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 Dachbox mit Rädern


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: 61197
| Fahrzeuge 1. Muli mit Schnarchkapsel....Mit echtem Allradantrieb. |
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Verfasst am: 11.10.2007 19:47:39 Titel: |
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@Robert
angenommen du fährst 235/85 16er
baust das 1.667er VTG ein und nimmst die 5.99er Portale
solltest du 50" Rader aufziehen, damit die Übersetzung wieder paßt............. | _________________ Gruß
Marc |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2005
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Verfasst am: 11.10.2007 19:54:55 Titel: |
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| Maddoc hat folgendes geschrieben: |
solltest du 50" Rader aufziehen, damit die Übersetzung wieder paßt............. |
Naja, wozu hat Interco die 54er Bogger entwickelt!  | |
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 Dachbox mit Rädern


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: 61197
| Fahrzeuge 1. Muli mit Schnarchkapsel....Mit echtem Allradantrieb. |
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Verfasst am: 11.10.2007 19:58:16 Titel: |
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| Strada hat folgendes geschrieben: | | Maddoc hat folgendes geschrieben: |
solltest du 50" Rader aufziehen, damit die Übersetzung wieder paßt............. |
Naja, wozu hat Interco die 54er Bogger entwickelt!  |
 | _________________ Gruß
Marc |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2005
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Verfasst am: 11.10.2007 20:00:17 Titel: |
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| Maddoc hat folgendes geschrieben: | | Strada hat folgendes geschrieben: | | Maddoc hat folgendes geschrieben: |
solltest du 50" Rader aufziehen, damit die Übersetzung wieder paßt............. |
Naja, wozu hat Interco die 54er Bogger entwickelt!  |
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Ja, ja, da guckt der 32" Fahrer...  | |
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 Dachbox mit Rädern


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: 61197
| Fahrzeuge 1. Muli mit Schnarchkapsel....Mit echtem Allradantrieb. |
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Verfasst am: 11.10.2007 20:03:23 Titel: |
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| Strada hat folgendes geschrieben: | | Maddoc hat folgendes geschrieben: | | Strada hat folgendes geschrieben: | | Maddoc hat folgendes geschrieben: |
solltest du 50" Rader aufziehen, damit die Übersetzung wieder paßt............. |
Naja, wozu hat Interco die 54er Bogger entwickelt!  |
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Ja, ja, da guckt der 32" Fahrer...  |
54" sind 137cm, da kann ich fast durchfahren..................
und dann sowas auf nem Defender ist schon ein wenig krank............. | _________________ Gruß
Marc |
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 Offroader

Mit dabei seit Mitte 2006 Wohnort: Wiler b. Seedorf Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 90CSW Td5/90ST Td5 |
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Verfasst am: 11.10.2007 20:51:47 Titel: |
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Den Umbau auf Volvo-Portale im 90er hab ich gemacht.
Bei diesen Achsen gibts drei verschiedene Diff-Ratios.
Bei meinem ist die langsamste drauf,er läuft im 5.Gang Vollgas mit 36er gute 70km/h.Das Meiste fährst Du im Strassengang,nur zum Winden mit Untersetzung.
Bilder? ja gibts,auf meiner HP,bin leider mit dem PC auf Kriegsfuss,sonst würd ich die reinschrauben! | |
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 Bollywood-G-Fahrer!


Mit dabei seit Mitte 2005 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Tempo Trax Judo 2. RAV4 |
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Verfasst am: 12.10.2007 09:19:13 Titel: |
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| und wie lautet die Adresse deiner HP?? | |
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 Offroader

Mit dabei seit Mitte 2006 Wohnort: Wiler b. Seedorf Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 90CSW Td5/90ST Td5 |
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Verfasst am: 12.10.2007 13:08:56 Titel: |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: Marsberg
| Fahrzeuge 1. Landy 110, 2. ttrs 3. crafter 4motion 4. Passat 4motion 5. MAN |
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Verfasst am: 12.10.2007 13:17:06 Titel: |
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| @janek wie realistisch siehst du die change die portale unterm defi zu bekommen und sie auch eingetragen zu bekommen sodas man normal auch fahren kann? | |
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 Offroader

Mit dabei seit Mitte 2006 Wohnort: Wiler b. Seedorf Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 90CSW Td5/90ST Td5 |
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Verfasst am: 12.10.2007 20:00:22 Titel: |
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@landy110hcpu ,da könnte man Seiten dazu schreiben;
Diese Achsen sind top für extrem offroad,weil sehr robust,oder für spezielle Einsatzzwecke wie zum Beispiel Waldwirtschaft.
Und hier gibts in CH eine spezielle Regelung für sogenannte Arbeitsgräte.
Ein solches Arbeitsgrät kann ein LR mit anständiger und eben Portalachsen sein.
Wie`s aber im grossen Kanton(BRD) aussieht,kann ich nicht sagen.
In anderen Länder wie England,USA, u.s.w. werden solche Umbauten toleriert.
Dort ist dann eher die Versicherung das Problem. | |
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 der mit den 3 Streifen


Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: ...watch the news and you'll know...
| Fahrzeuge 1. Project Wild Rhino 2. LR 110SW (RIP) 3. Chevy K5 Blazer (Kabul) 4. Serie I (SBH) 5. 101FC (St. Barths) |
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Verfasst am: 12.10.2007 21:26:06 Titel: |
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Also eintragen geht laut nem TUEVler meines Vertrauens.
Kosten tun die Achsen im Satz in Schweden nur unwesentlich weniger als der Satz vom Yankee.
Umbau geht.
Wollen wir hier etwa einen Sammelbestellung starten?
So long, Oily | _________________
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 12.10.2007 22:01:39 Titel: |
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Prima: Keiner hat Angst vorm Kippen....  | |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2005
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Verfasst am: 12.10.2007 23:56:52 Titel: |
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@Oilworker
Dich juckt es doch schon in den Fingern, seit Yankee hier den Thread gestartet hat, also qäul dich nicht selbst und koooffff die Dinger  | |
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 Dachbox mit Rädern


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: 61197
| Fahrzeuge 1. Muli mit Schnarchkapsel....Mit echtem Allradantrieb. |
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Verfasst am: 13.10.2007 00:12:38 Titel: |
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| Strada hat folgendes geschrieben: | @Oilworker
Dich juckt es doch schon in den Fingern, seit Yankee hier den Thread gestartet hat, also qäul dich nicht selbst und koooffff die Dinger  |
@Strada
Roberts 110er ist u.a. ein DD
das wird dann etwas eng mit 70 km/h..................... | _________________ Gruß
Marc |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2005
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Verfasst am: 13.10.2007 00:25:24 Titel: |
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Das stimmt schon, obwohl ja Janek sagte, das er die kürzeste drin hat, das heißt wenn er die 5,99er nimmt (bei gleicher Radgröße also auch 36") könnte er theoretisch unglaubliche 84,6KM/h fahren
Nee, stimmt schon, das ist viel zu kurz
Also doch Plan B, die 54 Boger  | |
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