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 Robert Grotz


Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: Nürtingen
| Fahrzeuge 1. Mercedes ML W166 2. Mercedes GLC X253 3. Land Cruiser KZJ 73 4. Land Cruiser RJ 70 5. Punto 16V 6. Pajero V20 7. Golf 7 8. Suzuki SJ 9. MAN TGX 18.400 |
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Verfasst am: 27.09.2006 22:36:26 Titel: |
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Muß auch absagen. Die Dinger sind mir einfach (noch) zu teuer.
Trotzdem Danke. | _________________ Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben. |
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 ich Idiot...

Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Rennesøy, Norwegen Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. ML 270CDi W163 2. Mountainbike |
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Verfasst am: 27.09.2006 22:39:02 Titel: |
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Ich sags ja: Nette Weihnachtsgeschenke zu nächst Jahr.. komplett mit 35x12,5 Reifen, alles beim Peter abzuholen&anzubauen&tüven ;) | _________________
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 Ansprechpartner deluxe


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Berg bei Neumarkt
...und hat diesen Thread vor 6911 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Jeep Wrangler JKU 2.8 2. 110 SW Td4 2.2 3. 110 SW Td5 2.5 4. Range Rover V8 4.6 5. Discovery 2 6. Discovery 3 7. ATV BEAR 250 8. Buggy 2WD |
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Verfasst am: 22.07.2013 12:06:04 Titel: |
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Ab sofort sind die Hutchinson Beadlock Felgen für den Land Rover Defender auch in 8x16" verfügbar, ein Gutachten für Reifengrößen bis inkl. 295/75R16 liegt bei.
Hersteller: Hutchinson GmbH
Art: Mehrteiliges Leichtmetallrad mit asymmetrischem Tiefbett und beidseitigem Hump
Radgröße: 16 x 8 J
Einpreßtiefe: 0 mm
Lochkreis Ø: 165,0 mm mit 5 Befestigungsbohrungen
Mittenloch Ø: 113,3 mm
Zentrierart: Bolzenzentrierung
Befestigung: 5 Flachbundmuttern M14 x 1,5 mm
Ventile:Metallschraubventile oder Gummiventile nach 7780 / 7779
Anzugsmoment: 160
Zulässige Radlast: 1700 kg
Abrollumfang: U = 2866 mm
Radprüfung: TÜV Süd Automotive GmbH, Laborbericht vom 08.05.2013
Das Gutachten umfaßt folgende Reifengrößen:
245/70R16 – 107
255/70R16 – 111
255/85R16 – 116
265/70R16 – 112
265/75R16 – 112
275/70R16 – 112
285/75R16 – 119
295/75R16 – 120
Hier der erste Satz, noch ohne Beschichtung. Kommt normalerweise mit schwarzer Pulverbeschichtung, jede andere RAL Farbe ist gegen Aufpreis möglich.
 | _________________ Peter Hochsieder | Nakatanenga 4x4-Equipment | Inhaber: Peter Hochsieder
| www.dachzelt24.de | www.nakatanenga.de | www.komischername.de | www.quickfist.de | |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Mitteldeutschland
| Fahrzeuge 1. Defender 90 V8 5.0 THOR 2. LR Ninety MY´87 200TDI 3. Range Rover Classic MY 77 4. ZIL 157KGD 6x6 |
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Verfasst am: 23.07.2013 15:21:19 Titel: |
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Toll das es endlich ein gutachten gibt.
ABER:
Defender Radbolzen sind M16x1,5 und nicht M14x1,5!!!
und eine 8" Felge mit 0 ist selbst mit dem schmalen 255er Reifen nicht mehr eintragbar ohne breitere Kotflügelverbreiterungen, denn das Rad steht definitiv raus und seit neustem reicht es ja nicht mehr nur das Profil ab zu decken sondern das ganze Rad muss abgedeckt sein (EU) mit ET15 würde es grad noch so passen
Schade eigentlich  | _________________ Cheers
GSMIX
MOLON LABE
und
lieber GEISTREICH als ARMSELIG
Eines der enttäuschendsten Dinge im Leben ist wohl etwas in einem Menschen gesehen zu haben, das nie existierte! |
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 Ansprechpartner deluxe


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Berg bei Neumarkt
...und hat diesen Thread vor 6911 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 23.07.2013 16:04:12 Titel: |
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gsmix hat folgendes geschrieben: | Defender Radbolzen sind M16x1,5 und nicht M14x1,5!!! |
Danke für den Hinweis, hatte ich 1:1 aus dem Gutachten übernommen. Ich habe Hutchinson auf den Tippfehler aufmerksam gemacht.
gsmix hat folgendes geschrieben: | und eine 8" Felge mit 0 ist selbst mit dem schmalen 255er Reifen nicht mehr eintragbar ohne breitere Kotflügelverbreiterungen, denn das Rad steht definitiv raus und seit neustem reicht es ja nicht mehr nur das Profil ab zu decken sondern das ganze Rad muss abgedeckt sein (EU) mit ET15 würde es grad noch so passen
Schade eigentlich  |
Aktuell haben wir auf unserem 130er die 7" Hutchinson und 33mm SPV - damit sind die 285er ausreichend abgedeckt, sowohl für den TÜVler als auch in Praxi, da die Reifen die Karosserie nicht einsauen. Die 8x16" stellen exakt diesen Zustand (ohne SPV) wieder her, lt. ET-Rechner stehen die Reifen einen vernachlässigbaren Millimeter weiter innen.
Im Gutachten ist natürlich eine ausreichende Abdeckung gefordert:
Zitat: | 4) An den vorderen und hinteren Radhäusern ist durch den Anbau geeigneter Teile oder durch andere geeignete Maßnahmen eine ausreichende Radabdeckung herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist.
4a) An den vorderen und hinteren Radhäusern ist durch den Anbau geeigneter Teile oder durch andere geeignete Maßnahmen eine ausreichende Radabdeckung herzustellen. |
Hier greift der Ermessensspielraum des Prüfers, was nun als ausreichend zu betrachten ist. Wer besonders breite Reifen fahren möchte oder "mehr" Radabdeckung haben möchte, für den haben wir auch breiterere Kotflügelverbreiterungen im Programm.
http://nakatanenga-tours.de/shop/article_TFFF-110/Terrafirma-Kotflügelverbreiterungen-für-Land-Rover-Defender-90_110.html
 | _________________ Peter Hochsieder | Nakatanenga 4x4-Equipment | Inhaber: Peter Hochsieder
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 Offroader

Mit dabei seit Anfang 2012 Wohnort: Elleben Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 04 Ford F350 2. Oldsmobile Regency 3. 54 Dodge Meadowbrook 4. BMW E34 ex Zivilpolizei |
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Verfasst am: 23.07.2013 16:59:18 Titel: |
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gibts was im lk 8x170? | _________________ "Und solange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann,ist es nicht sehr sinnvoll,den autobedingten CO-2 Ausstoss mit unfassbarem Aufwand um 0,02% zu senken."
(B.Buschmann,Geschäftsführer Brabus) |
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Verfasst am: 23.07.2013 17:13:13 Titel: |
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Verfasst am: 06.08.2013 17:58:54 Titel: |
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