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Mr. Kaffeebar
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Mönchengladbach
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Fahrrad, Chrysler Voyager, Honda CB500F |
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 Verfasst am: 07.03.2007 10:54:36 Titel: |
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Hallo Knud,
ich verwette einen Kasten Bier darauf daß Du mit den 13ern nicht schnell genug bist :
Du bist eh im Brass wenn der Wagen so hängt daß die gebraucht wird.
Du bist dann in einem Gelände in dem es meist auch zu Fuß nicht schnell oder sicher unterwegs ist.
Das ganze kokelt so dermaßen schnell und auch die Batteriepole und andere Anschlußpunkte werden sehr sehr heiß so daß Du sie kaum bearbeiten möchtest (in der Nähe der Batterie hätte ich wegen Explosionsgefahr eh zu viel Schiß)
Und mit einem kleinen Feuerlöscher löschst Du auch keinen Kabelbrand.
Gruß
Holger | |
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Füschmobb
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Preetz
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| Verfasst am: 07.03.2007 11:07:02 Titel: |
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Moin!
Wat, wer bist du denn 
Mein Dienstgrad ist Löschmeister in der FF Preetz, zur not spuck ich das aus... ich hab nur die Befürchtung auf einen Kurzen im Motor oder Relaiskasten, dann würde ich das Abschrauben. An die Batterien kommt man beim Landy eh erst nach 10 min Sitzausbauen dran... |
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cu Knud
Offroad Gemeinschaft Nord e.V. mit eigenem Fahrgelände bei Grevesmühlen |
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Urgestein
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: SALZGITTER
| Fahrzeuge 1. LAND ROVER 109D 2,5
2. FIAT SEICENTO
3. E-BIKE |
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| Verfasst am: 07.03.2007 12:09:16 Titel: |
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NATOKNOCHEN MASSE SCHALTEN !!!
es könnte so einfach sein............. 
gruss siggi109  |
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 SIGGI109
NUR EIN DOOFER RAMMT NEN ROVER
 LAND ROVER S III
 
mein teiledealer ?? natürlich  |
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Titel geklaut...
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Verfasst am: 07.03.2007 12:13:23 Titel: |
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Jepp!  | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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| Verfasst am: 07.03.2007 13:36:39 Titel: |
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Nein 
Die liegt komplett auf Masse, wenn da intern was abraucht und mit dem Gehäuse in Berührung kommt, nützt Dir der Nato-Masse-Knochen gor nix mehr  |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Das alte Autoleiden plus Gicht..
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Berlin
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| Verfasst am: 07.03.2007 13:39:36 Titel: |
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| was denn das ? Masse schalten ? Na viel Spaß dabei |
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ich hab keine Angst vor der globalen Erwärmung - ich hab Angst vor der globalen Verblödung ! |
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Der Schläfer
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Stuttgart
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy  2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
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| Verfasst am: 07.03.2007 14:41:55 Titel: |
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| @Knud: ich würde ein Beil dem 13er Schlüssel vorziehen (Kabel in dem Fall aufputz verlegen). Meiner Frau ist mal in der E-Klasse beim starten eine Batterie geplatzt. Das will ich nicht im Gesicht haben. | |
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Mr. Kaffeebar
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Mönchengladbach
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Fahrrad, Chrysler Voyager, Honda CB500F |
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| Verfasst am: 07.03.2007 15:08:25 Titel: |
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| Knud hat folgendes geschrieben: | Moin!
Wat, wer bist du denn
Mein Dienstgrad ist Löschmeister in der FF Preetz, zur not spuck ich das aus... ich hab nur die Befürchtung auf einen Kurzen im Motor oder Relaiskasten, dann würde ich das Abschrauben. An die Batterien kommt man beim Landy eh erst nach 10 min Sitzausbauen dran... |
Zumindest kein Feuerwehrmann wie Du, sondern lediglich ein Laie dem einmal wegen eines abgerutschten 13er Ringschlüssels an der Lima mein Ex-Escort abgeraucht wäre. Ich hatte die Batterie nicht abgeklemmt, den Ringschlüssel drauf steckenlassen um ein anderes Werkzeug zu holen, dabei an den Wagen gestossen, der Schlüssel fiel ab und dann brutzelte es gewaltig und so schnell daß ich es vorgezogen habe den Schlüssel weg zu treten, der konnte dann auf der Garagenauffahrt ausglühen. Die Batterie hätte ich so schnell nicht ausgebaut obwohl die Haube auf war.
Ein Bekannter von mir hatte ebenfalls einen Kabelbrand im Wagen und das fackelte auch schneller als erwartet.
Aber es ist wie es ist : Elektriker haben keine Angst vor Strom und sind leichtsinniger, ein Schreiner hat keine Angst vor Sägen, kann aber 5 Bier mit 2 Fingern bestellen und ein Feuerwehrmann kann seinen Wagen auspinkeln
Jeder nach seiner Facon.
Gruß
Holger | |
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Urgestein
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: SALZGITTER
| Fahrzeuge 1. LAND ROVER 109D 2,5
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3. E-BIKE |
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| Verfasst am: 07.03.2007 17:09:59 Titel: |
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| vinzenz hat folgendes geschrieben: | | was denn das ? Masse schalten ? Na viel Spaß dabei |
wo ist das problem,sag an............ 
gruss siggi109 |
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SIGGI109
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Das alte Autoleiden plus Gicht..
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Berlin
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| Verfasst am: 07.03.2007 18:32:00 Titel: |
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ich zitiere Flashman --der hats völlig korrekt dargestellt
Nein
Die liegt komplett auf Masse, wenn da intern was abraucht und mit dem Gehäuse in Berührung kommt, nützt Dir der Nato-Masse-Knochen gor nix mehr
vinzenz |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: KYF
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6724 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Ford Mondeo |
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| Verfasst am: 07.03.2007 19:10:29 Titel: |
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Black Forrest Gump
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Züsch
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| Fahrzeuge 1. LR 90
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6. XC90 |
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| Verfasst am: 07.03.2007 19:48:03 Titel: |
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Auf Plus, exakt.
Wichtig:
Du solltest schnell da rankommen, nicht nur wegen Kurzschlussgefaht.
Ich denke da auch an Not-Aus, beim Aufwickeln...  |
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Reise vor dem Sterben...
sonst reisen deine Erben |
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Titel geklaut...
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Verfasst am: 08.03.2007 02:03:04 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: | Nein
Die liegt komplett auf Masse, wenn da intern was abraucht und mit dem Gehäuse in Berührung kommt, nützt Dir der Nato-Masse-Knochen gor nix mehr |
Wenn ich meinen Natoknochen am Massekabel zieh geht am ganzen Auto nix mehr.... | |
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Das alte Autoleiden plus Gicht..
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Berlin
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| Verfasst am: 08.03.2007 09:11:15 Titel: |
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| vishnu hat folgendes geschrieben: | | flashman hat folgendes geschrieben: | Nein
Die liegt komplett auf Masse, wenn da intern was abraucht und mit dem Gehäuse in Berührung kommt, nützt Dir der Nato-Masse-Knochen gor nix mehr |
Wenn ich meinen Natoknochen am Massekabel zieh geht am ganzen Auto nix mehr.... |
sicher - aber das sinnig ? Es geht ja eigentlich darum das Auto "vor" der zu schützen.
Oder ist es dir Recht wenn in deiner Werkstatt ein Gerät Ärger macht der Strom im gesammten Anwesen ausfällt ? Sicher nicht
Und eigentlich nimmt man den Knochen um das Gesammte Netz im Auto abzuschalten.
Und zur Absicherung gehört eine Streifensicherung rein, in die Plusleitung, Schalter kann man - muß aber nicht.
Denn eine Sicherung ist auf jedenfall schneller - auch schneller als alle Löschmeister zusammen.
Man stelle sich vor man steht mit der Fernbedienung weit weg vom Auto in Knietiefen Schlamm und die löst sich in Rauch auf, wenig später das Auto selber und man staakst zum Automobil.... Wie lange braucht man bis der 13er Schlüssel fertig oder der Knochen oder der Hauptschalter betätigt?
denke mal Sicherung in der Plusleitung zur Windenmimik und gut ist. Alles andere mit Verlaub Unsinn. |
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Dachbox mit Rädern
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: 61197
| Fahrzeuge 1. Muli mit Schnarchkapsel....Mit echtem Allradantrieb. |
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| Verfasst am: 08.03.2007 09:37:25 Titel: |
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| Offroad Factory hat folgendes geschrieben: | Schönes, praktisches Detail der MileMarker Winden. Der serienmässige Hauptschalter am Relaiskasten:
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Gruß
Marc |
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