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 Häschen in der Grube


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Summitland Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Ford Maverick 2.4i 4x4 2. HPI Nitro RS4 |
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Verfasst am: 31.08.2005 16:20:14 Titel: |
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Und wenn Du zwischen Heck und Seite so ca 15 - 20 cm rausschneidest??? so ein bischen wie bei dem Pickup vom Sid... als er noch ne LAdefläche hatte :-) | _________________ GaMbIt
Es ist leichter einen Atomkern zu spalten als ein Vorurteil
(Albert Einstein)
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 7279 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 31.08.2005 16:22:40 Titel: |
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Muß ich mal sehen wie weit der Rahmen hinter geht. Ich kann ihn nur soweit kürzen bis ich an der letzen Karosseriehalterung angekommen bin. | |
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 Häschen in der Grube


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Summitland Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Ford Maverick 2.4i 4x4 2. HPI Nitro RS4 |
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Verfasst am: 31.08.2005 16:25:08 Titel: |
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Klar... das wird ein lustiges Winterprojekt :-) | _________________ GaMbIt
Es ist leichter einen Atomkern zu spalten als ein Vorurteil
(Albert Einstein)
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 7279 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 31.08.2005 16:25:59 Titel: |
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dann kanst du ihn nicht kürzen denn der hinterste aufnahmepunkt ist ganz zu hinterst  | |
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 Challenger


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Schwebheim Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1.  VW T5 multivan 2.  Völkl Apocalypse 3.  Katarga Proto 4.  Scott Spark 620 5.  U2450 6.  MB SK 3353AK |
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Verfasst am: 31.08.2005 19:17:28 Titel: |
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stimmt.......
die letzten aufnahmepkt sind ganz hinten......
der stand mal im nachbardorf und die bilder sind aus ebay:
3,0 V6 mit Steuergerät aus dem nissan sportwagen mit dem gleichen motor...... fragt mich nicht wie der heißt.....
danke flashman für die uploadseite........ | _________________ Ciao
Tom
- wo ein TATRA da ein Weg - zumindest danach |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 7279 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 31.08.2005 23:10:33 Titel: |
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Yo, die Auktion hatt ich damals gesehen. Gefällt mir der Umbau. | |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 7279 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 01.09.2005 20:14:21 Titel: |
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Baumschubser hat folgendes geschrieben: | Nicht Schlecht......Äh die Sitze sind echt Geil.........  |
Möchte wissen, wer seine Sitze nur so runterreitet  | |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 7279 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 09.09.2005 21:19:29 Titel: |
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Es werde Licht !
Doppelscheinwerfer mitsamt Halter und schwarzen Kunststoffabdeckungen vom Capri III entliehen.
Die Standleuchten oben neben den Scheinwerfern zu Blinkleuchten umfunktioniert.
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 Häschen in der Grube


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Summitland Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Ford Maverick 2.4i 4x4 2. HPI Nitro RS4 |
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Verfasst am: 09.09.2005 21:56:26 Titel: |
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Booohhhh.. ich bin geblendet... das schaut verdammt gut aus.. passt irgendwie als wärs geplant gewesen... | _________________ GaMbIt
Es ist leichter einen Atomkern zu spalten als ein Vorurteil
(Albert Einstein)
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 ich Idiot...

Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Rennesøy, Norwegen Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. ML 270CDi W163 2. Mountainbike |
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Verfasst am: 10.09.2005 06:27:46 Titel: |
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auf dem oberen bild erinenrts mich an diese doppellampen rangerovers... | _________________
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 7279 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 10.09.2005 08:51:04 Titel: |
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schee gemacht, sieht wirklich gut aus
dann kannst Du Deinem Beifahrer ja den Weg ausleuchten | |
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 Terrano-Restaurateuse


Mit dabei seit Mitte 2005 Status: Verschollen
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Verfasst am: 10.09.2005 11:01:51 Titel: |
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Das schaut gut aus
 | _________________ Spaß ist was Ihr daraus macht.
Grüße vom Baumschubser |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 7279 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 30.09.2005 12:05:10 Titel: |
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So, nach dem ersten ernsthaften Einsatz bei der Tiroler Meisterschaft hat sich bestätigt was ich schon vorher erwartet habe. Originale Dämpfer und lange Federn hinten vertragen sich nicht besonders. Bei den kleineren Sprüngen sind die Dämpfer beim Ausfedern voll auf Block gegangen und machen jetzt hässliche Geräusche beim Ausfedern. Wird wohl demnächst Zeit für einen neuen, längeren, Satz Dämpfer für hinten und Coil Overs vorne.  | |
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 Vertikalzeppelin, erdgebunden


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG  5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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Verfasst am: 04.10.2005 19:46:51 Titel: |
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Tja...Wir haben uns in unsere gerade vorne und hinten eigenbau Federbeine (Schraubenfedercoilovers) reingebaut (Zusätzlich zu den TM by Maas - HD - Blattfedern mit Zusatzlagen). Bilder morgen im Patrol-Thread  | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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 .....ist wieder da!


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Landsberg am Lech
| Fahrzeuge 1. Datsun Patrol K160 (3,3D, 1979) 2. Suzuki Jimny GJ 3. noch ´n paar andere Nissans und Suzukis |
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Verfasst am: 03.01.2006 17:02:54 Titel: |
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@ORE: Zeig uns doch bitte mal Bilder von deinem Terrano . | _________________
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