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 Offroader


Mit dabei seit Ende 2007 Status: Offline
| Fahrzeuge 1. LandRover Freelander 2 |
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Verfasst am: 02.03.2012 11:31:36 Titel: |
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...oder irgendwelche bescheuerte sportarten, wo unnötig energie rausgeblasen wird...
DER ist gut - und auch noch in diesem Forum (unnötig mit nem Allradler am Wochenende durch extra hergerichtete Off-Road-Parks fahren) Formel ist überflüssig, das stimmt !! | _________________ Grüße Colli |
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Verfasst am: 03.03.2012 00:59:42 Titel: |
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colli1979 hat folgendes geschrieben: | ...oder irgendwelche bescheuerte sportarten, wo unnötig energie rausgeblasen wird...
DER ist gut - und auch noch in diesem Forum (unnötig mit nem Allradler am Wochenende durch extra hergerichtete Off-Road-Parks fahren) Formel ist überflüssig, das stimmt !! |
Die Formel ist nicht überflüssig. Schaue es mir zwar nicht an, aber ohne die Formelrenner würden Wir heute noch mit Trommelbremsen unterwegs sein. Oder mit Tragarmgelenken an PKW,s die schwerer wie ne Starrachse sind. | _________________ Ständig die Brocken aus dem Auspuff zerkleinert damit es dem Feinstaub gerecht wird |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Anfang 2009 Wohnort: Woodquarter Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Suzuki S-Cross allgrip 2. Citroen Jumper Dangel 4x4 |
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Verfasst am: 03.03.2012 07:22:18 Titel: Re: PÖL - Tankstellenverzeichnis |
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Rocky1964 hat folgendes geschrieben: | el Bodo hat folgendes geschrieben: | ...Im Übrigen lässt sich auch jeder Commonrail- ...Motor mit PÖL fahren ... |
Ja, aber nicht lange... |
Wie ein Bekannter an seinem Peugeot Partner 2,0 HDI beweist: seit ~8 Jahren und mehr als 250000km.
Sollte nur ein gut gemachter Umbau sein und der Wartungsintervall (im speziellen Ölwechsel) wird kürzer.
Rocky1964 hat folgendes geschrieben: | el Bodo hat folgendes geschrieben: | ...Pumpe-Düse-Motor ... |
Und warum wird immer geglaubt, daß dies was Besonderes ist? Ist doch nur ne umgedrehte Aufsatzpumpe auf nem Einspritzventil unter Wegfall der Einspritzleitung... |
Hast du irgendwo gelesen, dass ich diese Motore für etwas beonderes halte? Wenn ja, dann lies noch mal nach...
Aber nachdem du in Sachen PÖL anscheinend die Weisheit mit Löffeln gefressen hast brauch ich dir ja eh nix erzählen.
lg Bodo | _________________ Wer immer mit der Herde läuft kann nur den Ärschen folgen. |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 03.03.2012 08:29:12 Titel: Re: PÖL - Tankstellenverzeichnis |
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el Bodo hat folgendes geschrieben: | Rocky1964 hat folgendes geschrieben: | el Bodo hat folgendes geschrieben: | ...Im Übrigen lässt sich auch jeder Commonrail- ...Motor mit PÖL fahren ... |
Ja, aber nicht lange... |
Wie ein Bekannter an seinem Peugeot Partner 2,0 HDI beweist: seit ~8 Jahren und mehr als 250000km.
Sollte nur ein gut gemachter Umbau sein und der Wartungsintervall (im speziellen Ölwechsel) wird kürzer.
Rocky1964 hat folgendes geschrieben: | el Bodo hat folgendes geschrieben: | ...Pumpe-Düse-Motor ... |
Und warum wird immer geglaubt, daß dies was Besonderes ist? Ist doch nur ne umgedrehte Aufsatzpumpe auf nem Einspritzventil unter Wegfall der Einspritzleitung... |
Hast du irgendwo gelesen, dass ich diese Motore für etwas beonderes halte? Wenn ja, dann lies noch mal nach...
Aber nachdem du in Sachen PÖL anscheinend die Weisheit mit Löffeln gefressen hast brauch ich dir ja eh nix erzählen.
lg Bodo |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 03.03.2012 08:59:59 Titel: |
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Reines, unbehandeltes Planzenöl hat eine vielfach höhere als Diesel.
Ohne Vorbehandlung richtest Du damit die Einspritzung moderner Motoren hin. Die ganze Hochdruckeinspritztechnik läuft ohnehin am techischen Limit.
Der Umrüstaufwand ist hierbei recht hoch, rechnen tut sich das dann nur bei hohen Kilometerleistungen.
Ganz risikolos ist es dann trotzdem nicht. Einfach reinkippn ist nicht. | |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 03.03.2012 09:08:18 Titel: |
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steff hat folgendes geschrieben: | Reines, unbehandeltes Planzenöl hat eine vielfach höhere als Diesel.
Ohne Vorbehandlung richtest Du damit die Einspritzung moderner Motoren hin. Die ganze Hochdruckeinspritztechnik läuft ohnehin am techischen Limit.
Der Umrüstaufwand ist hierbei recht hoch, rechnen tut sich das dann nur bei hohen Kilometerleistungen.
Ganz risikolos ist es dann trotzdem nicht. Einfach reinkippn ist nicht. |
Hat @elbodo in beiden postings geschrieben! | |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Anfang 2009 Wohnort: Woodquarter Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Suzuki S-Cross allgrip 2. Citroen Jumper Dangel 4x4 |
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Verfasst am: 03.03.2012 12:00:35 Titel: |
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123 hat folgendes geschrieben: | steff hat folgendes geschrieben: | Reines, unbehandeltes Planzenöl hat eine vielfach höhere als Diesel.
Ohne Vorbehandlung richtest Du damit die Einspritzung moderner Motoren hin. Die ganze Hochdruckeinspritztechnik läuft ohnehin am techischen Limit.
Der Umrüstaufwand ist hierbei recht hoch, rechnen tut sich das dann nur bei hohen Kilometerleistungen.
Ganz risikolos ist es dann trotzdem nicht. Einfach reinkippn ist nicht. |
Hat @elbodo in beiden postings geschrieben! |
Immerhin einer, der´s gelesen hat
Klar, ohne aufwändigen Umbau geht bei den "modernen" Dieseln nix. Ohne Wärmetauscher fürs PÖL zum Vorwärmen wird dir die Einspritzpumpe da was husten. Ausserdem sind solche Motore ohnehin nur mit Zweitanksystemen wirklich alltagstauglich.
Ausserdem verkürzen sich die Ölwechselintervalle beträchtlich da das ins eingebrachte PÖL bei normalen Betriebstemperaturen nicht wie Diesel verdunstet.
lg Bodo | _________________ Wer immer mit der Herde läuft kann nur den Ärschen folgen. |
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 Outdoor Haute-Cuisine Starkoch


Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: Mückenfrei in Bremen Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. LR Defender 130CC  2. Sankey I  gerade verkauft 3. Sankey II  4. Sankey III  5. Kanu mit Tümmler  6. Fichtenmoped  |
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Verfasst am: 04.03.2012 23:03:29 Titel: |
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Du bist hier nicht allein!
Und aufwändig ist anders, finde ich.
Es geht, auch langfristig und gut.
Aber, wer nicht will, der stellt auch keine Konkurrenz bei der Beschaffung dar!
Hat auch was!  | _________________ Tschüß
Kurt
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