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Pudding-Inside-Crew
Archeofoppterix
Mit dabei seit Mitte 2005
| Fahrzeuge 1. LR110, F250 |
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 Verfasst am: 13.01.2011 21:01:42 Titel: |
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Da steppt der Bär ........ 
Scheinbar sind zwar alle schwer am meckern, aber was dagegen tun ist wohl zu mühsam ...  |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 13.01.2011 21:12:52 Titel: |
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| Baloo hat folgendes geschrieben: | Da steppt der Bär ........
Scheinbar sind zwar alle schwer am meckern, aber was dagegen tun ist wohl zu mühsam ... |
es ist jedes Jahr so, aber der Sender is so flexibel, wie ein Amboss im freien Fall. 
kein Millimeter Abweichung der Flugbahn und dann Einschlag 
ob es nun die Sendezeit ist, oder die Team`s incl. der Privatfahrer, wo man auch mal zeigen könnte 
Ich glaube auf den hinteren Rängen is es interessanter, wie ständig die ersten 10 Plazierungen zu zeigen 
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 13.01.2011 21:14:17 Titel: |
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..was vergessen, diese Beiweihräucherungen der Top-Team`s gehn mir so auf den Sack,  man sollte für Heiligenscheine spenden.. | |
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Pudding-Inside-Crew
Archeofoppterix
Mit dabei seit Mitte 2005
| Fahrzeuge 1. LR110, F250 |
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| Verfasst am: 13.01.2011 21:17:07 Titel: |
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Bei den Mobbeds werden relativ viele Nicht-Top-10 Fahrer gezeigt.
Gerade die Nachtsendung ist jetzt nicht so von VW geprägt, die heute Abendsendung aber auch nicht.
Diese Blubberinterviews sind eigentlich weg.
Das Gespräch mit dem Motorenentwickler (gestern?) fand ich schon interessant. |
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| Verfasst am: 13.01.2011 21:19:07 Titel: |
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| Baloo hat folgendes geschrieben: | Bei den Mobbeds werden relativ viele Nicht-Top-10 Fahrer gezeigt.
Gerade die Nachtsendung ist jetzt nicht so von VW geprägt, die heute Abendsendung aber auch nicht.
Diese Blubberinterviews sind eigentlich weg.
Das Gespräch mit dem Motorenentwickler (gestern?) fand ich schon interessant. |
Die Moppedfahrer könnten auch auf www.gaskrank.de etwas glücklicher werden. |
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Es wird zuviel erzählt von zu wenig Erlebtem! |
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Pudding-Inside-Crew
Archeofoppterix
Mit dabei seit Mitte 2005
| Fahrzeuge 1. LR110, F250 |
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| Verfasst am: 13.01.2011 21:19:53 Titel: |
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Aber klar, die wirklich grandiosen Geschichten liest man in den Foren und Blogs ...
Zum Beispiel ein Mobbedfahrer der auf der Etappe Pause machte und von den Ärzten eingesammelt wurde.
Er wollte eigentlich weiterfahren und nur bischen Pause machen.
Ärzte sagten aber er wäre dehydriert.
Im Camp haben die dann nach der Untersuchung entschieden er darf doch weiterfahren,
nur leider hatte da der Lumpensammler schon sein Mobbed eingesammelt .........
Leider weiß ich nicht wie die Geschichte ausgegangen ist. |
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Der Schläfer
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Stuttgart
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy  2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
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| Verfasst am: 14.01.2011 07:57:48 Titel: |
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| HamburgerJunge hat folgendes geschrieben: | also ich möchte jetzt auch mal was Postives zu der Berichterstattung sagen.
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wo bekommt man das Zeug das du dir einwirfst? 
Nachdem dieses Jahr so viele Motorsportfans sich Snooker ansehen und da die Einschaltquoten so hoch gegangen sind, wird Eurosport sicher in nächster Zeit noch mehr Snooker zeigen. |
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facebook.com/WoodForceRacing |
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Pudding-Inside-Crew
Archeofoppterix
Mit dabei seit Mitte 2005
| Fahrzeuge 1. LR110, F250 |
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| Verfasst am: 14.01.2011 08:00:25 Titel: |
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| Wenn man mal ne Sendung erwischt ..... ......... dann ist es nicht so schlecht. |
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Der Schläfer
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Stuttgart
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 14.01.2011 08:29:47 Titel: |
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Robert Grotz
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Nürtingen
| Fahrzeuge 1. Mercedes ML W166
2. Mercedes GLC X253
3. Land Cruiser KZJ 73
4. Land Cruiser RJ 70
5. Punto 16V
6. Pajero V20
7. Golf 7
8. Suzuki SJ
9. MAN TGX 18.400 |
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| Verfasst am: 14.01.2011 08:55:18 Titel: |
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@Daniel. Danke für die Infos zu Kamaz.
Würde mich freuen wenn Du mehr hast. |
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Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben. |
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Pudding-Inside-Crew
Archeofoppterix
Mit dabei seit Mitte 2005
| Fahrzeuge 1. LR110, F250 |
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| Verfasst am: 14.01.2011 08:58:05 Titel: |
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| u2450 hat folgendes geschrieben: | So, muss mal wieder meckern !
Wieso steht bei www.marathonrally.com nie richtig was über die LKW und warum sind bei den Videos bei www.marathonrally.com auch die LKW nie dabei ??
Vielleicht interessiert es ja jemanden, deshalb setz ich mal die Daten von den Kamaz rein.
Kamaz 4326-9 Alte Version (Kabirov und co) Top Speed 185KmH (für dakar 160begr) 830PS aus 18,47L
Kamaz 4326-9VK (Chagin) Top Speed 196KmH (auch bgr 160 für Dakar) 850PS aus 18,47 Gewicht normal unter 8,5T aber für dakar 8,5T.
Kamaz 4911 Dakar Top Speed 180KmH (Dak 160) 830PS aus 17,24L Der Ziv 4911 hat nur 730PS  und läuft nur 170KmH
Alle sind V8 Kamaz Motoren
Ich finde es interessant das der 6x6 Sevice Truck Kamaz 635050 einen 700PS Cummins N14 unter der Kabine hat.
Wenn jemand mehr über die Kamaz wissen will kann ich es gerne reinsetzen |
Die Infos hatte ich irgendwie übersehen.
Über mehr Infos zu Kamaz und auch LKW allgemein würden mich sehr interessieren.
Ich frag mich wie die Fast Assistance Trucks (3Achser) mit angeblich 8 Tonnen Mehrgewicht überhaupt über die Dünen kommen, wenn man schon Race-Trucks sieht die da Probleme bekommen. |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Großröhrsdorf
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. SUZUKI SAMURAI
2. Ex SUZUKI LJ 80
3. QEK Junior |
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| Verfasst am: 14.01.2011 08:59:23 Titel: |
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| u2450 hat folgendes geschrieben: | | Wenn jemand mehr über die Kamaz wissen will kann ich es gerne reinsetzen |
Würde mich auch schwer interessieren. | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2009
Wohnort: Hamburg
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. G-350  2. Pajero V20 lang  3. Mini Cabrio 4. Frankia WoMo |
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| Verfasst am: 14.01.2011 10:21:12 Titel: |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 14.01.2011 13:21:59 Titel: |
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Hier erstmal ein paar Bilder vom 4326 (@ Falshi.Bilder wurden mir von Kamaz für einen Artikel in den USA zur Verfügung gestellt, darf sie veröffentlichen) mehr Daten kommen später.
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Pudding-Inside-Crew
Archeofoppterix
Mit dabei seit Mitte 2005
| Fahrzeuge 1. LR110, F250 |
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| Verfasst am: 14.01.2011 13:31:34 Titel: |
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In der Eurosport Berichterstattung wurde erzählt das die Kamaz so leicht sind weil viele Schraubverbindungen durch
Schweißverbindungen ersetzt wurden.
Ist da was dran oder ist das so nicht richtig? |
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