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 Abenteurer

Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: Schortens Status: Verschollen
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Verfasst am: 01.10.2008 18:14:08 Titel: |
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Ich habe den 5,5PS Horn Motor auf die 8274 gebaut und beim testen festgestellt daß er schneller und besser zieht als der original Warn Motor.
Am Wochenende werde ich mal den 6,7PS von der Horn Fast draufbauen und noch mal testen! | |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 01.10.2008 19:19:47 Titel: |
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Also wenn ich mir mal den tuning teil für die 8274 wegdenke lese ich das die Horn 9.5 Fast eine zu dem preis Unschlagbare ist.
Schnell ohne last und immer noch gut mit last, zumindest schneller als die meisten, richtig ??
momentan stelle ich mich selbst vor die wahl MM SE9500c oder besagte Horn 9.5 Fast.
Allerdings stehts schon gedankliche 80:20 für die Horn...
Any einwände ?? | |
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 Der Schläfer


Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: Stuttgart Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6335 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy  2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
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Verfasst am: 02.10.2008 08:39:26 Titel: |
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der Horn Motor ist jetzt auf der 8274. Leider hat es etwas länger gedauert und ich konnte nicht mehr testen. Der erste Eindruck: Minimal schneller. Scheint also tatsächlich eine andere Übersetzung in den Horn Winden (9.5 und 9.5 fast) zu geben. Genau Messdaten die zu denen hier am Anfang passen werde ich wohl erst Mitte Oktober machen können. 2 Messen und die Pomerania haben mich gerade fest im Griff. | _________________ facebook.com/WoodForceRacing |
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 Fromage-Offroad-Clique Barde Grannus


Mit dabei seit Mitte 2007
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Verfasst am: 02.10.2008 08:52:31 Titel: |
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Wo bekomme ich diese sagenhafte Horn ? Hab mal ein wenig gesucht aber nichts passendes gefunden. Es könnte sein, daß meine Chinawinch endgültig die Grätsche gemacht hat. Die Horn scheint ja was richtig gutes zu sein. | _________________ Erst, wenn eine Mücke auf deinem Hoden landet, wirst du lernen, Probleme ohne Gewalt zu lösen. |
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 Viagra-Schrauber


Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: Alfeld
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Verfasst am: 02.10.2008 09:00:08 Titel: |
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 Der Schläfer


Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: Stuttgart Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6335 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy  2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
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Verfasst am: 02.10.2008 09:04:37 Titel: |
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was mir gerade noch einfällt. Eines der Gewinde für den Motor im Gehäuse der 8274 war von Werk aus eher in einem sagen wir mal interessanten Winkel gemacht worden. Könnte natürlich der Schraubensicherung dienen.  | _________________ facebook.com/WoodForceRacing |
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 Viagra-Schrauber


Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: Alfeld
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Verfasst am: 02.10.2008 09:32:59 Titel: |
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 Fromage-Offroad-Clique Barde Grannus


Mit dabei seit Mitte 2007
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Verfasst am: 02.10.2008 09:53:49 Titel: |
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Auf`m ISG hatte Leguan eine Hornwinch an seinem G. Zog wie Sau und war nur halb so laut wie meine Chinawinch.  | _________________ Erst, wenn eine Mücke auf deinem Hoden landet, wirst du lernen, Probleme ohne Gewalt zu lösen. |
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 Robert Grotz


Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: Nürtingen
| Fahrzeuge 1. Mercedes ML W166 2. Mercedes GLC X253 3. Land Cruiser KZJ 73 4. Land Cruiser RJ 70 5. Punto 16V 6. Pajero V20 7. Golf 7 8. Suzuki SJ 9. MAN TGX 18.400 |
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Verfasst am: 02.10.2008 09:58:59 Titel: |
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Das war aber ne 12000er... Keine Schnelle. | _________________ Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben. |
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 Fromage-Offroad-Clique Barde Grannus


Mit dabei seit Mitte 2007
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Verfasst am: 02.10.2008 10:01:28 Titel: |
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Robert Grotz hat folgendes geschrieben: | Das war aber ne 12000er... Keine Schnelle. |
o.k., aber gut war die.  | _________________ Erst, wenn eine Mücke auf deinem Hoden landet, wirst du lernen, Probleme ohne Gewalt zu lösen. |
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 Viagra-Schrauber


Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: Alfeld
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Verfasst am: 02.10.2008 10:14:19 Titel: |
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 Abenteurer

Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: Schortens Status: Verschollen
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Verfasst am: 02.10.2008 17:37:21 Titel: |
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 Offroader


Mit dabei seit Ende 2008 Wohnort: wo die Sonne Schatten wirft Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 110er TD5 2. BROOKS Laufschuhe 3. Meindl Bergschuhe |
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Verfasst am: 14.03.2009 20:20:26 Titel: |
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Forcierer hat folgendes geschrieben: | Scheint also tatsächlich eine andere Übersetzung in den Horn Winden (9.5 und 9.5 fast) zu geben. |
Jupp laut Unterlagen hat die 9.5 ne Untersetzung von 233:1 und die 9.5 fast ne Untersetzung von 110:1.
Die Motorleistung bei der 9.5 ist 5.5PS und bei der 9.5 fast 6,7PS.
Die Angaben sind von den 12V Modellen. | _________________ *(73,33 % sind mindestens 75 %) :-)* |
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 Offroader


Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: königsbrunn Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Wrangler TJ/Chevy K1500 |
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Verfasst am: 14.03.2009 22:05:10 Titel: |
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Mog9 hat folgendes geschrieben: | Ich habe den 5,5PS Horn Motor auf die 8274 gebaut und beim testen festgestellt daß er schneller und besser zieht als der original Warn Motor.
Am Wochenende werde ich mal den 6,7PS von der Horn Fast draufbauen und noch mal testen! |
Servus
Passt der Horn 6,7 Ps Motor ohne Änderungen auf die 8274 oder was muß man ändern?
Gruß Peter | _________________ Fordere viel von dir selbst und erwarte wenig von anderen. So wird dir viel Ärger erspart bleiben. |
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 Der Schläfer


Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: Stuttgart Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6335 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 15.03.2009 15:05:06 Titel: |
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Alter Mann hat folgendes geschrieben: | Mog9 hat folgendes geschrieben: | Ich habe den 5,5PS Horn Motor auf die 8274 gebaut und beim testen festgestellt daß er schneller und besser zieht als der original Warn Motor.
Am Wochenende werde ich mal den 6,7PS von der Horn Fast draufbauen und noch mal testen! |
Servus
Passt der Horn 6,7 Ps Motor ohne Änderungen auf die 8274 oder was muß man ändern?
Gruß Peter |
du musst in die Warn metrische Gewinde schneiden, dann passt der Horn Motor mit den Horn Schrauben. Auch der Warn Motor passt weiterhin, dann auch mit den Horn Schrauben. Die Warn Schrauben sind ein paar mm zu kurz.
Ich habs so gemacht und es funktioniert gut. | _________________ facebook.com/WoodForceRacing |
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