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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2014
Wohnort: Alpen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Mercedes G500 |
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 Verfasst am: 31.01.2014 16:53:39 Titel: |
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| Der Pajero Profi hat folgendes geschrieben: | Gut aussehen tut es, aber dem Tüv geht es nicht ums aussehen.  |
Dat muss du grad schreiben.  |
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Wer an Lack packt, wird tiefer gelegt! |
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Der mit ohne Lappen
Mit dabei seit Mitte 2012
Wohnort: 07952
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi Pajero V20 3000 V6
2. Mitsubishi Pajero V20 3500
3. Mitsubishi Pajero L040 3.0l V6
4. '03 Mitsubishi L200 Liberty
5. 91er Mitsubishi Lancer GLX
6. Honda Civic EG4
7. Mitsubishi Pajero V80 3.8l |
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| Verfasst am: 31.01.2014 19:51:41 Titel: |
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Ich bin nicht der mit dem übertriebenen Eisdielen chrom Panzer  |
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Grüße, Justin
 
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MITSUBISHI PAJERO V23/V25/ Pajero L141/ L200 K74T |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2014
Wohnort: Alpen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Mercedes G500 |
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| Verfasst am: 31.01.2014 21:24:44 Titel: |
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| Der Pajero Profi hat folgendes geschrieben: | | Ich bin nicht der mit dem übertriebenen Eisdielen chrom Panzer |
Rüschtisch!!!!!!!!
Du hast höchtens en Fahrrad. Macht du kleiner Pajero Profi erst mal den Führerschein und komm selber für den Unterhalt eines Autos auf. Wenn de dat hingekriegt hast, kannste dich noch mal melden.   |
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Wer an Lack packt, wird tiefer gelegt! |
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Kein Titel, keine Kekse
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Rotachin eastern Bavaria
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch |
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| Verfasst am: 01.02.2014 15:47:56 Titel: |
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| soundbypabi hat folgendes geschrieben: | Hallo
ich spiele mich eventuell mit dem Gedanken mir doch größere Reifen und andere Felgen zu besorgen.
Cooper Discoverer STT 31x10.50R15 LT auf DOTZ DAKAR DARK BLACK 6X139.7 ET12
würde die Kombination unter die Kotflügel passen, ohne Verbreiterungen zu verbauen.
Der Durchmesser ist sicher kein Problem, nur die Breite und machen mir Sorgen.
danke
Konrad |
Da sie auch beim V20 schon grenzwertig sind wirds wohl beim L040 gar nicht klappen 
Wenn du Felgen brauchst da hätt ich welche liegen  |
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Gruß, der Bärtige 
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Geländewagenfreunde bay. Wald e.V. mein Verein
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Wers glump kennd der fohrd an FENDT =P
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Verschiedenste Pajeroteile abzugeben, bei Interesse einfach PN =D |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: Großraming
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Pajero L049 2,5TDI |
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| Verfasst am: 02.02.2014 21:50:49 Titel: |
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Hallo,
da würd ich mir nicht so sicher.
Ich hatte auf meinem auch 31er. Zuerst auf 7x15 ET3, dann auf 7x15 ET-12.
Bei ET+3 hatte ich zwar auch so 20mm Gummi Verbreiterungen drauf, wär aber glaub ich auch ohne noch ok gewesen.
Also mit ET10 würd ich sagen könnte das gerade noch passen.
LG Gernot | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Groß Sarau
Status: Urlaub
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| Verfasst am: 03.02.2014 06:39:13 Titel: |
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| MF hat folgendes geschrieben: | Moin
Das wird nichts ohne Verbreiterungen.
Der hier hat 31x10.5R15 auf ET10.
Gruß Mario |
Eine Seite vorher.
Gruß Mario |
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Galloper Exceed LWB 2.5TDIC |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: Großraming
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Pajero L049 2,5TDI |
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| Verfasst am: 03.02.2014 10:15:08 Titel: |
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| Ok, bei mir sah das anders aus. | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Groß Sarau
Status: Urlaub
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| Verfasst am: 03.02.2014 13:13:50 Titel: |
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Moin
@nottl: Du könntest doch mal bei dir messen.
Du schriebst, du hast 235'er auf ET0.
10.5 sind rechnerisch 267er (10.5x2,54).
267-235 = 32
davon die Hälfte sind 16 mm.
Bei ET10 bleiben noch 6mm über.
Bei ET12 dementsprechend 4mm
Wenn du bei deinem von Kotflügelkante bis zur Reifenflanke noch 6mm ,oder mehr hast, muß es passen.
Vielleicht täuscht das Foto vom roten etwas, hinten sieht es weniger dramatisch aus.
Beim V20 sind bei ET10 grad mal die Laufflächen abgedeckt.
Gruß Mario |
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Galloper Exceed LWB 2.5TDIC |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2012
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 03.02.2014 18:44:43 Titel: |
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| Das mit dem Rost geht ja noch :-D. Da rosten so gut wie alle L040 ;-). Aber trotzdem eine Top Arbeit :-) | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2014
Wohnort: Trausdorf - Österreich
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4212 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Pajero L044 |
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| Verfasst am: 04.02.2014 21:51:02 Titel: |
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| MF hat folgendes geschrieben: | Moin
@nottl: Du könntest doch mal bei dir messen.
Du schriebst, du hast 235'er auf ET0.
10.5 sind rechnerisch 267er (10.5x2,54).
267-235 = 32
davon die Hälfte sind 16 mm.
Bei ET10 bleiben noch 6mm über.
Bei ET12 dementsprechend 4mm
Wenn du bei deinem von Kotflügelkante bis zur Reifenflanke noch 6mm ,oder mehr hast, muß es passen.
Vielleicht täuscht das Foto vom roten etwas, hinten sieht es weniger dramatisch aus.
Beim V20 sind bei ET10 grad mal die Laufflächen abgedeckt.
Gruß Mario |
Hallo
ein sehr interessanter Ansatz
Ich fahre jetzt 215er mit ET-15 und der Reifen steht auf der Hinterachse 20mm raus.
bei einem 265 kommen noch 25mm dazu, also würde er 45mm rausstehen.
wenn sich die von -15 aut 12 ändern würde, dann würde der Reifen ca. 18mm rausstehen
auf der Vorderachse schaut es ganz anders aus, da steht der Reifen deutlich mehr drüber, leider
Konrad | |
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Der mit ohne Lappen
Mit dabei seit Mitte 2012
Wohnort: 07952
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi Pajero V20 3000 V6
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7. Mitsubishi Pajero V80 3.8l |
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| Verfasst am: 05.02.2014 14:23:49 Titel: |
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| Deswegen sind die L040 Verbreiterungen vorn breiter als hinten. |
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Grüße, Justin
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MITSUBISHI PAJERO V23/V25/ Pajero L141/ L200 K74T |
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