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 Offroader

Mit dabei seit Anfang 2011 Wohnort: NRW Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4888 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 230G BePo |
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Verfasst am: 21.07.2012 14:42:22 Titel: |
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Hallo Rene-G!
Recht haste! Ich wollte nur alles genau wie original haben, da ich doch im Herbst die H Prüfung habe.
Aber ich habe mir jetzt die Leitungen bei Daimler bestellt, sind morgen da.
Beim Ausbau der alten ist mir an der Halterung rechts am Achsrohr der Bolzen abgerissen, ich hatte extra alles mehrmals eingesprüht und einige Tage gewartet?!
Da steckt jetzt noch der Rest vom Bolzen drin, was mach ich da?
Als Ersatzteil gibt es den nicht, habe ich nachgesehen, ich weiß auch nicht ob man den überhaupt herausdrehen kann oder darf?
So reicht die Länge aber nicht mehr für das Bremsleitungsclip, hat da jemand eine Idee oder schon mal das gleiche Problem gehabt?
es G-rüßt
460g | |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2008 Wohnort: Cuxhaven Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. MAN 8.136 EZ 12.86 2. KTM 500 Rotax EZ 85, Mercedes G OM 603 EZ 89 3. 460.2 Pick Up verkauft nach Polen 4. 300 GD lang als Zugmaschine EZ 87 5. 55 AMG mit LED Beleuchtung BAtterien alle 6. Husquarna FS 55 (Kettensäge) 7. Pick up 230 G lange EZ 81 8. Sthiel LAubbläser |
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Verfasst am: 22.07.2012 14:40:34 Titel: |
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Nimm die längere und schneid ggf ein Stück heraus......
Ne, Spaß beiseite. Ich vermute mal das unterschiedliche Längen da stehen weil es mittlerweile unterschiedlich breite Achsen gibt. Jedenfalls beim 463 und da EPC auch nicht immer alles hergibt...gibt es eben unterchiede. KuNiFe, also Kupfer Nickel Eisen Legierung leiberMAN Rally ist eine Legierung die sogar seewasserbeständig ist, als unverwüstlich ist. Läßt sich verarbeiten wie Kupfer wenn weichgemacht.... | _________________ Schöne Grüße von Cäsar...
Geht nicht gibt es nicht! Kann ich nicht ist will ich nicht! Rentner ?!
Wer Rechtschreibfehler findet darf die für sich behalten.
G-Fanatiker
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 Offroader

Mit dabei seit Anfang 2009 Wohnort: Bayern Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 240GD Bj. 10/1979, G55AMGK 2/2006, 280GE 11/1984, SL55AMG 7/2002 |
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Verfasst am: 23.07.2012 16:25:58 Titel: Perrot-Brembo-Vergleich |
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 Abenteurer


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Verfasst am: 25.07.2012 01:22:44 Titel: |
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Man da ist ja wirklichalles bereits beschrieben....aber zum glück haben wir das Forum damit darauf hingewiesen werden kann..  | _________________ Schöne Grüße von Cäsar...
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G-Fanatiker
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Verfasst am: 25.07.2012 09:21:44 Titel: |
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Hallo Cäsar,
es gibt doch auch Google ;) Perrot + 460 + Bremse hätte als Suchwortfolge auch gereicht.
Dann erscheint "Oldtimer" ;)
Hans | _________________ www.hehlhans.de |
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Verfasst am: 26.07.2012 00:51:07 Titel: |
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Naja, das es nicht kompatibel ist haben wir aber schon gewußt... Jetzt müssen wir nur noch die Details hervorheben...ich schau mal in die Kisten mit den Bremsenteilen....:-) | _________________ Schöne Grüße von Cäsar...
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