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Komplettrestauration Defender 130CC 300TDI MY98

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XJDennis
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BeitragVerfasst am: 11.12.2024 10:41:51    Titel:
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kat i hat folgendes geschrieben:
Zitat:
Der Anlasser bzw. dessen Ansteuerung wird auch tot gelegt.
Weiss nicht ob man das im Detail hier erklären sollte.


Da ist die Frage, ob es im Batteriekasten ein schwarzes Kästchen gibt (im Wesentlichen 2 Trennrelais für Anlasser / Magnetventil ESP) oder nicht. Wenn ja, ist es sehr einfach, die Wegfahrsperre zu eliminieren (Stecker am schwarzen Kästchen [Spider] abziehen, durchmessen und die entsprechenden Kontakte im Stecker überbrücken). Im zweiten Fall ist es mit mehr Aufwand verbunden, aber möglich.


Wie gesagt, was getan werden muss und wo ist wohl auch einigen anderen bekannt, ich habe mir das ja auch nicht selbst ausgetüftelt. Aber sowas kann man auch Privat per PN klären. Muss ja nicht jeder Rotzlöffel wissen, wie man den Defender in Nachbars Scheune brückt um mal ne Ausfahrt zu machen, nen gewissen Wert haben die Fahrzeuge ja nunmal noch, und geklaut werden sie auch noch.

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kat i
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BeitragVerfasst am: 11.12.2024 11:58:50    Titel:
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Zitat:
Wie gesagt, was getan werden muss und wo ist wohl auch einigen anderen bekannt, ich habe mir das ja auch nicht selbst ausgetüftelt. Aber sowas kann man auch Privat per PN klären. Muss ja nicht jeder Rotzlöffel wissen, wie man den Defender in Nachbars Scheune brückt um mal ne Ausfahrt zu machen, nen gewissen Wert haben die Fahrzeuge ja nunmal noch, und geklaut werden sie auch noch.


Ohje. Mit ein bisschen googeln sind ausführliche Anleitungen zu diesem Thema recht einfach zu finden, das schaffen auch Rotzlöffel. Dazu braucht es keine Suche in diesem Forum.
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gsmix
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BeitragVerfasst am: 28.03.2025 18:33:51    Titel:
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Wetter passt und das Rolling Chassis mal reingefahren.
Wal sehen was ich so bis zum Sonntag alles schaffe.




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Cheers

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Eines der enttäuschendsten Dinge im Leben ist wohl etwas in einem Menschen gesehen zu haben, das nie existierte!
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gsmix
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BeitragVerfasst am: 29.03.2025 21:06:46    Titel:
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Armaturenbrett mit fast allem was dazu gehört ist fertig.


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gsmix
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BeitragVerfasst am: 30.03.2025 16:03:18    Titel:
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Kleinigkeiten am Sonntag










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BeitragVerfasst am: 31.03.2025 15:29:14    Titel:
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Wow... Respekt Der wird ja echt krass. Bin sehr gespannt
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RallyeCopilot
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BeitragVerfasst am: 04.04.2025 23:57:44    Titel:
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Flickflack hat folgendes geschrieben:
Wow... Respekt Der wird ja echt krass. Bin sehr gespannt


Ist doch eigentlich nichts anderes als ein neues Originalauto - nur halt in gut und für die Ewigkeit gemacht YES

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Ich fahre immer nur so schnell wie es geht - nie schneller


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gsmix
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BeitragVerfasst am: 06.04.2025 22:20:10    Titel:
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Heute war die Ladefläche dran.
Die Halter sind selbst gebaut. Kaufen war bei den aktuellen Preisen keine Option







Jetzt kann auch die Ladefläche zum Lackierer. YES

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BeitragVerfasst am: 07.04.2025 09:46:59    Titel:
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Zitat:
Die Halter sind selbst gebaut. Kaufen war bei den aktuellen Preisen keine Option


Die Halter sehen super aus! Ich hatte letztens das selbe Problem, es gibt die Halter für 102 €/Stück (netto) bei Britpart. Ich wollte die Halter dann auch nicht mehr nicht selbst bauen (zu zeitaufwändig).
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Flickflack
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BeitragVerfasst am: 08.04.2025 09:34:10    Titel:
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also wirklich, für diese Arbeit vollsten Respekt
meine Güte sieht das krass aus Love it

Aber ich habe oben weitestgehend original gelesen, der Front Mounted LLK deutet auf mehr Leistung hin Unsicher was ist da geplant?
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BeitragVerfasst am: 08.04.2025 21:32:48    Titel:
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Flickflack hat folgendes geschrieben:
also wirklich, für diese Arbeit vollsten Respekt
meine Güte sieht das krass aus Love it

Aber ich habe oben weitestgehend original gelesen, der Front Mounted LLK deutet auf mehr Leistung hin Unsicher was ist da geplant?

Nun der LLK war dran und das bleibt so. Da ich den Vornutzer dieses Fahrzeuges kenne und schätze und ihm jede ESP zum "Optimieren" anvertrauen würde, wusste ich beim ersten Gasgeben, dass er sich um den Motor "gekümmert" hat. Respekt

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BeitragVerfasst am: 09.04.2025 11:45:46    Titel:
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RallyeCopilot hat folgendes geschrieben:

Ist doch eigentlich nichts anderes als ein neues Originalauto - nur halt in gut und für die Ewigkeit gemacht YES


Dass ich vor einem neuen bzw. einem Landy in so einem Zustand stand ist seeeehhhrr lange her. Bzw. da war ich so jung und kann mich nicht wirklich daran erinnern Smile
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Flickflack
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BeitragVerfasst am: 09.04.2025 11:47:38    Titel:
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gsmix hat folgendes geschrieben:

Nun der LLK war dran und das bleibt so. Da ich den Vornutzer dieses Fahrzeuges kenne und schätze und ihm jede ESP zum "Optimieren" anvertrauen würde, wusste ich beim ersten Gasgeben, dass er sich um den Motor "gekümmert" hat. Respekt


Ich verstehe, sehr cool. Ging nur um die ungefähre Werte wie viel da vielleicht rauskommt an Leistung YES
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RallyeCopilot
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BeitragVerfasst am: 09.04.2025 22:34:07    Titel:
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Aus einem 300 Tdi kommen mit großem LLK und gut gemachter Pumpe seriöse 130-135PS und 330 Nm raus. Volllaufest und haltbar.

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BeitragVerfasst am: 10.04.2025 11:22:52    Titel:
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RallyeCopilot hat folgendes geschrieben:
130-135PS und 330 Nm raus. Volllaufest und haltbar.


YES Love it Traum. Vor allem das haltbar.
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