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Motoren fragen beim Y61

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ThorstenD
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BeitragVerfasst am: 31.07.2012 13:05:47    Titel:
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el Che hat folgendes geschrieben:
Aber das bei meinen Etwas nicht stimmt sied man ha auch an der Servo, Laut WHB kommen da 1-1,2L rein beim Wechsel letztens Durfte ich 1,6L nachschütten und nach ca. 10 km Fahrt nochmal 0,2L also insgesamt 1,8L wo eigentlich nur 1,2L Reinkommen, mich würd mal wirklich das Eigendliche bestimmungsland für meinen Dicken interesieren


Das Land selbst lässt sich nur sehr beschwerlich rausfinden (ist möglich aber ein heidenaufwand). Anhand der Fahrgestellnummer kann man aber zumindest den Markt (z.B. Europa oder mittlerer Osten) rausbekommen. Und dein Patrol ist definitiv im September 2002 in Japan vom Band gelaufen und dort für den europäischen Markt hergestellt worden.

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BeitragVerfasst am: 31.07.2012 13:24:35    Titel:
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@ThorstenD: nur mal so interessehalber
unterscheidet man zum bestimmungsort nur den kontinent oder gibt es zwischen ländern auch noch unterschiede explizit in der bauart?
in den bezeichnungen gibt es ja nach wie vor unterschiede der bezeichnung der ausstarttung zum beispiel!
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ThorstenD
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BeitragVerfasst am: 31.07.2012 14:18:01    Titel:
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Es gibt gewisse "Grundkonfigurationen" die Marktspezifisch sind, z.B. für Europa, mittlerer Osten, ferner Osten, Australien, etc. Eine starre Unterscheidung rein nach Kontinenten gibt es aber nicht. Da tummeln sich in Asien z.B. mehrere "Märkte" auf einem Kontinent. Dann gibt es zusätzlich aber noch Spezifikationen die sich nach Ländern innerhalb der jeweiligen Märkte unterscheiden. Daher kann Nissan "Europe" z.B. nicht auf das Werkszubehör von Fahrzeugen aus Frankreich oder England zugreifen. Obwohl es Nissan "Europe" heißt, heißt das noch lange nicht das die Länder untereinander zusammen"spielen". Wohl aber kannst Du über Nissan Europe die ganz normalen zum Fahrzeug gehörenden Teile eines englichen Fahrzeuges bestellen. Dies funktioniert aber wiederum nicht generell Marktübergreifend. Du bekommst z.B. Marktspezifische Teile aus Australien oder dem fernen Osten über Nissan Europe nicht. Bei Teilen für meine Autos aus dem mittleren Osten hab ich hingegen noch nicht ein einziges Problem gehabt an Teile zu kommen. Auch der Blaubär, für den Russischen Markt gebaut und geliefert, hatte kein Problem, ich bekam über Nissan Europe jegliche Teile dafür. Die Struktur ist leider etwas kompliziert. LEIDER!

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BeitragVerfasst am: 31.07.2012 16:34:04    Titel:
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tut mir leid aber das beantwortet meine frage nur halb!
wollte eigentlich wissen ob es tatsächlich kleine änderungen an der Patrol materie ansich gibt um ihn für ein bestimmungsland vorzubereiten, wie zum beispiel obn es fakt ist das es sein kann das stefans servo tatsächlich mehr fassungsvermögen hat weil er für ein land gedacht ist im dem hohe lenkkräfte auftreten und sich das öl dann schnell erhitzt oder weiss der geier...oder ob es ein bestimmungsland gibt das sehr warm ist wie spanien z.b. in dem zum beispiel ein ölkühler von werk verbaut ist, der aber größer ist als 80% aller patrols, oder der Rahmen in einem land massiver ist weil im allgemeinen die strassen schlechter sind oder anders rum, ein land wo der rahmen bewusst leichter ist weil das gesamtgewicht des fahrzeugs bestimmte grenzen des landes nicht übrschreiten darf, oder ob eine achsübersetzung in einem bestimmten land kürzer ist als sonst wo weil man versucht so die maximal geschwindigkeit zu limitieren
ein gutes beispiel fällt mir noch ein: Der Patrol von Martin (OZ Patrol) ist auch nicht für den deutschen markt gebaut, hat ledersitze aber die heizung dazu die bei für den deutschen markt immer zu ledersitzen dazugehören, gabs dort nicht mal fürn aufpreis zu leder dazu! solche und ähnliche bauliche veränderungen meinte ich eigentlich bestimmungsland spezifisch und nicht die erstzteilverfügbarkeit! tut mir leid fals meine frage irritierend war!
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ThorstenD
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BeitragVerfasst am: 31.07.2012 17:14:19    Titel:
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Achso, sag das doch.

Ja, gibt es. Bauliche Änderungen im Bezug auf "Kaltland" und "Warmland" z.B. oder spezielle "Schlechtwegepakete". Andere Rahmen allerdings nicht (soviel mir bekannt ist). Soweit geht das ganze nicht.

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BeitragVerfasst am: 31.07.2012 17:26:06    Titel:
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ThorstenD hat folgendes geschrieben:
Achso, sag das doch.

Ja, gibt es. Bauliche Änderungen im Bezug auf "Kaltland" und "Warmland" z.B. oder spezielle "Schlechtwegepakete". Andere Rahmen allerdings nicht (soviel mir bekannt ist). Soweit geht das ganze nicht.


asoooo, ok danke für die auskunft! also ist es schon möglich das stefan seiner mehr servoflüssigkeit aufnimmt weil der kreislauf oder der behälter größer ist?
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ThorstenD
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BeitragVerfasst am: 31.07.2012 17:44:28    Titel:
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Daniel 3.0 SWB hat folgendes geschrieben:
ThorstenD hat folgendes geschrieben:
Achso, sag das doch.

Ja, gibt es. Bauliche Änderungen im Bezug auf "Kaltland" und "Warmland" z.B. oder spezielle "Schlechtwegepakete". Andere Rahmen allerdings nicht (soviel mir bekannt ist). Soweit geht das ganze nicht.


asoooo, ok danke für die auskunft! also ist es schon möglich das stefan seiner mehr servoflüssigkeit aufnimmt weil der kreislauf oder der behälter größer ist?


Theoretisch ja. Praktisch kann man das "ganz einfach" per Vergleich der Ersatzteilnummern z.B. der Behälter von Stefans Auto und einem "deutschen" Patrol aus diesem Baujahr rausfinden. Wenn man die Fahrgestellnummern beider Autos im Fast eingibt und sich die Ersatzteilnummern der Servobehälter anschaut weiß man recht genau ob da was anderes drin steckt.

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BeitragVerfasst am: 31.07.2012 18:21:31    Titel:
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Hab ich verstanden! Danke! Winke Winke
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ChrisEF
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1. Nissan Patrol GR Y61
BeitragVerfasst am: 31.07.2012 20:16:19    Titel:
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Hoh...da bin ich mal zwei Tage nicht da...schon muss ich fast ne Stunde lesen Respekt
Aber wo ran ich ein Motor mit wenig Öl bzw. einen mit den 8,5l Öl erkenne ist noch nicht bekannt geworden? Oder hab ich das überlesen???

Ist aber schon Interessant wie die Flüssigkeitsmengen unterscheiden können Obskur

@steiger: Danke für dein Angebot, wo kommst du den genau her?
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steiger
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BeitragVerfasst am: 31.07.2012 23:08:39    Titel:
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30Km westl. Eisenach an der A4.
Von Erfurt ne Stunde Fahrzeit.

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ChrisEF
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1. Nissan Patrol GR Y61
BeitragVerfasst am: 04.08.2012 13:09:53    Titel:
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Ich bin seit gestern stolzer Besitzer eines Y61 Love it

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Jetzt hoffe ich nur, das der Motor (117.000km) auch weiter so schön sauber und ruhig läuft Unsicher
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phil31
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1. Nissan Terrano 3.0Di
BeitragVerfasst am: 04.08.2012 13:57:55    Titel:
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ChrisEF hat folgendes geschrieben:
Ich bin seit gestern stolzer Besitzer eines Y61 Love it

Bilder

Jetzt hoffe ich nur, das der Motor (117.000km) auch weiter so schön sauber und ruhig läuft Unsicher


Ich hätte zwar keinen gekauft der so als "Arbeitstier" herhalten musste aber muss ja nicht unbedingt schlcht sein..

Anyway, aufjedenfall ein schickes Teil und mach dich wegen dem Motor nicht verrückt, das führt zu nix. was hast du den alles vor an Umbauten? Ich denke mal Fahrwerk, Reifen ...?

Und allzeit gute fahrt Winke Winke
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ChrisEF
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1. Nissan Patrol GR Y61
BeitragVerfasst am: 04.08.2012 14:26:40    Titel:
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Ja gut, "Arbeitstier", der Verkäufer ist oder war wohl Jäger, ist daher viel Feldwege gefahren aber "kein" richtiges Gelände. Und ab und zu mal kleinere Anhänger gezogen. Was das jetzt genau heißt kann ich nicht sagen, aber so vom Zustand, Motor sieht alles noch gut gepflegt aus. Und da ich ja auch einen erfahrenen Patrolisten dabei hatte Smile bin ich da ganz zufrieden.

Ja Umbauten...auf jeden Fall erstmal Reifen, Fahrwerk - da weiß ich nocht nicht genau ob ich nicht erstmal spacer drunter mache, da das Orginale Fahrwerk noch ganz "gut" ist und da ich auch noch nicht genau weiß welches Fahrwerk ich haben will/brauch.
Dann evtl. noch ein Snorkel
Was irgendwann auch noch kommen soll, ist ne Winde, vielleicht auch eine andere Stoßstange, Dachträger mit Zelt
und was man halt sonst noch so brauch.
Aber da will ich erst mal sehn was ich davon wirklich benötige Ja
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