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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Kreuzberg
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. den ein oder anderen... |
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 Verfasst am: 13.08.2007 13:49:09 Titel: |
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Füschmobb
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Preetz
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| Verfasst am: 13.08.2007 14:16:46 Titel: |
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Moin!
Bei dem anderen bekommt man alles für Cricket und so, auch nicht schlecht.  |
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cu Knud
Offroad Gemeinschaft Nord e.V. mit eigenem Fahrgelände bei Grevesmühlen |
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Nix is mit Singen, Troubadix!
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Buer
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Disco 300 TDI
2. Disco 300 TDI |
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| Verfasst am: 13.08.2007 14:19:48 Titel: |
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| Qualmt er mit dem geänderten Stößel nicht sehr? |
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autoteam-essen.de |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 6593 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 13.08.2007 15:23:49 Titel: habe verstanden....denke nach..... |
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| ....aber was ist denn mit den Silikonschläuchen? ....taugt das Zeugs was? | |
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Nix is mit Singen, Troubadix!
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Buer
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Disco 300 TDI
2. Disco 300 TDI |
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| Verfasst am: 13.08.2007 15:46:08 Titel: |
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Ja schon aber ich würd die erst tauschen,wenn die originalen porös sind.
Ich glaub auch nicht,daß ein Unterschied erfahrbar wäre. |
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autoteam-essen.de |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 6593 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 13.08.2007 16:10:04 Titel: Re: habe verstanden....denke nach..... |
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| snöflinga hat folgendes geschrieben: | | ....aber was ist denn mit den Silikonschläuchen? ....taugt das Zeugs was? |
die siliks dehnen sich nicht so sehr wie die org. und so bläßts besser an den turbo!
und wahrscheinlich sind deine org. eh zugesifft wie die toilette einer siamesischen hafenkneipe!  | |
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Nix is mit Singen, Troubadix!
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Buer
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Disco 300 TDI
2. Disco 300 TDI |
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| Verfasst am: 13.08.2007 16:26:23 Titel: Re: habe verstanden....denke nach..... |
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| landman hat folgendes geschrieben: |
die siliks dehnen sich nicht so sehr wie die org. und so bläßts besser an den turbo!
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Bei einem ganzen Bar Ladedruck werden sich die Schläuche wahrscheinlich aufblasen wie Ballons. |
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autoteam-essen.de |
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Druckluftschrauber
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Wallenhorst
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Suzuki GV 2,5L V6
2. Lada Taiga 4x4
3. Fahrrad 2x1 |
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| Verfasst am: 13.08.2007 18:05:42 Titel: |
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| Caruso hat folgendes geschrieben: | Er hat einen Klimaanlagenkühler drin.
Ohne Karosseriearbeiten und Agregatversetzungen ist da kein anderer LLK reinzubringen. |
Klima raus, statt dessen Pressluftanlage daraus bauen, die braucht keinen extra Kühler 
Dann den Wasserkühler etwas in die Mitte rücken, dann kannste rechts und links am Wasserkühler die Lüftschäuche vorbei dröseln. Vor den Wasserkühler einen GROßEN LLK!!!! Das allein bringt schon Leistungszuwachs, ganz ohne Druckerhöhung. Mit natürlich noch mehr  |
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Gruß Rainer
http://www.rainer4x4.net Schrauberseiten zum Defender, Grand Vitara und Quad |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Mitteldeutschland
| Fahrzeuge 1. Defender 90 V8 5.0 THOR
2. LR Ninety MY´87 200TDI
3. Range Rover Classic MY 77
4. ZIL 157KGD 6x6 |
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| Verfasst am: 13.08.2007 21:20:55 Titel: |
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Die Größe des LLK mit Bedacht wählen, je größer desto besser trifft es in dem Falle nicht. Jegrößer der LLK (mehr Volumen) desto größer wird auch das berüchtigte Turboloch.
Aber ne ganze Ecke größer kann der LLK schon. |
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Cheers
GSMIX
MOLON LABE
und
lieber GEISTREICH als ARMSELIG
Eines der enttäuschendsten Dinge im Leben ist wohl etwas in einem Menschen gesehen zu haben, das nie existierte! |
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Füschmobb
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Preetz
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| Verfasst am: 13.08.2007 23:14:50 Titel: |
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| Caruso hat folgendes geschrieben: | | Qualmt er mit dem geänderten Stößel nicht sehr? |
Moin!
Ja, ab und zu bei "volle Kraft voraus". Aber nicht besorgniserregend. Braucht man ja auch seltenst.
Mein LLK ist riesig. Ein Turboloch gibts nicht. Nach dem Anfahren an der Ampel hat sich ein Beifahrer mal umgedreht und gefragt: Ist der Trailer mit dem 90er noch da? Den merkt man ja gar nicht... |
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cu Knud
Offroad Gemeinschaft Nord e.V. mit eigenem Fahrgelände bei Grevesmühlen |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 6593 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 14.08.2007 08:15:39 Titel: |
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| Knud hat folgendes geschrieben: | | Caruso hat folgendes geschrieben: | | Qualmt er mit dem geänderten Stößel nicht sehr? |
Moin!
Ja, ab und zu bei "volle Kraft voraus". Aber nicht besorgniserregend. Braucht man ja auch seltenst.
Mein LLK ist riesig. Ein Turboloch gibts nicht. Nach dem Anfahren an der Ampel hat sich ein Beifahrer mal umgedreht und gefragt: Ist der Trailer mit dem 90er noch da? Den merkt man ja gar nicht... |
jetz ma butter bei die fisch!
wieviel seemannsgarn ist da mitversponnen!  | |
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Ansprechpartner deluxe
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Berg bei Neumarkt
| Fahrzeuge 1. Jeep Wrangler JKU 2.8
2. 110 SW Td4 2.2
3. 110 SW Td5 2.5
4. Range Rover V8 4.6
5. Discovery 2
6. Discovery 3
7. ATV BEAR 250
8. Buggy 2WD |
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| Verfasst am: 14.08.2007 09:38:51 Titel: |
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Hi,
bei den grossen Kühlern VOR dem Wasserkühler sollte man beachten das es zu Überhitzungsproblenen kommen kann wenn der Waserkühler oder Viskolüfter nicht 100% OK sind.
Es gibt andere Lösungen die nur den vorhanden Platz nutzen und bis 30% Leistungssteigerung trotzdem völlig ausreichen.
Grüsse
Peter |
_________________
Peter Hochsieder | Nakatanenga 4x4-Equipment | Inhaber: Peter Hochsieder
| www.dachzelt24.de | www.nakatanenga.de | www.komischername.de | www.quickfist.de | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 6593 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 14.08.2007 09:40:33 Titel: |
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| Nakatanenga hat folgendes geschrieben: | Hi,
bei den grossen Kühlern VOR dem Wasserkühler sollte man beachten das es zu Überhitzungsproblenen kommen kann wenn der Waserkühler oder Viskolüfter nicht 100% OK sind.
Es gibt andere Lösungen die nur den vorhanden Platz nutzen und bis 30% Leistungssteigerung trotzdem völlig ausreichen.
Grüsse
Peter |
und welche????
zahlen, daten fakten! bilder!!!!!  | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 6593 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 14.08.2007 09:52:53 Titel: ...kann Peters Gedanken nachvollziehen |
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...ja...Überhitzung habe ich auch schon bedacht:
Da sitzt ja ´ne ganze Menge Zeugs an Kühlern vorne drin; Wasserkühler, Klimakühler, LLK ....Ventilatoren...
Also, wenn ich in der Sahara rumfahre und dann den Klimakühler und noch den größeren LLK (hypothetisch) vor dem Wasserkühler sitzen habe, ist´s doch recht problematisch??? ...oder nicht?
@Peter: Du siehst....ich habe noch nicht nach Erfahrungen zu Deiner Variante gefragt.
Grüße
Andreas | |
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| Verfasst am: 14.08.2007 10:36:41 Titel: |
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Hochleistungsnetz an Stelle des originalen eingeschweisst.
Links das NAKATANENGA Hochleistungsnetz, rechts das original LR
Für den Herrn Landman wäre auch eine Version mit NINJA-Technologie verfügbar 
Grüsse
Peter |
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Peter Hochsieder | Nakatanenga 4x4-Equipment | Inhaber: Peter Hochsieder
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recht haste. Grüße
