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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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 Verfasst am: 30.01.2010 23:12:05 Titel: |
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Bekommst Du entweder im Fachhandel (um die 30 Euro) oder Sonderposten in der Bucht ohne Ende. Offroaddeeler wird sicher auch das Passende besorgen können.
Oder bei mir für 15 Euro inkl. Versand. Ist dann der hier: http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?p=673571#673571
Abdichten: Ich würde über die beiden Fronttasten Gummitüllchen kleben. Wenn mans vor sich hat, kommen die Ideen. Denke aber nicht, dass man übertreiben muss. |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. td5 110 2003 |
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| Verfasst am: 31.01.2010 00:06:51 Titel: |
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| maxm hat folgendes geschrieben: | Hi Flashi,
wo kann ich denn den passenden PNP Induktivgeber kaufen? Weil Ahnung wie Du siehst habe ich keine :-)! Und wie lässt sich das Ding, wie Du schreibst "einfach" abdichten?
Danke!
Gruss Max |
den brauchst du an deinem nicht ! ; )
abdichten ist auch für die katz wenn er absäuft hast du andere probleme.
klingel die tage einfach mal durch.
was macht der käfig ? | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 31.01.2010 00:12:26 Titel: |
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Jepp. Wenn das Auto bereits ein digitales Tachosognal hat, ist ein extra Sensor natürlich "obsolet"  |
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Der Schläfer
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| Verfasst am: 31.01.2010 11:04:50 Titel: |
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der rote Taster ist sicher auch nicht dicht. Die M1, M2 Taster sind denke ich mal in der Platine eingelötet und somit auch bissl aufwändiger zu tauschen.
Wäre schön, wenn sich die Jungs da vorher drüber gedanken machen würden. Von Anfang an eingeplant ist es nicht so schwer.
@Strauchdieb: wenn mein Tripmaster unter Wasser ist heißt das ja nicht zwangsläufig, das die ganze Karre nicht mehr geht. Wenn ich am ersten Wasserloch den Tripmaster verliere, wird der Rest der Rallye für den Beifahrer etwas komisch. |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2007
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| Fahrzeuge 1. td5 110 2003 |
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| Verfasst am: 31.01.2010 13:27:45 Titel: |
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wenn ich mich recht entsinne sind auch die wasserdichten nicht immer dicht,
da ich gerade selber ein projekt kalkuliere bin ich davon abgekommen,
mir ums wasser einen kopf zumachen,
es wird billiger sein sich einfach ne reserve in einer plastiktüte mitzunehmen ;)
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2009
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Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5843 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. UAZ 469B Suzuki SJ413 Kymco Quad |
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| Verfasst am: 03.02.2010 19:57:27 Titel: Tripmaster |
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Also wer mit seinem auto Ubot spielen will die einfachste und schnellste Lösung ist das teil in eine stabiele klare tüte verpacken und mit silikon abdichten an den stellen wo er festgeschraubt wird ebenfals dort wo der kabelbaum durch die folie geht kosten 0,50 cent wer es schön haben will fertigt sich ein wasserdichtes gehäuse und klebt oben eine stabiele folie ans gehäuse so dass mann die tasten bedienen kann  | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Herzogswalde
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Defender90 2. Range Rover M52 3. Ford Fiesta 4. Magirus Deutz 190D11 |
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| Verfasst am: 15.02.2010 14:01:05 Titel: |
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Hallo miteinander ,
ich habe mir auch dieses Teil zugelegt in der Ausführung für Tachowellengeber.
Jetzt möchte ich das ganze aber doch auf Induktivgeber umbauen und wollte wissen ob das überhaupt möglich ist . 
m.f.G. Jörg |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 15.02.2010 14:02:07 Titel: |
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| JoergRover hat folgendes geschrieben: | Hallo miteinander ,
ich habe mir auch dieses Teil zugelegt in der Ausführung für Tachowellengeber.
Jetzt möchte ich das ganze aber doch auf Induktivgeber umbauen und wollte wissen ob das überhaupt möglich ist .
m.f.G. Jörg |
Ja - Das Howto hatte ich doch weiter oben schon ausführlich geschrieben.
Oder ist das kabeltechnisch ne komplett andere Version? |
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Offroader
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| Verfasst am: 15.02.2010 14:15:21 Titel: |
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Irgendwie schon , ich als Laie messe an den Ausgängen (Ich glaub gelb und rosa)
5 V . Das ist ja für nen Induktivgeber zu wenig , oder ? |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 15.02.2010 14:20:03 Titel: |
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| JoergRover hat folgendes geschrieben: | Irgendwie schon , ich als Laie messe an den Ausgängen (Ich glaub gelb und rosa)
5 V . Das ist ja für nen Induktivgeber zu wenig , oder ? |
Den Tripcomputer interessiert doch nur das "IN-Signal". Du musst ja nicht die original Versorgungsspannung von Hallgeber nehmen. 
Beim Terratrip verwenden wir ebenfalls nen 12V Induktivgeber ohne die internen Versorgungskreise (8V). Der kriegt seine Spannung direkt vom 12V Zündungsplus. Das Signal geht dann mittel Pulldown Widerstand ins Gerät (beim Terratrip), wobei es auch ohne gehen würde, da die Signalauswertung perfekt mit allen Spannungswerten von 2-12V zu funktionieren scheint. |
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| Verfasst am: 15.02.2010 14:25:29 Titel: |
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| Ok , das is ne Idee . Da werd ich das mal ausprobieren . Danke Dir . |
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Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5843 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. UAZ 469B Suzuki SJ413 Kymco Quad |
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| Verfasst am: 16.02.2010 12:08:56 Titel: tripmaster |
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fals du nicht umbauen willst und der tripmaster noch wie neu ist  dernke ich wir können mit robert ein diel machen er hat auch welche bestellt ich kann dir ein eanderen schicken und du schikst deinen zu robert ist nur so ne idee | |
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Offroader
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| Verfasst am: 02.03.2010 16:16:58 Titel: Tripmaster |
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| So habe eben info erhalten das es in naher zukunft neues wasserdichtes gehaese geben wird mal sehen wie schnell der hersteller wirklich ist | |
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Offroader
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| Verfasst am: 25.03.2010 13:40:10 Titel: Tripmaster |
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| es ist auch eine 24V wersion lieferbar | |
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Der Schläfer
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| Verfasst am: 25.03.2010 13:56:18 Titel: Re: Tripmaster |
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| Offroaddeeler hat folgendes geschrieben: | | So habe eben info erhalten das es in naher zukunft neues wasserdichtes gehaese geben wird mal sehen wie schnell der hersteller wirklich ist |
das ist schön. Ich kann noch etwas warten... |
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