T2 mit Starrachse ??

Verfasst am: 11.08.2007 00:22:24 Titel:

@ GaMbIt: Na ja, die Erfahrung zeigt, daß es dann meistens doch nicht bei der
ursprünglichen Bereifung bleibt, und dann hast Du einen aufwendigen Umbau auf
eine Achse gemacht, die dann doch wieder an der Kotzgrenze ist... Obskur

Klar bekommt man jede Achse kaputt, aber man muss ja nicht unbedingt eine
wählen, die von Haus aus schon am Limit ist, nur weil sie gerade günstig im
Sonderangebot ist, oder?

Aber Hyaene hat natürlich recht: wenn der Kunde es wünscht...
Und wenn der Kunde dann noch von Karsten, "dem" angesagten SAS-Experten
beraten wird, kann ja nix schiefgehen, oder? Heiligenschein

Stefan

Verfasst am: 11.08.2007 08:07:56 Titel:

Verfasst am: 11.08.2007 09:57:53 Titel:

@ORF:

da kann ich Dir nur zustimmen......

Verfasst am: 11.08.2007 13:08:27 Titel:

Verfasst am: 11.08.2007 13:43:46 Titel:

servus,
ich glaub wenn ein anderes auto zum "basteln" dann nen ami....

wenn der frankie sich endlich entscheiden würde sein Chevy K30 zu nem vernüftigen preis herzugeben.... das wär was.... irgendwas um 7 ltr. hubraum und die army ausführung....

vorteil bei diesen boilern, ähh broilern, ich meint natürlich boliden...ist halt leistung satt.... und weniger probleme mit größeren rädern....oder nich nich????

Verfasst am: 11.08.2007 14:48:18 Titel:

@Steppenwolf

Es geht nicht um ein "Sonderangebot"... eine ist so oder so kein Sonderangebot wie ein Fahrwerk z.B.
Und natürlich ist eine 30 nicht so haltbar wie eine Achse... anderes habe ich ja auch nicht behauptet...

Nur dieses Ständige "Jeep ist schrott" und "Suzi Achsen reissen ständig die Steckwellen" usw... geht mir allmählich aufn Keks...
33er aufm Terrano 2 sehen verdammt gut aus und müssen aber auch fachmännisch eingebaut werden... sonst geht schnell was hinüber...

Ein guter Tipp für den Terrano 2 sind z.B. die verstärkte Lenkung von Calmini... Karsten ist da wohl der richtige Ansprechpartner...
ODer aber auch der 10cm+ Satz den Karsten verbaut hat.. mit absenkung des vorderen Differentials damit die Gelenkwellen nicht überbeansprucht werden macht Sinn...

Ein macht für mich keinen alltäglichen Sinn... es ist eine Herausforderung an jedem seine technischen Fähigkeiten.. und ich finde so einen Umbau auch interessant... nur Sinn... für einen Daily Driver... nein...
32er würden IMHO mit den oben beschriebenen Maßnahmen schon gehen... kleinere Blecharbeiten noch nicht dazugerechnet... und man kann damit fahren... im Gelände hab ich mir mit meinen 31ern auch noch nix kaputt gemacht... aber ich bin vielleicht auch ein bischen zahmer und vorsichtiger weil ich das Auto jeden Tag benötige...

Also wie Karsten gesagt hat..
Wer Starrachsen will soll sich nen holen...

Verfasst am: 11.08.2007 15:26:11 Titel:

wie wärs den sonst mit den LL system von Calmini, und den federn und federsitze von jeep, ?? auf beliebiger achse?das LL system kostet ca. 1300€ die Federn und federsitze keine ehnung vermute mal so in den bereich von 500€ und die achse 200-500€

und wenn du das mit nen vernümftigen fahrwerk gegenrechnest?
Calmini Spurstangen, 900€ Kompletfahrwerk Calmini ca. 1500€, dan biste fast beim gleichen preis

Verfasst am: 11.08.2007 15:52:11 Titel:

Verfasst am: 11.08.2007 19:17:21 Titel:

aaaalso ..ich brauche keine beratung .. da ich selber seit etwa 25 jahren autoschrauber bin und in nem nissan autohaus schraube.. und schon den einen oder anderen geländewagen und jeep hatte..also weiss ich ungefähr was ich tue rotfl

naja meistens Nee, oder?

klar wäre ein super bei uns steht sogar ein kurzer aber aus ermangelung der erforderlichen geldmittel wirds nix mit
bei den lese ich immer nur getötete köpfe aber nix von achsen ergo können se nicht ganz so schlecht sein ...

am montag spiel ich lotto ..und ich geh jetzt spanferkel essen ..malzeit

Verfasst am: 11.08.2007 21:40:04 Titel:

na dann stan lass es krachen....nen guten

Verfasst am: 12.08.2007 10:09:22 Titel:

Die meisten Offroader wollen einen eigenen Weg beschreiten ,ohne einer ausgefahrenen Spur hinterher zutrotten und das zu tun was alle anderen machen .Sie suchen sich oft nicht den einfachsten Weg ,sondern wollen Probleme selber bewältigen .

Hier mal ein Beispiel ,wie es weitergehen kann ,wenn man den einfachsten Weg nimmt :
Terrano ,wegen der Vorderachse ,verkaufen , kaufen, hat aber zu hohe Steuern ,darum verkaufen und Fahrrad kaufen ,Fahrradhelm zueng ( zuviel Wasser in der Birne ) ,darum Fahrrad verkaufen und Wanderschuhe kaufen ,zweimal gestolpert ,Schuhe verkaufen und ein Bett kaufen ,hingelegt und schön ist die Welt .

Verfasst am: 12.08.2007 10:45:01 Titel:

Bedeutet dass ihr würdet im Bett liegen bleiben und auf den Tod warten bevor ihr markenunabhängig nach einem Fahrzeug für die eigenen Bedürfnisse suchen würdet?
Das finde ich dann doch etwas bedenklich Hau mich, ich bin der Frühling

Verfasst am: 12.08.2007 14:14:25 Titel:

Nein ,das bedeutet es nicht aber die Auswahl an Fahrzeugen die noch stabil sind und in Zukunft sein werden wird immer kleiner .Bestes Beispiel für diese Problematik ist die Abenteuer Allrad ,wo der Großteil der Zubehörhändler auf Land Rover spezialisiert sind und selbst dort konnte man feststellen ,das die Produktvielfallt sich immer wiederholte .
Wenn jemand also sein eigenes unverwechselbares Fahrzeug für sich plant und nach seinen Vorstellungen auch realisiert ,finde ich das gut und ich hoffe ,daß die bunte Fahrzeugmischung im Offroad-forum noch lange Zeit erhalten bleibt .

Die Fahrzeugmarke ,aller Geländewagen ,sollte einfach 4x4 heißen und der Rest egal .

Offroader Mit dabei seit Ende 2006 Status: Offline

....ah, da seh ich einige gute alte Vitaras rumstehn, die es wenns steil und eng wird
mit allen "echten" Offroadern locker aufnehmen können YES

...und außer dem Spritverbrauch sehr günstig zu halten sind Vertrau mir

...und noch durch Schlammpackungen kommen, wenn die fetten Dinger nur noch
Richtung Erdmittelpunkt unterwegs sind Hau mich, ich bin der Frühling

...und die serienmäßig so gute Böschungswinkel haben, daß da nur noch die Landys rankommen Supi

GRuß Patrolrider

Verfasst am: 12.08.2007 23:09:20 Titel:

@ micha steuerlich sind und terrano nicht sehr weit auseinader
@ bondi wenn ich nach meinen bedürfnissen gehen würde müsste ich 3-4 4x4 in der garage haben ... und ...eigentlich brauchen wir keinen offroader unsere strassen sind top und wer kennt die geschichten nicht dass plötzlich in der pampa ein c2v oder ein r4 oder ein käfer daher kommt ..ist mir selber passiert auf island auf der fahrt durchs hochland als aus dem nebel ein 2cv auftauchte .. aber schaumermal was aus dem umbau wird ist ja vorerst ne idee

	Offroad Forum Foren-Übersicht -> Nissan	Gehe zu Seite Zurück 1, 2, 3, 4 Weiter =>
Seite 3 von 4	Beiträge seit dem letzten Besuch anzeigen \|\| Nach oben