ich den sympathischer und dies ist/wäre ein Auswahlkriterium - was ich süß finde mag ich - auf alles andere (evtl. Nachteile) kann ich mich gut einstellen und damit leben.

Fazit: das Grinsen im Gescht wenn man einsteigt ist unbezahlbar YES

alles andere wird da zur Nebensache Smile

Verfasst am: 28.03.2016 12:41:02 Titel:

Also ich habe ja nun beide lang und kurz. Der lange war als erster da. Hauptsächlich zum schweren Hänger ziehen und dort ist der lange einfach besser. Läuft wesentlich ruhiger und hoppelt nicht so wie ein kurzer.

Im Gelände muss ich bis jetzt sagen hat der kurze sehr viele Vorteile. Gräben oder Hügel kann man wesentlich besser durch/über fahren da die hinter Achse ja schon auf dem halben weg ist.

Verfasst am: 28.03.2016 15:51:52 Titel:

1992 Junggeselle somit langte der " kleine". Zudem war das Hardtop interessant bei dem 160ziger. Beim immer noch kurzer Radstand. Beim ist es immer noch beim 3turer geblieben. Platz langt für 2 Personen und Gepäck, das Dach ist lang genug für das Hartschalendachzelt. Langer Radstand wäre als australischer umbau zum pick up samt Kabine interessant (leider wird das Taschengeld dafür nie reichen).

Verfasst am: 28.03.2016 21:01:58 Titel:

Primär habe ich einen kurzen genommen weil dieser von der Größe ausreichend war und er zudem wesentlich wendiger im Gelände ist. Zudem sind die meistens einfacher zu bekommen. Wenn man alleine reist ist er ausreichend, zu zweit wird er bei 2-3 Wochen Nomadenleben schon recht voll. Mit mehr als einer weiteren Person war ich noch nicht unterwegs. Wenn mehr als 2 Leute mit fahren würde ich einen langen bevorzugen.
Dennoch ist ein langer Radstand auf Reisen bequemer, aus diesem Grund geht der Trend zum 2. Grins

Verfasst am: 29.03.2016 10:16:27 Titel:

Will meinen Langen nicht missen.
Auch wenn ich alleine Fahre:
- Jacke ausziehen, hintere Tür öffnen, Jacke reinwerfen -> kein Rumgefummel mit Sitznachvornekippen

Mit dem Junior ist es eh besser hinten noch ein Paar Türen zu haben....

Verfasst am: 29.03.2016 16:24:22 Titel:

Verfasst am: 29.03.2016 22:28:32 Titel:

Verfasst am: 29.03.2016 22:59:26 Titel:

Für mich kam auch nur der kurze in Frage wegen der besseren Wendigkeit und besseren "effektiven" Bodenfreiheit zwischen den Achsen (Der Radstand macht da viel...). Und ich find den kurzen auch optisch persönlich schöner. Traumwagen wäre nach wie vor ein GU Cab Chassis 4.8 Benziner (also Zweitürer mit Ladefläche) aber den müsste man um den halben Planeten einschiffen...

Aber als Reisefahrzeug ist wohl der 4-Türer einfach besser vom Ladevolumen her. Hier wäre ein langer mit nur 2 Türen und Hochdach optisch ansprechend finde ich. Also quasi im "Buschtaxi-Look"...

Verfasst am: 10.04.2016 21:51:50 Titel:

Verfasst am: 10.05.2016 21:52:50 Titel:

Verfasst am: 11.05.2016 12:33:32 Titel:

DU kannst ihn ja nach der B-Säule abschneiden und deiner Krativität freien Lauf lassen YES

Offroader Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Verschollen

Es gab für den langen G mal so eine Fangbandverlängerung für die Fondtüren. Damit waren die im 90° Winkel zu öffnen. Vl kannst Du ja auch sowas nachrüsten, dann geht deine Engel auf auf Schienen raus.

Viele Grüße

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