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Warum eigentlich immer Toyota Achsen ?

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Stratowski
weiß nicht warum er immer muß
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1. Suzuki SJ420XE
BeitragVerfasst am: 19.02.2007 22:13:10    Titel:
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opelix hat folgendes geschrieben:
Die Rädchen sind halt so breit wie der Durchmesser deiner Felgen bin noch auf der Suche nach schmalen
habe nur die Übersetzung geändert


Nene, meine Felgen sind 16" Hau mich, ich bin der Frühling . Wie auch immer. Ganz schön große Dinger.

Zu dem Getriebe:
Dann bin ich ja beruhigt. Ich hatte bedenken, dass das Zwischengetriebe bei einem solchem Motorumbau verstärkt werden muss.
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kurt (eljot )
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1. lj 80 1,6 (kermit 3 )
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5. und noch ne halle voll anderer suzukifracks die enweder teileträger sind oder gerade aufgebaut werden
BeitragVerfasst am: 20.02.2007 06:28:13    Titel:
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hab mir gerade auch die fotos angesehn .

weiß zufällig jemand welche achsen der grüne prototyp drin hat ? das sind auf jednefall protalachsen die sehen aber net wie welche vom unimog aus .

@ opelix
wie hast das bei deiner vorderachse dann mit der sperre gelöst die müsste dann ja auch von der anderen seite angesteuert werden oder ?
Unsicher

mfg Kurt
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opelix
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1. Vitara
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3. Opelix(SJ424)
BeitragVerfasst am: 20.02.2007 21:19:19    Titel:
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richtig die Sperre sitzt auch auf der kuezen Seite mit angefertigter Welle
Der grüne hat die alten 411er Unimogachsen drin sind Blechgehäuse welche auch im 401er drin sind
411er hat auch Blechachsen welche aber sehr breit sind und schwer

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kurt (eljot )
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BeitragVerfasst am: 21.02.2007 06:42:07    Titel:
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ok dann hat es sicherledigt , unimog achsen sind mir zu schwer , ich will was leichtes.

Aber protalachsen ansich würden mir schon sehr gefallen .

mfg Kurt
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zukipower
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BeitragVerfasst am: 21.02.2007 08:17:01    Titel:
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Kurt dann nimm doch Volvo Achsen, die sind viel leichter wie Unimog Achsen Vertrau mir

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mfg

Eric


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opelix
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BeitragVerfasst am: 21.02.2007 21:33:38    Titel:
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Volvoachsen werden momentan in Scandinavien mit 2000 bis 2500 Eu das Paar gehandelt die baun inzwischen bei den V8 Geräten Unimog ein,da Volvo zu teuer und nicht so Standfest.Mit nem richtigen Motor halten die dinger nicht

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zukipower
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BeitragVerfasst am: 22.02.2007 08:35:04    Titel:
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Ich kenn jemanden der fährt Trophy mit denen Achsen und hat einen 3.5 Kompressor Motor mit guten 250-280Pferden drin..und die Karre wiegt 2t. Also sollten die doch schon Standfest sein, erfährt zudem mit 36" Simex und hat nun auf 39.5" Pitbull Reifen gewechselt.

Die Dinger habe doch 40 Splines oder so.. und das ganze zu einem drittel der Unimog Achsen was das Gewicht angeht.

Ich finde ist ein netter Kompromiss. Grins

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mfg

Eric


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BeitragVerfasst am: 24.02.2007 16:24:48    Titel:
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Hallo was sind Splines????
bei manchen leuten denkt man die sitzen mitnem Englischbuch vorm Computer spring over,Coil Over difflock.............es gibt doch auch noch die deutsche Sprache oder isse so "uncool"

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BeitragVerfasst am: 24.02.2007 16:42:05    Titel:
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opelix hat folgendes geschrieben:
Hallo was sind Splines????
bei manchen leuten denkt man die sitzen mitnem Englischbuch vorm Computer spring over,Coil Over difflock.............es gibt doch auch noch die deutsche Sprache oder isse so "uncool"




Ja Ja wenn er nix zu schrauben hat dann gibt er Deutschunterricht!!!!!

obelix Startklar???

Gruß

Jürgen H.

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Stratowski
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1. Suzuki SJ420XE
BeitragVerfasst am: 24.02.2007 17:10:30    Titel:
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opelix hat folgendes geschrieben:
Hallo was sind Splines????


Die "Zähne" der Achswellen.
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zukipower
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BeitragVerfasst am: 24.02.2007 17:50:45    Titel:
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Hui sorry, aber ich komme aus Luxemburg.. und mir fallen halt ein paar Wörter nicht auf Deutsch ein Unsicher

Mein Gott

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mfg

Eric


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opelix
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BeitragVerfasst am: 26.02.2007 22:57:53    Titel:
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entschuldige Gilles habe nicht bemerkt daß du den Beitrag geschrieben hast

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BeitragVerfasst am: 26.02.2007 23:15:38    Titel:
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ehm ich bin zwar nicht Gilles Winke Winke aber wie gesagt war nicht mit Absicht, kenne das Deutsche Wort dafür eben nicht.

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mfg

Eric


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dirty t4
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BeitragVerfasst am: 27.02.2007 22:08:32    Titel:
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hi,
ihr diskutiert hier über die toyo und nissan achsen.
wir woltebn umbauen auf die nissan K160. nur wie ds leben so spielt kommt es ja immer anders und wir machen jtzt etwas gan anderes.
seht mal unter biete, HOBBYAUFGABE.

wir geben eine vorderachse vom nissan K160 ab, muß noch aufbereitet werden.
die hinterachse ist schon aufbereitet und umgebaut auf scheibenbremsen sowie das Diff verscheißt, 100% sperre.

hier mal der link zu den teile bildern was alles weggehen soll.

http://www.pixum.de/viewalbum/?id=2419769

pfüat euch
thomas
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HMM
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BeitragVerfasst am: 25.04.2007 18:25:04    Titel:
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Winke Winke Winke Winke

so,ich kram den tread mal wieder raus Vertrau mir

wie iss das nu? passen die Patrol achsen in die suzi?
wie siehts mit der drehrichtung und der diffposition aus?


hab nähmlich am wochenende die sukivorderachse krummgefahren Obskur

ich frag mich nur wie das passieren konnte Unsicher

ich binn doch gaaanz vorsichtig und materialschonend gefahren rotfl rotfl

_________________
Ich hab eh keine Ahnung.
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