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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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 Verfasst am: 11.11.2006 09:43:43 Titel: |
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hallo gravedigger,
ich bin nach 2 defendern auch auf einen disco umgestiegen.
ich kann mich nur den oben geschriebenen meinungen anschließen,
wartung, einkaufstips etc.
in puncto preis- leistung wirst du schwerlich eine alternative finden und ich kann dir nur zum kauf eines gute erhaltenen exemplars raten.
gut ists auch wenn du einen aus italien o der eben salzfreien ländern finden würdest und ihn dann, so wie ich gleich mit mike sanders fett behandeln läßt, daß
beugt der kontaktkorission vor.
bis auf verschleißteile ist bei meinem bis jetzt alles ok,
und bald bekommt er auch noch achssperren.
grüßle!
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Nix is mit Singen, Troubadix!
Mit dabei seit Anfang 2006
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| Fahrzeuge 1. Disco 300 TDI
2. Disco 300 TDI |
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| Verfasst am: 11.11.2006 10:16:28 Titel: |
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| Gravedigger hat folgendes geschrieben: | LKW-Zulassung nur noch Land-/Forstwirte oder Bauunternehmen bekommen...
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Sagt das der TÜV oder das FA?Beides wäre unrechtmäßig,weil ein Fahrzeug nach seinen Objektiven Beschaffenheitskriterien eingestuft werden soll und nicht nach seinem tatsächlichen Verwendungszweck.Steht auch in einem BFH-Urteil.
Sitzplätze auf der Ladefläche kriegst du nur eingetragen,wenn eine direkte Verständigungsmöglichkeit,zum Fahrer besteht.Dann wirst du allerdings als PKW besteuert.Das FA hat da so seine eigenen Regeln. |
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Goldener User des Jahres!
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Verfasst am: 11.11.2006 11:45:26 Titel: |
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| Aber check auch mal die Versicherungstarife für LKW, da ist die Haftpflicht soweit ich mich erinnere auch ein ganz schöner Brocken. |
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https://www.instagram.com/zebradisco/
Owning a fully kitted 4x4 doesn't make you an "offroader" or "overlander" just like owning a piano doesn't make you a "musician" |
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Land Rover Defender TD4 |
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| Verfasst am: 11.11.2006 15:45:12 Titel: |
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| hi ich hätte da einen disco bj.1997 mit echten 102000km,klima,standheizung,neue winterreifen,kein rost,echt super zustand.für weitere fragen schick mir eine e-mail nachricht an:jojo270@a1.net | |
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Bin neu hier
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...und hat diesen Thread vor 7017 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Lancia Delta 2.0 HPE |
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| Verfasst am: 11.11.2006 21:49:57 Titel: |
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@ Landman: Der sieht toll aus - sowas ungefähr stell ich mir vor 
Also das mit der Besteuerung hat mir ein Bekannter dort erzählt - er wollte nen als LKW zulassen und hats nicht bekommen...
Mal ne Frage: Wie macht Ihr das eigentlich mit der imensen Steuer? | |
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Nix is mit Singen, Troubadix!
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| Verfasst am: 11.11.2006 22:19:19 Titel: |
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Nach Gewicht   |
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| Verfasst am: 11.11.2006 22:22:02 Titel: |
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| Wie? "Nach Gewicht"? Ich dachte, das gibts nich mehr | |
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Nix is mit Singen, Troubadix!
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| Verfasst am: 11.11.2006 22:29:00 Titel: |
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Sagmal wovon red ich hier die ganze Zeit???
Hier gehts nur um Gewichtssteuer. |
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| Verfasst am: 11.11.2006 23:23:08 Titel: |
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Ich kappiers nich 
Wir reden doch grad über LKW-Zulassung und Besteuerung...
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| Verfasst am: 11.11.2006 23:35:45 Titel: |
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Ich dachte wir reden über LKW-Zulassung zur Erlangung der Gewichtsbesteuerung.
Wohnmobilzulassung hat ja nun keinen Sinn mehr.
Vielleicht solltest du mal gegenrechnen,ob es sich nicht lohnt,einen Kat einzubauen und stattdessen den Wagen als PKW zu versichern.
LKW-Haftpflicht ist doch recht hoch. |
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| Verfasst am: 11.11.2006 23:39:42 Titel: |
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Also das versteh ich jetzt nich mehr... Früher gabs doch diese komische "Kombinationskraftwagen"-Zulassung - die gibts ja jetzt nicht mehr. Womo is auch in der Schwebe. LKW is möglich aber was hat das dann mit Gewichtsbesteuerung zu tun?
Sorry, aber da blick ich nich mehr durch.
Was kostet son KAT und was bringt der in der Steuerersparnis ungefähr | |
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| Verfasst am: 12.11.2006 00:12:59 Titel: |
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| Hab grad bei ebay geforscht - KAT zum einschweißen kostet knappe 700,- Dann Steuer "nur" noch 16,05 pro 100 ccm | |
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| Verfasst am: 12.11.2006 00:14:27 Titel: |
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Also,mal ganz von Vorne:
Es gibt eine Hubraumsteuer und eine Gewichtssteuer.
Nach Hubraum werden nur PKW besteuert.
Alle anderen Fahrzeuge nach Gewicht.
Ach ja,seit vorgestern gibts eine Wohnmobilsteuer,deren Eingangsvorraussetzungen nur die Wenigsten erfüllen werden.
Gut,die Kombinations-Kraftwagen Geschichte wurde ausgehebelt aber Proallrad arbeitet an einer Wiedereinführung.Schauen wir mal.
Andere Fahrzeuge wären z.B.:
LKW
landw.Zugmaschine
SoKFZ Werkstattwagen
SoKFZ Pannenhilfsfahrzeug
SoKFZ Expeditionsmobil
SoKFZ
SoKFZ Selbstfahrende Arbeitsmaschine
Die Liste ist unendlich und das FA hat zu prüfen,ob ein Fahrzeug durch seine Ausstattung innen wie außen dem Erscheinungsbild eines PKW entspricht.
Natürlich wollen die,das du die Hubraumsteuer entrichtest aber es gibt jede Menge Urteile darüber.Da muß man schonmal etwas Überzeugungsarbeit leisten. |
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| Verfasst am: 12.11.2006 00:19:50 Titel: |
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Danke Caruso, dass Du mir so geduldig "Nachhilfe" gibst 
Ich hab das jetzt mal durchgerechnet. Also Steuer für Landy wär nach Kateinbau auf knapp 400,-/Jahr. Das wäre tragbar, und man hätte noch nen vollwertigen 5 Sitzer 
Also ich glaub da investiere ich lieber gleich am Anfang die 700,- für den Kat und hab dann Ruhe | |
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| Verfasst am: 12.11.2006 00:20:18 Titel: |
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Ach ja,700€ ist glaub ich schon viel für einen Kat.
Die Steuer liegt dann bei ca.400€.
Und die Regierung will dir noch 330€ für den Einbau dabeitun. |
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