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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: Alling
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 Verfasst am: 12.08.2008 16:11:58 Titel: |
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| Navi hat folgendes geschrieben: | | flying hat folgendes geschrieben: |
ist nur meine meihnung weil langsam regt mich des alles bisschen auf weil überall rumgepfuscht worden ist..... (bremssattel schraube).
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Hallo Stefan mach mal a bissel Langsam mit sone Texte.
Mich nervt auch so einiges wie z.B die sache mit dem Automatik da sabbelst du das das alles kagge ist kommst aber in diversen Foren net mit allen Infos rüber wie der das du 3 Tonnen Dreck im Hänger ohne Untersetzung aus ner Tiefgarage wuchtest und dir dann etwas später das Atg den geist aufgiebt weil das öl schrott ist.
Ich habe schon vor dem Kauf X-Mal gesagt mach die ÖLe  - wir haben uns auch nach dem Kauf noch x mal getroffen und ich habe jedes mal gefragt wie es denn aussieht ist alles gemacht das wissen zig leute die dabei waren, deine antworten jedesmal waren:
ne keine Zeit oder ne keine lust und vielleicht machts der Bruder ja....
war es nicht auch deine aussage "..iss schon geil mit so nem V8 vor der Eisdiele auf die tube zu drücken auf dicke hose zu machen..."
Ich habe dir auch gesagt das du dir das mit der Lüftung ansehen sollst eben wegem dem Hängerbetrieb weil ich nicht weis ob das reicht. (für meine bedürfnisse hats gereicht) gleiches gilt für den ATG Kühler.
Also beschwere dich nicht über dinge die DU selber in er hand hast. Ich kann nichts dafür wenn du alles ignorierst oder vergisst was man dir sagt.
So ein Auto iss nix zum neihocken und rumprohlen und rummheitzen, der braucht Wartung und wenn was net geht oder man merkt das es bald nicht mehr geht oder es sogar schon weiss das muss man was tun. Hier nun solche Texte ablassen finde ich mal so richtig unter aller sau.
Was ist nun mit "Bremsschraube" hä? Die Bremsen habe ich im Februar gemacht Hinten und Vorne neue Scheiben und Beläge - und ja auch neue schrauben vorne weil ich eine am kopf rund gemacht hatte (dich habe ich sogar noch die scheiss schraube) ICh habe auch die rechnung für die Schrauben (ORZ München)
Sorry Stefan ich bin den Granny über nen Jahr OHNE Probleme gefahren auch viel Gelände. Ich habe irre viel Kohle in den Wagen gesteckt. Irgendwoher müssen die Probleme ja kommen oder und wenn ich mir dazu noch deinen Fahrstil und deinen Niva ansehe und du nur zu 10% so mit dem Grand umgehst dann iss mir vieles klar.
Ich habe dir auch gestern Abend am Telefon gesagt das ich die Rechnung für den Lüfter habe (RUP Parts) da ich den Anfang Mai vor der Eröffnung in LAH verbaut habe. Ach ja eröffnung LAH 2 Tage volle kanne Hitze und Sonnenschein wir sind stunden durch den Park gegondelt quer duch das gelände und alles war gut Temp immer um die 95-98 Grad. Was machst du also damit?
Desweiteren habe ich kein intersse daran das hier öffentlich so zur schau zu stellen wenn es was zu reden geben sollte dann können wir das machen aber dann denk über deine aussagen nach die du hier öffentlich triffst.
Ich möchte auch bitten das sich andere mit schlauen kommentaren zurückhalten denn ich denke das hier ist oder wird langsam etwas zu persönlich. Wenn jemand sonst noch fragen hat kann er mich anrufen oder anschreiben aber nicht auf die nummer hier ...
Sorry Leute das muss raus aber irgenwann iss mal schluss mit gutmütig vorallem wenn nicht alle umstände und fakten dargelegt werden. |
hi, also ich entschuldige mich für mein ausrutscher war nicht so gemeint.
bin zur zeit bloß ziemlich im streß und dann war des alles a bissl zu viel.
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 6314 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 12.08.2008 18:36:50 Titel: |
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Hi Stefan,
kein Problem - jeder hat mal nen schwachen nerv und dreht mal. Nix für ungut dafür sind wir ja erwachsen oder also
  EI drüber | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: Alling
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| Verfasst am: 13.08.2008 21:25:57 Titel: |
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so hab mich jetzt mal bissl informiert und regagiert zwecks der kühlung.
also werde den viskolüfter wieder einbauen und einen neuen kühler, der wird wahrscheinlich schon recht zu sein und dann zusätzlich noch einen e-lüfter vorne verbauen der drückt und der ist mit dem vorhandenem termostat geschaltet. somit kann ich dann bedenkenlos meine schweren hänger ziehen weil das ding nie über 100grad gehen wird.
navi: das system wie es du verbaut hast war vom prinzip ok, bloß für meine ansprüche (hänger ziehen und öfter mal kick-down  ) leider nicht ausreichend.  |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
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| Verfasst am: 14.08.2008 08:29:55 Titel: |
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| flying hat folgendes geschrieben: |
navi: das system wie es du verbaut hast war vom prinzip ok, bloß für meine ansprüche (hänger ziehen und öfter mal kick-down ) leider nicht ausreichend. |
Ja das hatten wir ja auch so schon mal besprochen. wenn du den Visko wieder einbaust brauchst du aber wieder dieses kunststoffteil das den luftstrom führt das habe ich "zersägt" um den Blechdeckel darnzumachen der auf dem der Lüfter sitzt. als ich das gemacht habe habe ich den kühler gereinigt der war richtig zu vorallem oben und unten wo du mit nem Dampfstrahler nicht richtig rannkommst von aussen. 
Der Kühler für die Kiste ist net gerade das billigste teil - ich hatte damals den Gedanken einen größeren zu verbauen und war beim Kühlerbau Schneider ..... der ist dafür eigentlich günstig aber du willst net wissen was des kostst -
also 500 hätten net gereicht...
wenn du hilfe brauchst sag bescheid ich habe den ganzen müll X-Mal zerlegt.... | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: Alling
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| Verfasst am: 14.08.2008 11:53:30 Titel: |
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| das lüfter gehäuse bekomm ich von jemand. den kühler hab ich für 170€ gesehen des geht noch vom preis. ja ich omm gerne darauf züruck wenn ich es nicht schaffen sollte. |
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Club der Ehemaligen
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...und hat diesen Thread vor 6314 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 15.08.2008 15:24:22 Titel: |
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| Vergiss den ATG Kühler nicht, der ist enorm wichtig. | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: Alling
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| Verfasst am: 17.08.2008 20:40:33 Titel: |
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| danke aber der ist schon drinn!!!! |
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Club der Ehemaligen
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| Verfasst am: 19.08.2008 19:50:52 Titel: |
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| Gut gut, dachte ich erwähns nochmal, und nicht vergessen die Schleife des ATG durch den Wasserkühler ausser Betrieb nehmen, die ist fürn A.......... | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: Alling
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| Verfasst am: 19.08.2008 20:48:55 Titel: |
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meinst du? aber anderseits kommt so des getriebe öl schneller auf temperatur!
wie ümgehe ich die dann, einfach auslaßen?
gruß stefan |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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| Verfasst am: 19.08.2008 21:06:55 Titel: |
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| Was genau willst Du denn mit "Öl schneller auf Temperatur" erreichen? Das issn Automat, dem ist es eigentlich wurst, wie warm das Öl wird. Es muss nur über 50 Grad haben, damit die für den Wandler optimal ist. Und das erreicht der Granny sowieso schnell. Nimm die Schleife raus, wenn Du schon einen größeren Ölkühler hast. Wenn nicht, dann natürlich nicht rausnehmen, sonst hast Du Temperaturprobleme im Gelände. |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007
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| Verfasst am: 19.08.2008 21:10:26 Titel: |
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| ok, nee hab den standard ölkühler fürs atg. ich schließ ihn einfach wieder an glaub ich. dachte das es halt wenn´s recht kalt ist das öl schneller warm wird!? |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 19.08.2008 21:16:23 Titel: |
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| flying hat folgendes geschrieben: | | ok, nee hab den standard ölkühler fürs atg. ich schließ ihn einfach wieder an glaub ich. dachte das es halt wenn´s recht kalt ist das öl schneller warm wird!? |
Wird es auch, aber im Fahrbetrieb zieht das ATG das Kühlwasser wiederrum etwas mit. Wobei eine Entkopplung messbar nicht soviel bringt, ist ja nur ne kleine Schleife. Der Standard-Kühler ist eh zu klein, lass es lieber erstmal. |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: Alling
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| Verfasst am: 19.08.2008 21:19:52 Titel: |
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| ok merci. jetzt bau ich erst mal alles um dann mal schauen wie sich das motörchen verhält |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2008
Wohnort: München
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Toyota Hilux 2. Vespa PX80 Bj. 83 |
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| Verfasst am: 19.08.2008 23:25:50 Titel: |
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Hab zwar jetz hier nich alles gelesen, aber in der aktuellen 4wheel is ein großer bericht über den granny drin und auch was man machen kann zwecks kühlung!
vielleicht hilft der ja auch bissl weiter |
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Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst in den Du fährst.
Wenn Du den Baum nur hörst, dann war es Übersteuern! |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: Alling
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| Verfasst am: 20.08.2008 07:36:17 Titel: |
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| ja iat bestimmt interessant was drin steht |
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