BFG AT vs. Grabber AT² vs. Discoverer S/T

Verfasst am: 03.09.2009 21:54:28 Titel:

Die Optik ist schon ne Wucht von dem Reifen. Alleine das Seitenprofil lässt ein Gedanklich 20meter weiter kommen.
Aber warum sollte ich soviel Geld ausgeben. Habe mein Reserverad für 145€ über www.reifenvorort.de bekommen in 315/75X16

Verfasst am: 07.09.2009 17:27:58 Titel:

^soooo kleiner Nachtrag zum AT²...........hab jetzt ca 20Tkm runtergespult und eine Restprofiltiefe von vorne: 9,3mm und hinten 7,4mm.......mit der Nasshaftung bei den Reifen bin ich auf dem PU nur bedingt zufrieden...ja ne is klar ne Heckschleuder, trotzdem konnte was Nasshaftung angeht der Cooper Stt dagegen anstinken also etwa auf gleichem Niveau.
Die Abrollgeräusche sind für mein Empfinden als angenehm leise zu definieren (habe gestern wieder gegen die Stts gewechselt) Geradeauslauf auf der Bahn stellt mich auch zufrieden.
Haftung im Gelände ist für einen At echt super, also für all jene die nur ab und an mal spielen gehen perfekt.
Auf der Alpentour dieses Jahr konnteich Sie auch mal auf Schnee testen und ich denke man kann ruhigen Gewissens ganzjährig mit den Pellen fahren (denke ICH!!)
Die Lauffläche hat die ganzen spitzen und scharfen Steine auf der Ligurischen gut weggesteckt, keine abnormalen Schnitte oder Ausbrüche im Profil feststellbar.
Die Flanken allerdings habens nicht ganz so gut überstanden, nachdem ich zweimal in den Hang musste um an Hindernissen vorbei zu kommen und etwas abgerutscht bin habe ich nun rechts und links Einschnitte in den Flanken (für mich noch nicht beunruhigend, da noch kein Gewebe sichtbar), trotzdem würde nächstes Mal lieber mit Mts dahin fahren.
So, soweit meine 2 cent zu den Pellen......

Verfasst am: 07.09.2009 19:29:12 Titel:

Verfasst am: 09.09.2009 07:26:23 Titel:

Offroader Mit dabei seit Anfang 2006 Status: Verschollen

Verfasst am: 26.04.2010 12:56:52 Titel:

Tema mal hoch

Hab hier einiges zum AT² und dem BFG AT gelesen, aber so gut wie garnichs zum ST, hat den den keiner??

Verfasst am: 26.04.2010 13:27:17 Titel:

Scheissreifen. Nach 2 Jahren war er kaputt.
Mag sein das er ohne Gelände oder Luftablassen halbwegs brauchbar ist, aber die Lauffläche härtet aus und verglast regelrecht.
Folge: die Profilblöcke fangen an abzubrechen. Überall Risse.
Fazit: nie wieder!
Defender 130CC, 3 Saharatouren, wenig Laufleistung draufgefahren.

Verfasst am: 01.05.2010 18:38:05 Titel:

Discoverer ST 255-85 R16

Seit dreieinhalb Jahren und ca. 50000 km. Bin sehr zufrieden, er hat noch ordentlich Profil ohne Beschädigungen.
Bin vorher 15 Jahre BFG AT privat und beruflich auf verschiedenen Fahrzeugen gefahren und finde den Cooper eine sehr gute Alternative.

Abenteurer Mit dabei seit Anfang 2008 Status: Verschollen

Bondgirl,

meinste den:

oder den:

?
(Bilder von Reifentiefpreis.de)

Verfasst am: 02.05.2010 00:17:29 Titel:

Frau Bondgirl meinte schon den S/T, konnte man bereits einem anderen Thread entnehmen.
Ich habe den Reifen auch in 255/85 auf dem Disco und bin bis jetzt zufrieden, hab' ihn allerdings auch noch kein Jahr drauf.

Verfasst am: 02.05.2010 12:15:11 Titel:

Ich krieg nächste Woche vier neue STT, bisher die LT von Cooper gefahren. Von den LT hab ich ne recht gute Meinung, waren recht ruhig, nur manchmal hatte ich das Gefühl, dass die bei Nässe net soooo der Bringer waren. Bin auf die STT mal gespannt. :)

Verfasst am: 02.05.2010 12:19:18 Titel:

Also der STT geht auch nach 2 Jahren bei Nässe sehr gut, hab ich erst heut Nacht wieder mal getestet Grins

Das einzige was mir auffällt das er um die Porfilblöcke und an den Flanken etwas porös wird Wut

Aber ansonsten sehr gute Eigenschaften im Gelände wie auch auf der Straße

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