seilwinde mit min. 80 m seil und 2 tonnen zugkraft

Offroader Mit dabei seit Anfang 2011 Wohnort: Kreis Soest

Watt isn hier mit ?
https://www.grube.de/holzruecken/seilwinden/forstseilwinden.html

Gruss
Thilo

Verfasst am: 12.02.2016 08:51:05 Titel:

wieviel rpm macht eigentlich so ein Windenmotor ohne Last ??
Die Idee mit dem CVT Getriebe hat was YES

Verfasst am: 12.02.2016 13:03:20 Titel:

Servus

Wenn ich mich nicht täusche dann dreht so ein Motor ganz ohne last viel viel höher als es ihm gut tut.
Ein Serien Warn Motor hat 3000 RPM als Angabe
Ein bow bis zu 5000 RPM.

Was sagen die E Spezialisten ???

Gruß ,michi

Verfasst am: 13.02.2016 13:25:04 Titel:

Das kann niemand genau sagen, Reihenschlußmotoren gehen ohne Last durch, dabei geht das Drehmoment gegen Null.
Theoretisch wird die Drehzahl unendlch, praktisch so hoch wie es der Restmagnetismus zulässt oder die Stromwendung an den Kohlen nicht mehr sinnvoll funkioniert.
Kann man nicht vorhersagen, ist auch ohne echte Bedeutung, sobald etwas Last ensteht, geht die Drehzahl runter.
Bei kleinen Moteren für Anlasser, Winden etc. ist das nicht soo kritisch, große Motoren kriegen schon ab 20% über Nenndrehzahl mechanische Probleme.
Bei Windenmotoren kann man's kaum ausprobieren, da fehlt das vordere Lager. Bei Anlassern schon. Sollte man nicht zu lange treiben.
Ist kein Wert, der in der Praxis eine Bedeutung hat. "Mehr als Ihm gut tut" ist als Antwort so schlecht nicht.

Verfasst am: 14.02.2016 10:14:04 Titel:

Hallo, ein 12V Motor von einer Horn 9,5alpha quick dreht sehr genau 12000U/min
Ein Warn Xd 9000 12V Motor 8500U/min
12V Motor einer Warn 8274 BJ96 7000U/min
Gemessen immer unter den selben Vorraussetzung.
Ohne Getriebe, nur mit vorderer Wellenlagerung.
Die Stromaufnahme war bei dem Hornmotor am geringsten.
Die Zahlen hierzu hab ich nicht mehr.
Alle Motoren waren gebraucht. Der Hornmotor hat neun Trophys erlebt, hat also am meisten tun müssen in seinem Leben

Verfasst am: 14.02.2016 10:52:49 Titel:

Ist ja nett, daß sich jemand die Mühe gemacht hat.
Ist auch logisch, der stärkere Motor dreht höher, der mit den geringeren Verlusten, mechanisch wie elektrisch, auch.
Sagt auch was über die Qualität des Motors auch, wenn er mit gleich starken verglichen wird.
Er hat dabei halt überhaupt keine Kraft, deswegen dreht er ja mit Getriebe und Trommel langsamer.
Man kann die Drehzahl auch noch weiter steigern, wenn man paralell zur Feldwicklung einen Widerstand schaltet.Muß aber sehr sehr klein sein, im Milliohmbereich. Nennt sich Feldschwächung, wird bei großen Motoren gemacht. Ich hab's mal ausprobiert, geht, klar. Hat aber keine sinnvolle Anwendung, weil das mögliche Drehmoment sinkt. Brauche ngt auch bei den kleinen Motörchen nicht so viel wie bei großen. Nicht mehr als Spielerei.

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