Gedanken Vorbereitung Navara md22 für offroadige Einsätze

Verfasst am: 03.05.2006 20:31:45 Titel:

Hi

Habe heute mal testweise die 33er vom Pajero angebaut,
da wird wohl einiges passieren müssen vorn und hinten.

Hat einer von euch die Plastikverbreiterungen schon mal um die senkkrechte
Kante oder mehr bereinigt und evtl ein Bild davon?

An die Motor und Getriebe sing-sang geräusche muss ich mich erst gewöhnen,
war aber bei allen Nissan Pickup´s so die ich bisher gefahren bin.

Herzlich Robby

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2005

Stehen zwar noch etwas raus, aber sonst passt das schon, es lebe die Flex Hau mich, ich bin der Frühling

Sieht aber echt gut aus YES

Verfasst am: 31.05.2006 15:28:33 Titel:

Hi Robby, gibt es schon was neues vom Umbau?

Verfasst am: 16.04.2008 01:25:35 Titel: nun endlich :)

Hallo,

Ich war mal ein paar Tage fleißig und was Neues gibt es endlich auch mal wieder Smile

Die große Kabine bleibt- auch für etwas die softeren Touren,
aber ich habe jetzt auch die für mich richtige Offroadreise-Lösung für den Nissan gefunden.
Denn für Europa und Nordafrika ist der Pajero V20 perfekt aber für große weiite Touren wie
durch Libyen, Äthiopien etc. brauch ich einen Diesel und Raum für größere Voräte aller Arten von Flüssigkeiten etc.
Und wenn ich meine Anschaffung selbst nicht brauche werde ich das Teil auch für Japan 1,5 Kabiner vermieten.
Zur Befestigung sind lediglich 2-3 Löcher je Seite von oben in die Ladebordwand notwendig,
die sich gut verschließen lassen (auch eine Klemmvariante ist möglich)
Auch mal trockenes Sitzen im Inneren im geschlossenen Zustand ist bei der Höhe möglich
und wieder eine praktische Einrichtung (die notfalls mit 185 auch Liegen ohne zu öffnen erlaubt ) mit Wasser, 2.Batterie , Küche, etc. muss passen.

Parallel habe ich damit ein riesiges Hardtop für alle Transportaufgaben ,
mir ist einfach noch nichts flexibleres über den Weg gelaufen

Aber der eigentliche Hammer ist das Raumgefühl und die gigantische Liegefläche
wenn man das Dach öffnet. Weit über Stehhöhe auch für Große und man kann super drin herumlaufen, - mehr Platz als in der Tischer!
Man kann zu viert bequem und bis zu sechst drinnen schlafen (auch wenns zu Zweit am meisten Spaß macht Smile

Das Zeltdach ist sehr stabil und spannt sich sehr straff nichts flattert und dicht ist die Technik fast zu 100 % mit 4-6 reisigen Lüftungen mit Moskito und aufrollbarem Sonnendach.

Und wenn es klappt habe ich das Gefährt so mit auf dem Stand in BK zum Ansehen.

Eine Innenauskleidung für die Ladefläche komplett ist schon fertig. Matratze rein und restlicher Ausbau folgt (aus Zeitgründen wohl leider noch nicht bis zur Messe)

Da ich für die ganz anspruchsvollen Sachen ja den voll aufgebauten V20 habe,
habe ich mich für den Nissan zunächst für einen softeren und vor allem auch wieder reisetauglichen Umbau mit harmonischem Äußeren entschieden.
Eine mit 235/85 16 günstige Reifengröße ohne Kraftverlust und mit einiger Flexerei
vorn dann auch gut passend bekommen, entspricht etwa 32ern.
Danke Disco68 für die Toyota Felgen und Dietmar für die Reifen.
Bei der Größe komme ich gerade noch um einen Bodylift herum,
den ich wegen der großen Tischerkabine vermeiden möchte.
Naja und ne 12000er ist auch gleich noch reingekommen, (Fenster kommt noch)
denn man weiß ja nie was passiert und so kann der Nissan bei derberen Sachen
mal aushelfen wenn der V20 mal Probleme haben sollte :)

Nun bis bald wieder

Robby :)

Verfasst am: 16.04.2008 07:56:51 Titel:

Hi Robby,

Du hast den Pajero ja immer noch. Schön Supi

Gruß Andreas

Verfasst am: 16.04.2008 08:00:18 Titel:

Die Kabine ist gwandt!!!
Grosse Klasse. YES

Verfasst am: 16.04.2008 09:28:19 Titel:

Geniale Lösung, wie heißt der Hersteller?

Verfasst am: 16.04.2008 12:48:47 Titel:

:) ja,- ich würde auch am liebsten gleich damit losfahren, aber im Moment stehen gerade andere Touren ins Haus

Herstellermarke ist Flippac USA, gaanz früher mal vertrieben durch Roadranger.
In Europa neu zum etwa doppelten Preis der USA erhältlich ca. 5450,- €
Ich versuche da gerade eine günstigere Lösung zu finden, würde gut bei mir reinpassen ,
auch wenn die Zielgruppe nicht allzu groß ist - wobei- wenn schon Hardtop warum dann nicht gleich sowas :)

Hatte versucht von den Ami´s direkt zu importieren , aber die reagieren gar nicht oder erst wenn man schon überwiesen hat. Grins

Naja, ich arbeite dran.

lg Robby

Verfasst am: 16.04.2008 12:59:37 Titel:

Wenn Du sagst das Du damit keine extremeren Eisätze fahren willst liegt das aber nicht an der Kabine, oder?
Ist die sehr schwer?
Vom "Packmass" und Schwerpunkt dürfte sich die Gesamtkonstruktion ja nicht so rasend vom 3Raum unterscheiden.
Oder ist das grosse Zelthubdach sehr schwer?

Verfasst am: 16.04.2008 14:10:31 Titel:

Hallo,

Naja, Libyen, und später Äthiopien ist vielleicht manchmal schon anspruchsvoll zu erwarten,
aber es sollen also keine Hardcoreevents gefahren werden, sondern eher vor allem auch längere anspruchsvolle Reisen Smile

Ich würde auch jede andere Sache mit ihm fahren , es ist nur nicht notwendig ,
wegen des V20 der ja so wie er hergerichtet ist, nahezu nirgends festgeht wegen Sperren, Radstand, Automat also im Vorteil bleibt,-
auch wenn ich glaube das der Nissan so wie er jetzt ist , mit etwas mehr Zeit und Köpfchen auch überall gut durchgeht.

Außenmaß des Fahrzeuges verändert sich nicht und Schwerpunkt fast nicht.
Das Gewicht liegt geschätzt bei 120 kg - für den Pickup ein Lacher.
Man hebt es zu zweit aber zum aufladen sind 3-4 oder eine gute Idee nötig.
Ich habe einen rollbaren Tisch gebaut, in Höhe der Ladeflächenkante
und schiebe den Aufsatz einfach parallel nach hinten runter und dann wird es dahin gerollt wo es nicht im Weg ist.
Aber auch ein normales Hartop ist so schwer das es zu Zweit kaum zu händeln ist.

Zum Öffnen und schließen das Daches sind nach meiner Ansicht und Versuch
zum Hochdrücken 2 Personen günstig, dann kann man es einfach fallen lassen.

liebe Grüße
Robby

Offroader Mit dabei seit Mitte 2007 Wohnort: bei Bremen

Verfasst am: 16.04.2008 20:59:36 Titel:

Hallo BBR,

auf den Versuch würde ich es in dieser Angelegenheit gern ankommen lassen.
Schickst Du mir ne PN ?

Danke
Robby

Offroader Mit dabei seit Mitte 2007 Wohnort: bei Bremen

PN ist raus

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