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Spurstange

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Johannes
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BeitragVerfasst am: 06.09.2006 21:07:24    Titel:
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LR55 hat folgendes geschrieben:



Sowas brauche ich halt kein zweites mal Smile . Geradebiegen machen ich mit einem Ratschenspanngurt mitleweite in ca. 10 min. Schraube auch sehr gerne am Landy, nur ein Teil was wieder und wieder kaputt geht, nervt einfach. Und normalerweise bin ich schon der Meinung das die Ingenieure bei Land Rover nicht so unfähig sind wie ihnen manchmal nachgesagt wird. Die haben sich bei gewissen unterdimensionierten Teilen schon was gedacht. Aber ich habe keine Lust das meine Vorderräder irgendwann mal auf der Autobahn V-förmig stehen. Und das könnte nach wiederholtem Geradebiegen möglicherweise mal der Fall sein.


dann bleiben nur noch die Varianten verstärkte Spurstange oder Salisbury Vorderachse.

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...und hat diesen Thread vor 6910 Tagen gestartet!
BeitragVerfasst am: 06.09.2006 21:09:57    Titel:
 Antworten mit Zitat  
Johannes hat folgendes geschrieben:


...dann bleiben nur noch die Varianten verstärkte Spurstange...


...oder ne verstärkte Surstange. Wobei- auch eine verstärkte Spurstange könnte etwas bringen, wenn man nicht sogar eine verstärkte Sprurstange nehmen möchte... Hau mich, ich bin der Frühling

Worum gings nochmal in dem Thread?
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Johannes
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BeitragVerfasst am: 06.09.2006 21:12:09    Titel:
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um verbogene Eisenstangen zwischen den Vorderrädern?
Sieht übrigends wie ein abgerissener Spurstangenkopf aus...oder irre ich mich da?

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flashman
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BeitragVerfasst am: 06.09.2006 21:33:07    Titel:
 Antworten mit Zitat  
LR55 hat folgendes geschrieben:
Aber ich habe keine Lust das meine Vorderräder irgendwann mal auf der Autobahn V-förmig stehen. Und das könnte nach wiederholtem Geradebiegen möglicherweise mal der Fall sein.


Exakt dass bemerkte ich just einige Beiträge zuvor auch. Grins
Bessere Spurstange scheint sehr sinnvoll zu sein.

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Janek
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BeitragVerfasst am: 07.09.2006 12:22:41    Titel:
 Antworten mit Zitat  
Hier auch noch mein Senf dazu:
Nachdem die Originalstange zweimal krumm war,montierte ich eine kombinierten Diff-Spurstangenschutz,der auch einiges gekostet hat,und dachte jetzt ist Ruhe.
Dem war aber nicht so.Im tiefen Schlamm füllte sich das Ding bis das Ganze schlecht lenkbar wurde.Ausserdem verliert man ziemlich Luft unter den Achsrohren-vorallem auf der linken Seite.Im Schlamm oder Modder wie ihr sagt wirkt das wie ein Schneepflug.
Habe jetzt ein Präzisionsstahlrohr über das Originalrohr montiert mit zwei Schmiernippel aussen.Das Rohr ist nicht angeschweisst und kann bei einem Widerstand drehen.Das Teil ist nicht allzu teuer und hat sich bestens bewährt.
Bereifung ist 36.
Allerdings hat sich die Lenkstange verkrümmt.
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